Do ảnh hưởng của mưa lũ gây ngập tuyến đường sắt qua Thanh Hóa, ngành đường sắt phải ngừng chạy nhiều chuyến tàu trong ngày 17 và 18/9, đồng thời tổ chức chuyển tải hành khách bằng đường bộ để bảo đảm an toàn.
Ngành đường sắt vừa thông báo điều chỉnh lịch chạy tàu do ảnh hưởng mưa lũ tại Thanh Hóa.
Do ảnh hưởng của mưa lũ diễn biến phức tạp qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, ngành đường sắt vừa có thông báo sẽ điều chỉnh lịch chạy tàu qua khu vực từ ngày 17/9.
Ngành Đường sắt ngừng tàu SE19 có hành trình Bắc-Nam, tàu JSE17 có hành trình Hà Nội-Đà Nẵng ngày 17/9; ngừng tàu có hành trình Bắc-Nam SE20, JSE18 có hành trình Đà Nẵng-Hà Nội ngày 18/9.
Tối 17/9, ngành đường sắt thông báo điều chỉnh lịch chạy tàu do ảnh hưởng mưa lũ tại Thanh Hóa.
Hàng loạt chặng tàu Bắc - Nam được giảm giá trong tháng 9, trong đó mức ưu đãi cao nhất lên tới 40% đối với vé giường nằm tuyến Đà Nẵng - Diêu Trì và ngược lại.
An toàn hành lang đường sắt tại Hà Nội đang đứng trước một nghịch lý: chế tài ngày càng mạnh, các đợt kiểm tra, xử lý liên tục được triển khai, nhưng vi phạm vẫn tái diễn. Từ những lối đi tự mở, điểm giao cắt dân sinh đến các hàng quán sát đường ray, nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Khi xử phạt chưa đủ sức giải quyết tận gốc, bài toán bảo đảm an toàn hành lang đường sắt Hà Nội vẫn chưa có lời giải trọn vẹn.
Ngày 17/8, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, từ ngày 14/7 đến nay, các lực lượng phụ trách địa bàn trên toàn thành phố đã xử lý 630 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Khi đang đi bộ băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, bà P.T.T. bị tàu hỏa tông tử vong tại chỗ.
Một ô tô con biến dạng sau cú va chạm với tàu hỏa, xảy ra vào tối 10/7. May mắn, vụ việc không có thương vong về người.
Một ô tô con va chạm với tàu hỏa dẫn đến hư hỏng, biến dạng tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội) tối 10/7.
Sau cú tông của tàu hỏa, chiếc ô tô con bị vò nát, biến dạng nhưng may mắn không có thiệt hại về người.
Tối 10/7, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội), khiến một ô tô con bị biến dạng.
Chiếc ô tô 4 chỗ bị tàu SE19 tông văng khỏi đường ray, hư hỏng nặng sau khi dừng sát đường sắt ở Hà Nội, rất may không thiệt hại về người.
Quay đầu trên đường gom nhưng ô tô lấn vào khổ giới hạn đường sắt, tài xế phát hiện tàu SE19 đang lao tới nên kịp bỏ xe chạy thoát. Cú va chạm sau đó khiến chiếc xe bị hất văng, hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Vi phạm hành lang an toàn đường sắt, người đàn ông ở Đắk Lắk bị tàu hỏa tông dẫn đến đa chấn thương, sau đó người này tự bò ra khỏi gầm tàu.
Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung xảy ra nhiều vụ tai nạn đường sắt mà nguyên nhân chủ yếu là do sự lơ là, chủ quan, thiếu quan sát của những người tham gia giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm tra, xử lý vi phạm, quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân.
Trước thực trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngày một phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, Phòng Cảnh sát giao thông (CATP Hà Nội) đã triển khai đồng bộ hàng loạt giải pháp nhằm bảo đảm an toàn, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và du khách.
Vụ va chạm giữa tàu SE19 và xe tải tại xã Thường Tín, Hà Nội vào tối 7/6 khiến đầu tàu và hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng. Nguyên nhân do lái xe tải vượt rào chắn.
Dù chuông cảnh báo liên tục vang lên, rào chắn đã hạ xuống và đoàn tàu đang đến gần, nhiều người tham gia giao thông tại Hà Nội vẫn bất chấp nguy hiểm, luồn lách vượt qua đường sắt. Những hành vi tưởng chừng chỉ để tiết kiệm vài phút chờ đợi lại đang đặt chính họ vào cuộc 'đánh cược' sinh tử với những đoàn tàu hàng trăm tấn.
Bất chấp chuông cảnh báo liên tục vang lên và rào chắn đã hạ, nhiều tài xế ở Hà Nội vẫn cố vượt qua đường ngang, tạo nên những tình huống nguy hiểm khi tàu hỏa đang lao tới.
Mặc dù, các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vẫn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân là do sự thờ ơ, thiếu ý thức của một bộ phận người dân khi băng qua đường ray. Câu hỏi đặt ra, sau mỗi vụ tai nạn đường sắt, ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?
