Chiều 16/9, tại thành phố Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã có cuộc hội đàm với đồng chí Đinh Tiết Tường, Ủy viên Thường vụ Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Quốc vụ viện Trung Quốc.
Tuyến hàng hải qua Bắc Cực có thể rút ngắn hành trình Trung Quốc-châu Âu xuống 20-22 ngày nhưng nhiều hạn chế khác khiến tuyến đường này khó có thể trở thành đối thủ thực sự của kênh đào Suez.
Thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác tại Hội chợ miền Tây Trung Quốc lần thứ 8, Bộ Công thương Việt Nam và chính quyền thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc đã chính thức ký kết Kế hoạch hành động 3 năm (2026-2028).
CSSC Engine đã tích hợp các công nghệ tiên tiến cùng linh kiện chất lượng cao để phát triển các loại động cơ chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), methanol và amoniac cho tàu thương mại.
Ngày 31/3, tại thủ đô Viêng Chăn, Chính phủ Lào và Công ty TNHH Đường sắt Lào-Việt Nam đã chính thức ký Thỏa thuận tô nhượng thiết kế-xây dựng-huy động vốn-vận hành và bảo trì Dự án đường sắt Lào-Việt Nam, đoạn từ thị xã Thakhek thuộc tỉnh Khammuon, Trung Lào, đến Mụ Giạ (thuộc tỉnh Quảng Bình) biên giới Việt Nam-Lào, một trong ba đoạn của tuyến đường sắt Việt Nam-Lào trong tương lai.
Các chuyến tàu dọc tuyến đường sắt cao tốc Trung Quốc-châu Âu đã đi qua hơn 70 thành phố hoặc nhà ga của hơn 10 quốc gia, tới hơn 60 thành phố của Trung Quốc.
Học giả Trung Quốc cho biết tình hữu nghị Việt-Trung được các nhà lãnh đạo đầu tiên của hai Đảng, hai nước vun đắp, đã vượt qua thử thách của chiến tranh và là tình hữu nghị trường tồn.
Sáng 8/11, tại thành phố Trùng Khánh, trong chương trình tham dự các hội nghị hợp tác tiểu vùng Mekong và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự tọa đàm doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc...
Dự tọa đàm doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc tại Trùng Khánh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các doanh nghiệp đẩy mạnh hợp tác, đầu tư, phát huy vai trò kết nối hai nền kinh tế. Đầu tư vào Việt Nam sẽ có cơ hội với 65 thị trường hàng đầu thế giới, Thủ tướng cho biết.
Chuyến thăm của Tổng thống Phần Lan tới Bắc Kinh sẽ góp phần vào thúc đẩy quan hệ Trung Quốc và EU trong bối cảnh nền chính trị thế giới nhiều biến động.
Dữ liệu do Tổng cục Hải quan Trung Quốc vừa công bố cho thấy kim ngạch thương mại song phương giữa nền kinh tế lớn thứ hai thế giới và Liên minh châu Âu (EU) trong 7 tháng đầu năm 2024 tăng 0,4% so với cùng kỳ năm trước và EU tiếp tục là đối tác thương mại lớn thứ hai của Trung Quốc, sau Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN).
Dữ liệu do Tổng cục Hải quan Trung Quốc vừa công bố cho thấy kim ngạch thương mại song phương giữa nền kinh tế lớn thứ hai thế giới và Liên minh châu Âu (EU) trong 7 tháng đầu năm 2024 tăng 0,4% so với cùng kỳ năm trước và EU tiếp tục là đối tác thương mại lớn thứ hai của Trung Quốc, sau Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN).
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bắt đầu chuyến thăm chính thức 3 nước châu Âu với chặng dừng đầu tiên tại Pháp từ ngày 6/5, sau đó, ông Tập Cận Bình thăm Serbia và Hungary. 3 điểm đến của nhà lãnh đạo Trung Quốc và cả thời gian của các chặng dừng chân được tính toán kỹ lưỡng và mang nhiều ý nghĩa trong bối cảnh căng thẳng thương mại và chiến lược hiện nay giữa Bắc Kinh với Brussels.
Dịch vụ Đường sắt Trung Quốc-châu Âu đã khánh thành tuyến đường sắt trực tiếp đầu tiên nối khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc với Serbia.
Giữa bối cảnh tình hình căng thẳng, mất an ninh hàng hải tại Biển Đỏ, các đơn vị giao hàng đang nỗ lực tìm phương án thay thế để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến châu Âu.
Các đơn vị giao hàng đang nỗ lực tìm phương án vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến châu Âu giữa bối cảnh tình hình căng thẳng tại Biển Đỏ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuyến đường vận tải biển này.
Trong bối cảnh nhu cầu container tại Trung Quốc tăng mạnh trước thềm Tết Nguyên đán và cuộc khủng hoảng trên Biển Đỏ tiếp tục căng thẳng, giá cước vận tải container từ nước này đi châu Âu tăng gấp gần 4 lần chỉ trong một tuần…
Dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong năm nay, tạo thuận lợi cho thương mại nước ngoài trong bối cảnh Trung Quốc đang nâng cấp ngành này.
Bất ổn trên Biển Đỏ đang khiến các công ty vận tải chuyển hướng sang những tuyến đường khác.
