Ô nhiễm môi trường đang trở thành một trong những vấn đề lớn gây tác động đến đời sống của người dân và mục tiêu phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh. Đây không còn là vấn đề mang tính đơn lẻ mà đã trở thành các nguy cơ an ninh phi truyền thống, đòi hỏi tư duy quản trị mới, cách tiếp cận tổng thể và giải pháp mang tính dài hạn.
Nếu quyết tâm chính trị là động lực, thì hệ thống giải pháp kỹ thuật-công nghệ và cơ chế giám sát thực thi chính là những 'mũi giáp công' quyết định thắng bại trên thực địa. Từ việc phủ mật độ trạm quan trắc dày đặc để minh bạch hóa dữ liệu, đến những chiến dịch 'tấn công' không khoan nhượng vào các nguồn thải công nghiệp, năng lượng và giao thông, Trung Quốc đã thiết lập một kỷ cương môi trường chưa từng có.
Với nguồn nguyên liệu là thịt heo không rõ nguồn gốc cùng với muối công nghiệp Sodium Metabisulfite, huyết heo, hóa chất tạo màu, các đối tượng đã 'hô biến' thành thịt bò để bán mỗi ngày hàng trăm ký cho các quán phở bò và quán bún bò trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh…
Căn cứ vào kết quả quan trắc với hơn 1.000 mẫu, chất lượng môi trường không khí của Hà Tĩnh được đánh giá ở mức khá tốt, tương đối an toàn đối với sức khỏe cộng đồng.
Theo báo cáo kết quả nghiên cứu mới nhất của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP HCM, đơn vị xây dựng đề án đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ năm 2027, muộn hơn một năm so với kế hoạch ban đầu nhằm ưu tiên triển khai thí điểm chuyển đổi xanh tại Côn Đảo và Cần Giờ.
Hiện nay, ô nhiễm không khí vẫn ở mức báo động cao, nếu tiếp xúc lâu dài sẽ âm thầm ảnh hưởng đến cơ thể mỗi ngày. Vậy có biện pháp bảo vệ sức khỏe nào phù hợp để chủ động giảm thiểu tác hại của tình trạng này?
Từ nay đến Tết Nguyên đán 2026, TPHCM có thể còn ghi nhận một số ngày có sương mù dày đặc. Nếu chỉ xét riêng các yếu tố khí tượng, hiện tượng mù này không gây hại cho sức khỏe người dân.
Ngày 13-12, diễn ra Hội nghị Khoa học Kỹ thuật thường niên Bệnh viện Tai Mũi Họng TPHCM với chủ đề: 'Chẩn đoán - Điều trị bệnh lý tai mũi họng trong thời kỳ chuyển đổi số'.
Theo báo cáo mới công bố của Liên hợp quốc (LHQ), ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang tạo nên một 'vòng xoáy nguy hiểm', đẩy rủi ro lên sức khỏe con người và các hệ sinh thái. Mỗi năm, ô nhiễm không khí liên quan tới khoảng 9 triệu ca tử vong, chủ yếu thông qua các bệnh về hô hấp, tuần hoàn và miễn dịch.
Các thành phần ô nhiễm trong không khí như bụi mịn PM2.5, PM10... xâm nhập vào cơ thể con người một cách thầm lặng, hằng ngày trong từng hơi thở, gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng cho sức khỏe.
Từ những năm 2000, đặc biệt là trước Thế vận hội Olympic 2008, Bắc Kinh đã bắt đầu đóng cửa hoặc di dời các nhà máy gây ô nhiễm đến các tỉnh lân cận; năm 2013, thủ đô Trung Quốc chính thức phát động chiến dịch kiểm soát ô nhiễm không khí. Nhờ vậy, thành phố một thời bụi khói mờ nhân ảnh đã lại nhìn thấy bầu trời trong xanh.
Kết quả quan trắc trong tuần đầu tháng 12/2025 cho thấy chất lượng không khí tại Huế ở mức tốt, các chỉ số đều nằm trong ngưỡng an toàn, không gây ảnh hưởng đến sức khỏe người dân.
Hà Nội đang phải đối mặt với trạng thái ô nhiễm không khí nồng độ bụi mịn PM2.5, vượt ngưỡng nguy hại cho sức khỏe trong những ngày gần đây. Trước thực trạng này, cơ quan chuyên môn đã liên tục theo dõi, cập nhật từng chỉ số chất lượng không khí theo thời gian thực.
Chỉ số AQI hiện nay tại Hà Nội đang nằm trên mức báo động vì nó gây ra nhiều ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của con người. Người dân cần lưu ý gì khi chỉ số AQI ở mức rất cao?