Cơ quan chức năng bước đầu xác định nguyên nhân vụ va chạm giữa tàu khách SE19 và xe tải tại khu vực Văn Điển – Thường Tín (Hà Nội) là do tài xế xe tải không chấp hành tín hiệu cảnh báo, cố tình vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống để phục vụ tàu chạy qua.
Ngày 8-6, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, các đơn vị chức năng đang phối hợp xác minh, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh trên địa bàn xã Thường Tín.
Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Công an Hà Nội phối hợp Công an xã Thường Tín, Viện KSND khu vực 11 xác minh, điều tra vụ tai nạn xảy ra tối 7/6 giữa tàu hỏa và ôtô tải.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang.
Tối 7/6, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín, tàu khách SE19 va chạm với một xe tải tại đường ngang dân sinh. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải không chấp hành tín hiệu đường sắt.
Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội thông tin về vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh thuộc khu gian Văn Điển-Thường Tín.
Chỉ vì cố vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống, một xe tải đã va chạm với tàu khách SE19 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam tại xã Thường Tín (Hà Nội). Vụ tai nạn không có thương vong nhưng làm hư hỏng đầu máy tàu, hệ thống tín hiệu và nhiều thiết bị đường sắt.
Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đề nghị Công an Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và xem xét trách nhiệm của tài xế xe tải trong vụ tai nạn xảy ra tại Thường Tín (Hà Nội).
Tối 7/6, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu vực huyện Thường Tín (Hà Nội) khi tàu khách SE19 va chạm với một xe tải cố tình vượt rào chắn tại đường ngang dân sinh.
Lái xe tải điều khiển phương tiện đã không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang khi cần chắn đang dịch chuyển để ngăn phương tiện phục vụ tàu chạy qua.
Một vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải đã xảy ra vào tối 7/6/2026, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội). Vụ việc không gây thiệt hại về người, tuy nhiên làm hư hỏng một số thiết bị đường sắt và phương tiện liên quan.
Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn giữa tàu khách SE19 và ô tô tải ở khu gian Văn Điển - Thường Tín.
Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội thông tin về nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội) xảy ra tối 7/6.
Vụ tàu hỏa đâm xe tải ở Thường Tín không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng đầu máy tàu và hệ thống tín hiệu đường sắt.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa và xe tải ở xã Thường Tín (Hà Nội), Cục CSGT đề nghị Công an TP Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan; đồng thời xem xét trách nhiệm của tài xế ô tô tải trong vụ việc.
Mặc dù gác chắn giao cắt đường ngang-đường sắt đang hạ nhưng chiếc xe tải chở cát vẫn cố vượt đã xảy ra va chạm với tàu hỏa đang đến. Xe tải bị tàu hỏa húc văng xoay ngang, cát đổ ra vùi lấp nhiều xe máy.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE19 và xe tải chở cát tại xã Thường Tín (Hà Nội), Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị Công an Hà Nội làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Bất chấp tín hiệu cảnh báo tại đường ngang, một xe tải bị tàu hỏa đâm văng xe tải sau khi cố băng qua đường sắt lúc đoàn tàu đang đến gần.
Sau vụ tàu SE19 va chạm xe tải tại xã Thường Tín, TP Hà Nội tối 7/6/2026, Cục CSGT đề nghị Công an TP Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm các bên liên quan và xem xét khởi tố vụ án nếu đủ căn cứ pháp luật.
Khoảng 20 giờ, tối ngày 7/6 xe tải ben từ Quốc lộ 1 rẽ vào đường liên xã Nhị Khê (TP.Hà Nội). Khi tới đường ngang dân sinh, đoạn qua xã Thường Tín. Lúc này dù barie đã hạ, tài xế vẫn cố tình lách qua và bị mắc kẹt giữa đường ray. Tài xế xe ben loay hoay vài phút, nhưng không thể thoát ra. Ba giây trước khi tàu hỏa lao tới, tài xế mở cửa kịp nhảy ra ngoài thoát thân. Đoàn tàu SE19 đâm trúng phần thùng làm xe tải quay ngang, vỡ kính cửa. Cát trên xe tải đổ tràn xuống đường, vùi lấp 4 xe máy đang dựng ở quán bia gần đó. Đầu tàu bị hư hỏng nặng, barie gãy hỏng. Công an đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Hình ảnh từ camera giám sát ghi lại cho thấy, lúc này tín hiệu cảnh báo đã phát, cần chắn hạ xuống nhưng chiếc xe tải vẫn cố vượt đường ngang rồi bị mắc lại.
Tàu SE19 đang lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, khi đến địa phận xã Thường Tín thì xảy ra va chạm với một xe tải đang từ Quốc lộ 1A vượt qua đường ngang.
Tàu khách SE19 lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đã va chạm với một ô tô tải chở cát khi phương tiện này băng qua đường ngang tại xã Thường Tín (Hà Nội). Vụ tai nạn khiến đầu máy tàu hỏa và ô tô tải hư hỏng, cát đổ tràn ra đường, vùi lấp 4 xe máy.
Tối 7/6, ô tô tải vượt qua đường sắt tại xã Thường Tín (Hà Nội) bất ngờ bị tàu hỏa đâm trúng. Vụ việc khiến đầu tàu hư hỏng nặng và phải tạm dừng hành trình sau hơn 1 giờ đồng hồ.