Với tiêu đề 'Chuyến thăm Việt Nam của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đưa quan hệ Trung-Việt bước vào thời đại mới', bài viết đã đi sâu phân tích những ý nghĩa của chuyến thăm, nhất là 'định vị mới', 'tầm cao mới' của quan hệ song phương sau khi hai bên ra Tuyên bố chung và ký kết hơn 30 văn kiện hợp tác.
Những năm gần đây, các địa phương ở Trung Quốc đưa vào vận hành và khai thác nhiều tuyến đường sắt liên vận kết nối với châu Âu, phát huy hiệu quả trong việc thúc đẩy trao đổi thương mại giữa hai bên.
Global Times bình luận, sự kiện Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường công du Đức, Pháp đã tạo nên cơ hội hiếm có để loại bỏ những tác động từ bên trong và bên ngoài, đồng thời giải tỏa những suy nghĩ phức tạp và mẫu thuần của châu Âu về Trung Quốc. Châu Âu không nên bỏ lỡ cơ hội này.
Chuyến công du tới Ukraine và một số quốc gia được coi là nỗ lực củng cố uy tín của Bắc Kinh với tư cách là một nhà kiến tạo hòa bình toàn cầu.
Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị xúc tiến thương mại, đầu tư và hợp tác kinh tế Việt Nam-Trung Quốc (Tứ Xuyên) do Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công Thương phối hợp với Ủy ban Xúc tiến thương mại Tứ Xuyên (Trung Quốc) tổ chức ngày 3/4 tại Hà Nội.
Tại Hội nghị, các đại biểu đã giới thiệu về các cơ hội và tiềm năng trong hợp tác thương mại, đầu tư trong ngành công thương giữa doanh nghiệp Việt Nam-Trung Quốc.
Ngày 3-4, tại Hà Nội, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Việt Nam của đoàn công tác Ủy ban Xúc tiến thương mại tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc), Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công Thương phối hợp với Ủy ban Xúc tiến thương mại Tứ Xuyên (CCPIT) tổ chức 'Hội nghị Xúc tiến Thương mại, đầu tư và hợp tác kinh tế Việt Nam-Trung Quốc (Tứ Xuyên)'.
Ngày 16/3, một chuyến tàu liên vận Trung Quốc-châu Âu đã xuất phát từ thành phố Bắc Kinh, dự kiến sẽ đến thủ đô Moscow của Nga sau 18 ngày, với hành trình khoảng 9.000km.
Chuyến tàu chở các loại hàng hóa như vật liệu xây dựng, thiết bị điện gia dụng và quần áo, xuất phát từ trung tâm logistic Pinggu phía Đông Bắc thành phố Bắc Kinh đi thủ đô Moskva của Nga.
Một tuyến đường sắt liên vận mới, kết nối Việt Nam với Trung Quốc và châu Âu đã chính thức khởi hành vào ngày cuối cùng của năm 2022, mở ra triển vọng thúc đẩy hình thức vận tải hàng hóa quốc tế an toàn, tiết kiệm và hiệu quả cao.
Kinh tế Trung Quốc được cho là sẽ cải thiện trong năm tới nhờ nền tảng mạnh, tiềm năng và động lực của nền kinh tế cùng với sự hỗ trợ của các chính sách thúc đẩy tăng trưởng.
Trong lúc ảnh hưởng của Nga đang suy giảm ở Trung Á, Trung Quốc tìm cách nhảy vào thế chỗ khoảng trống để giành ngôi vị thống trị trong khu vực.
Tính đến ngày 21/8, đã có tổng cộng 10.000 chuyến tàu được vận hành giữa Trung Quốc và châu Âu, vận chuyển 972.000 TEU* , tăng 5% so cùng kỳ năm ngoái, với tỷ lệ lấp đầy hàng hóa đạt 98,4%.
Chiều 29/7, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã điện đàm với Tổng thống Ba Lan Andrzej Duda.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh thăm Trung Quốc và đồng chủ trì Phiên họp lần thứ 14 Ủy ban Chỉ đạo hợp tác song phương Việt Nam-Trung Quốc, từ ngày 12-13/7, tại thành phố Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc.
Ngày 13/7, tại thành phố Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đã cùng Ủy viên Quốc vụ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị đồng chủ trì Phiên họp lần thứ 14 Ủy ban chỉ đạo hợp tác song phương Việt Nam-Trung Quốc.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã thảo luận với Thủ tướng Đức Olaf Scholz về an ninh của châu Âu trong cuộc hội đàm thượng đỉnh trực tuyến giữa 2 nước vào hôm qua (9/5).
Từ thương mại đến các giá trị, Bắc Kinh có lợi ích thiết thực để trở thành nhà hòa giải trung lập trong cuộc xung đột ở Ukraine.
Hành trình vận tải hàng hóa hai chiều bằng đường sắt Trung Quốc-châu Âu đầu tiên nối từ thành phố cảng Thanh Đảo ở tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc với Mannheim của Đức đã bắt đầu đi vào hoạt động ngày 18/2.
Theo Shandong Hi-speed Group, chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ Thanh Đảo và chở nguyên liệu hóa chất thô, phụ tùng ôtô, nhu yếu phẩm hàng ngày và các hàng hóa khác trị giá khoảng 2,5 triệu USD.