Những tháng cuối năm, Thủ đô Hà Nội luôn ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Tại các thời điểm đo, chỉ số chất lượng không khí (AQI) luôn ở mức báo động đỏ. Theo thống kê hằng năm của Cổng thông tin quan trắc môi trường (CEM.ORG.VN), không khí Hà Nội nằm trong top 10 thành phố trên thế giới về mức độ ô nhiễm.
Sáng 1/12, các trạm quan trắc không khí Hà Nội ghi nhận mức ô nhiễm không khí tăng cao, đứng thứ 5 trong bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm nhất thế giới.
Các sở, ngành, doanh nghiệp của Thành phố Hồ Chí Minh đã có sự chuẩn bị và sẵn sàng cho việc triển khai đồng loạt sản phẩm xăng sinh học E10 ra thị trường trong thời gian tới.
Phòng Cảnh sát Kinh tế, Công an tỉnh Hưng Yên vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính 113 triệu đồng đối với 3 doanh nghiệp về hành vi xả khí thải vào môi trường...
Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII) điều chỉnh đã chỉ rõ ưu tiên phát triển năng lượng tái tạo, năng lượng mới, năng lượng sạch. Điều này đồng nghĩa với việc cần sớm triển khai các giải pháp đồng bộ, bảo đảm hiệu quả phát triển nguồn năng lượng xanh.
Tại tọa đàm 'Sử dụng xăng sinh học E10: Phát triển bền vững' do Báo Sài Gòn Giải Phóng (SGGP) tổ chức ngày 25-11, các đại biểu đều cho rằng: Việc đưa vào sử dụng xăng sinh học E10 là bước đi chiến lược trong tiến trình xanh hóa nền kinh tế.
Nước lũ đã cuốn trôi 100 can axít Sunfuric Nhà máy đường Tuy Hòa, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân nào nhặt được không tự ý mở nắp.
Bà Nguyễn Ngọc Thúy, Phó Giám đốc Sở NNMT đã cho biết thành phố sẽ triển khai gần 850 điểm quan trắc về không khí, chất lượng nước mặt, mức độ sụt lún đất… trong những năm sắp tới.
Trong quá trình đô thị hóa và các hoạt động phát triển năng lượng, công nghiệp, nông nghiệp sẽ có những ảnh hưởng nhất định đến chất lượng môi trường không khí. Xuất phát từ thực tiễn, tỉnh Phú Thọ ban hành kế hoạch về tăng cường kiểm soát, phòng ngừa và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí vào các tháng cuối năm 2025. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm trong công tác bảo vệ chất lượng môi trường không khí trên địa bàn tỉnh.
'Thi đua không phải là cuộc chạy đua thành tích, mà là động lực, là hành trình để chúng ta cùng nhau tiến bộ và làm lợi cho tập thể, cho xã hội. Mỗi người thi đua bắt đầu từ chính công việc của mình, làm tốt hơn hôm qua, trách nhiệm hơn hôm nay và sáng tạo hơn cho ngày mai'. Đó là lời bộc bạch của kỹ sư Lăng Văn Thượng, phòng Kỹ thuật - Vật tư, Công ty cổ phần Mía đường Cao Bằng - một điển hình tiên tiến xuất sắc tiêu biểu toàn quốc trong phong trào Thi đua yêu nước giai đoạn 2020 - 2025.
Việc đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu Euro 5 trong những năm qua đã mở đường cho các công nghệ năng lượng mới, phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Cục Môi trường, Bộ NN&MT đang phối hợp với Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu xây dựng mô hình dự báo chất lượng không khí dài hạn, từ 7-10 ngày. Khi có kết quả sẽ giúp Hà Nội chủ động ứng phó.
Trước áp lực ô nhiễm không khí đô thị, TP.HCM đang triển khai Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, nhằm 'xanh hóa' hạ tầng giao thông và tiến tới phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050.
Số lượng phương tiện giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh tăng qua từng năm, gây ùn tắc và ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc thành phố cần kiểm soát phát thải, hướng tới phát thải ròng bằng '0' trước năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa chỉ đạo chọn Hà Nội và TP.HCM làm trọng điểm để xây dựng Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí.
Phó Thủ tướng yêu cầu Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh tập trung xây dựng và ban hành Kế hoạch hành động chi tiết, có lộ trình cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước khi phê duyệt. Công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân, doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện...
Hà Nội đề xuất lộ trình thực hiện từ năm 2026, mở rộng vùng cấm, hạn chế phương tiện gây ô nhiễm lưu thông trong vùng phát thải thấp (LEZ).