Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, ngành đường sắt cũng ghi nhận tình trạng khách đã đặt gần như kín chỗ trên một số tuyến đi, đến từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn.
Đến nay, các tàu xuất phát các ngày cao điểm hầu như hết vé. Cụ thể, hai ngày 26, 27/4 các mác tàu như SE19, QB1, SE1, SE5, SE11, SP1, SP3 xuất phát từ ga Hà Nội cơ bản hết vé.
Để đáp ứng nhu cầu của du khách trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 sắp tới, ngành vận tải đã lên kế hoạch tăng chuyến và ngành du lịch cũng chuẩn bị sẵn sàng cơ sở vật chất, sản phẩm tour đa dạng, hấp dẫn. Đặc biệt, các địa phương quán triệt không để xảy ra tình trạng tăng giá, ép khách.
Ngay sau khi Chính phủ có quyết định cho người lao động nghỉ liên tiếp 5 ngày trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, thị trường vận tải có dấu hiệu 'nóng' trở lại. Nhiều gia đình trước chưa có kế hoạch đi nghỉ xa, nay lên phương án đưa cả nhà đi nghỉ khiến nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến.
Tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ đưa 360 toa xe ra vận dụng để phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của hành khách dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Dự kiến khoảng 60.000 vé (cả tàu thống nhất và địa phương) được bán ra.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của người dân dịp lễ 30/4 - 1/5, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội đã khẩn trương lập phương án bổ sung thêm nhiều chuyến tàu.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của nhân dân dịp lễ 30/4 - 1/5.
Dịp Lễ 30/4 - 1/5 có khoảng 60.000 vé tàu sẽ được bán ra, đáng chú ý, hiện một số tuyến tàu đã hết vé. Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của Nhân dân.
Khác với dịp Tết phần lớn đoàn tàu đông khách chiều từ Nam ra Bắc, dịp này nhu cầu vé tàu phía Bắc tăng cao. Hiện vé giường nằm Hà Nội – TP.HCM có giá cao nhất với khoang 4 giường là hơn 1,8 triệu đồng, khoang 2 giường là 2,7 triệu đồng mỗi lượt...
Giá vé máy bay cao ngất ngưởng nên nhiều người dân đã quyết định lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện du lịch trong lễ 30/4 sắp tới để tiết kiệm chi phí.
Thời gian qua, ngành đường sắt đã tăng thêm nhiều đôi tàu đi và về nhưng một số chuyến tàu vẫn trong tình trạng kín chỗ, vé cũng theo đó tăng giá.
Vững vàng vượt qua những khó khăn, thách thức kép cả bên trong và bên ngoài, năm 2023, Việt Nam tiếp tục là điểm sáng trong bức tranh không mấy sáng sủa của kinh tế toàn cầu và vẫn là nơi trú ẩn an toàn trước cơn bão rủi ro.
Đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tiếp tục tổ chức thêm hàng chục chuyến tàu tăng cường và mở bán thêm vé bổ sung đến các tỉnh miền Trung.
Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Chiều 9-1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Cùng dự hội nghị có: Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh; Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương và địa phương.
Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình hoạt động và chất lượng phục vụ hành khách trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 tại Ga Hà Nội.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, việc phát triển đường sắt tốc độ cao 'không làm không được', phải quyết tâm làm và sẽ làm được. Bởi ngành đường sắt phải đặt trong sự vận động và phát triển, với phương châm 'đi sau nhưng về trước', tận dụng lợi thế của người đi sau, đi nhanh hơn và bền vững hơn.
Chiều 9/1, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2024 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình hoạt động và chất lượng phục vụ hành khách trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn tại Ga Hà Nội.
Chiều 9/1/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình hoạt động và chất lượng phục vụ hành khách trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn tại Ga Hà Nội.
Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tình hình hoạt động và chất lượng phục vụ hành khách trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn tại Ga Hà Nội.
Du lịch bằng đường sắt đang là xu hướng trải nghiệm mới của nhiều người. Trong đó, tuyến đường sắt Bắc - Nam được trang cẩm nang du lịch Lonely Planet xếp vị trí đứng đầu danh sách những tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới. Nắm bắt cơ hội đó, ngành đường sắt Việt Nam đã cho ra mắt đôi tàu chất lượng cao SE19 và SE20 tuyến Hà Nội – Đà Nẵng để thu hút hành khách cũng như giúp họ có những trải nghiệm ấn tượng.
Điều khiển xe máy băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, nữ sinh ở Thừa Thiên Huế bị tàu hỏa tông trúng dẫn đến tử vong thương tâm.
PGS-TS Trần Hoàng Ngân được bổ nhiệm giữ chức Trợ lý của ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TP.HCM. Trước đó, ông Ngân là Thư ký Bí thư Thành ủy TP.HCM.
Tàu SE19 đang lưu thông theo hướng Bắc - Nam đã tông phải xe máy BKS 75AK- 024.XX do em T. điều khiển đang băng qua đường sắt tại lối đi tự mở. Hậu quả khiến em T. tử vong.
Tối 20/11uế cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn tàu hỏa khiến một nữ sinh tử vong tại chỗ.
Khi điều khiển xe máy băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, một nữ sinh ở Thừa Thiên Huế bị tàu hỏa tông trúng dẫn đến tử vong thương tâm.
Mặc dù đang rất chật vật trong việc cạnh tranh với vận tải đường bộ, hàng không nhưng với những nỗ lực nâng cấp chất lượng dịch vụ trong thời gian gần đây, ngành đường sắt đang dần xóa đi ấn tượng về một ngành vận tải cổ lỗ cả về công nghệ, hạ tầng, cơ chế, bộ máy...
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố.
Sau hai ngày bị ách tắc do mưa lũ gây ngập lụt ở nhiều đoạn, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh TT-Huế đã khôi phục lưu thông trở lại.
Do ảnh hưởng mưa lớn kéo dài, khu vực đèo Khánh Lê thuộc Quốc lộ 27C, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa bị sạt lở nghiêm trọng, giao thông tê liệt hoàn toàn. Do ảnh hưởng của mưa lũ, đã có 12 đoàn tàu khách phải dừng chờ tại các ga trên địa bàn Quảng Bình đến Đà Nẵng.
Mưa lũ ở miền Trung khiến đường sắt phải dừng một số đôi tàu. Theo đó, trong 2 ngày từ 15/11 đến sáng 16/11 đã có 12 đoàn tàu khách phải dừng chờ tại các ga trên địa bàn Quảng Bình đến Đà Nẵng.
Sau 2 ngày phải dừng chờ do mưa lũ qua Thừa Thiên Huế, 10h sáng nay đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến, các chuyến tàu chạy bình thường trở lại.
Suốt đêm 14 đến trưa ngày 15-11, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra mưa to đến rất to, cộng với các hồ thủy điện, thủy lợi đồng loạt xả lũ về hạ du với lưu lượng lớn khiến nhiều vùng trũng thấp bị ngập chìm trong biển nước.