Phía doanh nghiệp cho biết lợi nhuận 2025 dự kiến giảm mạnh 41% do mất một phần nguồn thu, đồng thời các chi phí về lương thưởng và trợ cấp nghỉ việc cũng tăng cao.
Hàng loạt doanh nghiệp đã bị cơ quan thuế ra quyết định xử phạt hành chính do vi phạm trong lĩnh vực thuế từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6.
Năm nay, Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất ở mức 1.392 tỷ đồng (giảm 11% so với thực hiện năm 2024), lợi nhuận sau thuế dự báo chỉ đạt 159 tỷ đồng (giảm tới 41% so với năm trước).
CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SAGS, mã chứng khoán: SGN – sàn HOSE) vừa công bố kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 với các chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận đều được điều chỉnh giảm so với năm 2024.
Ngày 25-5, Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Vietnam Airlines và SAGS đồng loạt khởi công các dự án dịch vụ mặt đất ở sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy tiến độ chung của dự án.
Bamboo Airways là hãng bay đúng giờ nhất toàn ngành trong tháng 4/2025 với 80,8% chuyến bay đúng giờ, theo số liệu mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam.
Kết quả kinh doanh quý đầu năm của CTCP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS - mã SGN) ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng.
Nếu không có gì thay đổi, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026 theo yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn 6 tháng của Thủ tướng Chính phủ.
Theo thông tin mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, Cục đã đề nghị Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) tiếp tục hỗ trợ Trung tâm Khai thác dịch vụ mặt đất của Hãng hàng không Vietjet (VJGS).
Cục Quản lý xuất nhập cảnh có văn bản kiến nghị gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc không để xảy ra ùn tắc, dẫn đến phức tạp về an ninh, trật tự tại địa bàn khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Vietjet đề nghị SAGS hỗ trợ phục vụ khai thác dịch vụ mặt đất cho các chuyến bay quốc tế của hãng từ ngày 22/4 đến ngày 22/5, tập trung vào dịch vụ sân đỗ.
Vietjet đã được cấp phép và tự phục vụ dịch vụ mặt đất tại sân bay Nội Bài từ tháng 8/2020. Từ ngày 20/4 năm nay, hãng bắt đầu tự phục vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Việc chuyển giao toàn bộ công tác phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất từ SAGS sang Vietjet diễn ra đúng vào dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5, khiến một số chuyến bay phải điều chỉnh lịch khai thác. Hãng đã có chính sách đền bù cho hành khách bị ảnh hưởng và đang khẩn trương ổn định hoạt động...
Trước tình trạng chậm, hủy chuyến liên tục tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã có động thái mạnh mẽ. Ngày 22/4, một đoàn kiểm tra đặc biệt đã được thành lập để làm rõ thực trạng khai thác tại sân bay lớn nhất cả nước này.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị hãng bay xây dựng, triển khai ngay phương án phối hợp với các đơn vị cung cấp phục vụ mặt đất khác tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Chiều 22/4, thông tin từ Hãng hàng không VietJet cho biết, trong hai ngày 20/4 và 21/4/2025, một số chuyến bay đi và đến từ cảng hàng không Tân Sơn Nhất của hãng đã phải điều chỉnh lịch bay. Nguyên nhân một do công tác bàn giao dịch vụ mặt đất từ Công ty phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) sang cho hãng tự phục vụ khách.
Sau hai ngày liên tiếp nhiều chuyến bay của Vietjet bị chậm tại Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã ra văn bản yêu cầu hãng khẩn trương khắc phục và ổn định khai thác.
Cơ quan quản lý hàng không yêu cầu hãng phải thực hiện nghiêm các nghĩa vụ với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy hoặc kéo dài bất thường.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Vietjet khẩn trương khắc phục các bất cập nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Vietjet Air bố trí đầy đủ nhân lực, đặc biệt là nhân viên phục vụ hành khách và hành lý, trang thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Trước tình trạng nhiều chuyến bay chậm trễ kéo dài tại Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không đã có văn bản yêu cầu các nhà khai thác xin lỗi công khai hành khách, bồi thường.
Cổ phiếu SGN của Công ty cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SAGS) lao dốc sau thông tin chấm dứt hợp đồng với hãng hàng không Vietjet.
Trước phản ánh hành khách phải vạ vật chờ cả ngày trên nhiều chuyến bay nội địa tại sân bay Tân Sơn Nhất, sáng 22/4, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra.
Trong những ngày qua, nhiều chuyến bay của Vietjet tại Tân Sơn Nhất bị trễ chuyến, khiến hành khách bức xúc. Vậy nguyên nhân do đâu?
Hãng hàng không Vietjet vừa thông báo sẽ đền bù thiện chí từ 500.000 - 1.000.000 đồng cho hành khách bị delay trong các ngày 20-21/4 trên các chặng bay nội địa và quốc tế.
Ngày 22/4, Cục Hàng không Việt Nam ra quyết định số 415/QĐ-CHK về việc thành lập đoàn kiểm tra tình hình khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong hai ngày 20-21/4, một số chuyến bay đi và đến từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất của Vietjet đã phải điều chỉnh lịch bay do chuyển giao công tác phục vụ mặt đất.
Ngày 22/4, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra công tác khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sau khi ghi nhận nhiều phản ánh từ hành khách về tình trạng chậm và hủy chuyến bay hàng loạt trong những ngày qua.
Vietjet hỗ trợ 500.000 đồng/hành khách bị trễ chuyến bay nội địa và 1 triệu đồng/khách trễ chuyến bay quốc tế trong hai ngày 20-21/4.