Bộ NN&MT đề nghị chủ đầu tư, đơn vị vận hành nhà máy nhiệt điện chủ động rà soát hệ thống xử lý khí thải nhằm phòng ngừa, giảm thiểu sự cố môi trường, không ảnh hưởng đến việc phát điện trong các tháng cao điểm mùa khô.
Từ ngày 1-7-2026, thành phố sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trung tâm trong vành đai 1, trước khi mở rộng theo lộ trình đã được HĐND thành phố thông qua...
Xác định bảo vệ môi trường là yếu tố sống còn, Công ty Cổ phần Nhiệt điện Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp công nghệ, quản lý và đầu tư nâng cấp hệ thống xử lý khí thải, góp phần giảm thiểu tác động đến môi trường và cộng đồng.
Phương án miễn phí xe buýt cho người dân sẽ được Sở Xây dựng trình HĐND TP.HCM thông qua tại kỳ họp thứ 2, dự kiến tổ chức ngày 20/4.
TP.HCM đang hoàn thiện phương án miễn phí xe buýt trên toàn bộ mạng lưới nội tỉnh để trình HĐND thành phố xem xét vào cuối tháng 4. Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những chính sách giao thông công cộng quy mô lớn nhất từ trước đến nay.
Với việc khởi tố hành vi thao túng, làm sai lệch dữ liệu môi trường trên diện rộng, tôi thực sự mong muốn rằng mỗi một cá nhân trong chúng ta hãy thức tỉnh, thực tâm quan tâm tới môi trường sống của mình và con cháu.
Việc 74 bị can bị khởi tố do can thiệp, chỉnh sửa chỉ số quan trắc môi trường không chỉ là sự vi phạm pháp luật nghiêm trọng mà còn đặt ra bài toán lớn về tính minh bạch của dữ liệu.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước vừa ký kết hợp đồng mua bán điện (PPA) cho dự án Nhà máy điện LNG Hiệp Phước giai đoạn 1, đồng thời tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án tại xã Hiệp Phước, TP.HCM.
Mục tiêu triển khai Vùng phát thải thấp (LEZ) là rất quan trọng nhằm kiểm soát nguồn thải, giảm thiểu ô nhiễm không khí, bảo vệ sức khỏe cộng đồng, hướng tới...
Sản xuất xi-măng là một trong những ngành sản xuất có mức độ gây ô nhiễm môi trường cao. Trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính, hướng đến mục tiêu Net Zero, ngành xi-măng đặt mục tiêu giảm các nguồn phát thải 40%-60% so với lượng phát thải hiện có.
Các chuyên gia cho rằng, để giảm thiểu ô nhiễm môi trường Thủ đô, Hà Nội cần áp dụng đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó tập trung giảm tác động từ phương tiện giao thông.
Ngày 16-6-2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Thông tư số 06/2025/TT-BNNMT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (QCVN 85:2025/BNNMT). Thông tư có hiệu lực từ ngày 16-12-2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn môi trường, hướng tới kiểm soát hiệu quả khí thải từ phương tiện giao thông, nguồn gây ô nhiễm không khí lớn tại các đô thị hiện nay.
Ô nhiễm môi trường đang trở thành một trong những vấn đề lớn gây tác động đến đời sống của người dân và mục tiêu phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh. Đây không còn là vấn đề mang tính đơn lẻ mà đã trở thành các nguy cơ an ninh phi truyền thống, đòi hỏi tư duy quản trị mới, cách tiếp cận tổng thể và giải pháp mang tính dài hạn.
Nếu quyết tâm chính trị là động lực, thì hệ thống giải pháp kỹ thuật-công nghệ và cơ chế giám sát thực thi chính là những 'mũi giáp công' quyết định thắng bại trên thực địa. Từ việc phủ mật độ trạm quan trắc dày đặc để minh bạch hóa dữ liệu, đến những chiến dịch 'tấn công' không khoan nhượng vào các nguồn thải công nghiệp, năng lượng và giao thông, Trung Quốc đã thiết lập một kỷ cương môi trường chưa từng có.
Với nguồn nguyên liệu là thịt heo không rõ nguồn gốc cùng với muối công nghiệp Sodium Metabisulfite, huyết heo, hóa chất tạo màu, các đối tượng đã 'hô biến' thành thịt bò để bán mỗi ngày hàng trăm ký cho các quán phở bò và quán bún bò trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh…
Căn cứ vào kết quả quan trắc với hơn 1.000 mẫu, chất lượng môi trường không khí của Hà Tĩnh được đánh giá ở mức khá tốt, tương đối an toàn đối với sức khỏe cộng đồng.
Theo báo cáo kết quả nghiên cứu mới nhất của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP HCM, đơn vị xây dựng đề án đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ năm 2027, muộn hơn một năm so với kế hoạch ban đầu nhằm ưu tiên triển khai thí điểm chuyển đổi xanh tại Côn Đảo và Cần Giờ.
Hiện nay, ô nhiễm không khí vẫn ở mức báo động cao, nếu tiếp xúc lâu dài sẽ âm thầm ảnh hưởng đến cơ thể mỗi ngày. Vậy có biện pháp bảo vệ sức khỏe nào phù hợp để chủ động giảm thiểu tác hại của tình trạng này?
Từ nay đến Tết Nguyên đán 2026, TPHCM có thể còn ghi nhận một số ngày có sương mù dày đặc. Nếu chỉ xét riêng các yếu tố khí tượng, hiện tượng mù này không gây hại cho sức khỏe người dân.
Ngày 13-12, diễn ra Hội nghị Khoa học Kỹ thuật thường niên Bệnh viện Tai Mũi Họng TPHCM với chủ đề: 'Chẩn đoán - Điều trị bệnh lý tai mũi họng trong thời kỳ chuyển đổi số'.
Theo báo cáo mới công bố của Liên hợp quốc (LHQ), ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang tạo nên một 'vòng xoáy nguy hiểm', đẩy rủi ro lên sức khỏe con người và các hệ sinh thái. Mỗi năm, ô nhiễm không khí liên quan tới khoảng 9 triệu ca tử vong, chủ yếu thông qua các bệnh về hô hấp, tuần hoàn và miễn dịch.
Các thành phần ô nhiễm trong không khí như bụi mịn PM2.5, PM10... xâm nhập vào cơ thể con người một cách thầm lặng, hằng ngày trong từng hơi thở, gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng cho sức khỏe.
Từ những năm 2000, đặc biệt là trước Thế vận hội Olympic 2008, Bắc Kinh đã bắt đầu đóng cửa hoặc di dời các nhà máy gây ô nhiễm đến các tỉnh lân cận; năm 2013, thủ đô Trung Quốc chính thức phát động chiến dịch kiểm soát ô nhiễm không khí. Nhờ vậy, thành phố một thời bụi khói mờ nhân ảnh đã lại nhìn thấy bầu trời trong xanh.
Kết quả quan trắc trong tuần đầu tháng 12/2025 cho thấy chất lượng không khí tại Huế ở mức tốt, các chỉ số đều nằm trong ngưỡng an toàn, không gây ảnh hưởng đến sức khỏe người dân.
Hà Nội đang phải đối mặt với trạng thái ô nhiễm không khí nồng độ bụi mịn PM2.5, vượt ngưỡng nguy hại cho sức khỏe trong những ngày gần đây. Trước thực trạng này, cơ quan chuyên môn đã liên tục theo dõi, cập nhật từng chỉ số chất lượng không khí theo thời gian thực.
Chỉ số AQI hiện nay tại Hà Nội đang nằm trên mức báo động vì nó gây ra nhiều ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của con người. Người dân cần lưu ý gì khi chỉ số AQI ở mức rất cao?
Những tháng cuối năm, Thủ đô Hà Nội luôn ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Tại các thời điểm đo, chỉ số chất lượng không khí (AQI) luôn ở mức báo động đỏ. Theo thống kê hằng năm của Cổng thông tin quan trắc môi trường (CEM.ORG.VN), không khí Hà Nội nằm trong top 10 thành phố trên thế giới về mức độ ô nhiễm.
Sáng 1/12, các trạm quan trắc không khí Hà Nội ghi nhận mức ô nhiễm không khí tăng cao, đứng thứ 5 trong bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm nhất thế giới.
Các sở, ngành, doanh nghiệp của Thành phố Hồ Chí Minh đã có sự chuẩn bị và sẵn sàng cho việc triển khai đồng loạt sản phẩm xăng sinh học E10 ra thị trường trong thời gian tới.
Phòng Cảnh sát Kinh tế, Công an tỉnh Hưng Yên vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính 113 triệu đồng đối với 3 doanh nghiệp về hành vi xả khí thải vào môi trường...
Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII) điều chỉnh đã chỉ rõ ưu tiên phát triển năng lượng tái tạo, năng lượng mới, năng lượng sạch. Điều này đồng nghĩa với việc cần sớm triển khai các giải pháp đồng bộ, bảo đảm hiệu quả phát triển nguồn năng lượng xanh.
Tại tọa đàm 'Sử dụng xăng sinh học E10: Phát triển bền vững' do Báo Sài Gòn Giải Phóng (SGGP) tổ chức ngày 25-11, các đại biểu đều cho rằng: Việc đưa vào sử dụng xăng sinh học E10 là bước đi chiến lược trong tiến trình xanh hóa nền kinh tế.
Nước lũ đã cuốn trôi 100 can axít Sunfuric Nhà máy đường Tuy Hòa, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân nào nhặt được không tự ý mở nắp.
Bà Nguyễn Ngọc Thúy, Phó Giám đốc Sở NNMT đã cho biết thành phố sẽ triển khai gần 850 điểm quan trắc về không khí, chất lượng nước mặt, mức độ sụt lún đất… trong những năm sắp tới.
Trong quá trình đô thị hóa và các hoạt động phát triển năng lượng, công nghiệp, nông nghiệp sẽ có những ảnh hưởng nhất định đến chất lượng môi trường không khí. Xuất phát từ thực tiễn, tỉnh Phú Thọ ban hành kế hoạch về tăng cường kiểm soát, phòng ngừa và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí vào các tháng cuối năm 2025. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm trong công tác bảo vệ chất lượng môi trường không khí trên địa bàn tỉnh.
'Thi đua không phải là cuộc chạy đua thành tích, mà là động lực, là hành trình để chúng ta cùng nhau tiến bộ và làm lợi cho tập thể, cho xã hội. Mỗi người thi đua bắt đầu từ chính công việc của mình, làm tốt hơn hôm qua, trách nhiệm hơn hôm nay và sáng tạo hơn cho ngày mai'. Đó là lời bộc bạch của kỹ sư Lăng Văn Thượng, phòng Kỹ thuật - Vật tư, Công ty cổ phần Mía đường Cao Bằng - một điển hình tiên tiến xuất sắc tiêu biểu toàn quốc trong phong trào Thi đua yêu nước giai đoạn 2020 - 2025.
Việc đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu Euro 5 trong những năm qua đã mở đường cho các công nghệ năng lượng mới, phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Cục Môi trường, Bộ NN&MT đang phối hợp với Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu xây dựng mô hình dự báo chất lượng không khí dài hạn, từ 7-10 ngày. Khi có kết quả sẽ giúp Hà Nội chủ động ứng phó.