Gần đây, Xiaomi tăng cường hiện diện tại Đức để chứng minh năng lực kỹ thuật của các mẫu xe. Trên đường đua Nürburgring-Nordschleife, hãng đã đạt một số thành tích nổi bật.
Bản cập nhật của Xiaomi SU7 Ultra dự kiến sớm ra mắt, sở hữu cánh gió rộng bản ở đuôi cho phép vận hành hiệu quả hơn trên đường đua.
Một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bất ngờ bốc cháy tại Trung Quốc, trong khi Xiaomi khẳng định dữ liệu cho thấy pin của xe không phải là nguyên nhân gây ra sự cố.
Khoản lỗ trung bình trên mỗi xe bán ra của Xiaomi tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Mảng xe điện của Xiaomi đạt doanh thu 2,9 tỷ USD nhưng lỗ hoạt động 457 triệu USD do chi phí linh kiện tăng và thay đổi trong cơ cấu sản phẩm trong quý 1/2026.
Mảng xe điện của Xiaomi đạt doanh thu 2,9 tỷ USD trong Quý 1/2026, tuy nhiên áp lực chi phí linh kiện và trợ cấp khiến hãng lỗ trung bình 5.600 USD trên mỗi sản phẩm.
Mẫu SUV điện Xiaomi YU7 GT vừa hoàn thành vòng chạy tại Nurburgring với thời gian 7 phút 34,931 giây, chính thức soán ngôi Audi RS Q8 Performance để trở thành xe SUV sản xuất hàng loạt nhanh nhất.
Xiaomi YU7 GT lập kỷ lục mới tại Nurburgring với thời gian 7 phút 34,931 giây. Mẫu SUV điện 990 mã lực này vượt qua cả Audi RS Q8 và Porsche Cayenne Turbo GT.
Mẫu 'siêu SUV điện' Xiaomi YU7 GT được bắt gặp đang chạy thử trên đường tại Trung Quốc, sẵn sàng ra mắt ngay tháng này.
Mẫu SUV điện hiệu suất cao Xiaomi YU7 GT gây chú ý khi sở hữu sức mạnh hơn 1.000 mã lực, công nghệ vận hành hướng đường đua và mức giá dự kiến dễ tiếp cận hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Những nâng cấp miễn phí mà Xiaomi thực hiện sẽ giúp các khe gió trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra thực sự có tác dụng, thay vì chỉ đóng vai trò trang trí.
Siêu xe Xiaomi Vision Gran Turismo đã chính thức bước từ trong game ra ngoài đời thật tại sự kiện MWC Barcelona 2026.
Tại MWC 2026 ở Barcelona, Xiaomi bất ngờ trình làng mẫu siêu xe điện ý tưởng Vision Gran Turismo với sức mạnh 1.900 mã lực.
Xiaomi ra mắt siêu xe concept Vision GT tại MWC Barcelona, khẳng định tham vọng tiến ra thị trường quốc tế vào năm 2027 với hệ thống cửa hàng quy mô toàn cầu.
Xiaomi chính thức bước vào sân chơi Vision Gran Turismo với mẫu concept đầu tiên trong lịch sử 28 năm của chương trình này.
Doanh số của siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra chạm đáy, chỉ đạt 45 xe trong tháng cuối năm 2025. Đây là đà giảm mạnh so với đỉnh doanh số gần 3.100 xe từng đạt được ngay tháng đầu mở bán.
Doanh số của mẫu xe điện hiệu suất cao Xiaomi SU7 Ultra tại thị trường Trung Quốc đang ghi nhận mức sụt giảm nghiêm trọng trong thời gian gần đây.
Xiaomi SU7 Ultra trở thành mẫu xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt trong tựa game đua xe mô phỏng huyền thoại Gran Turismo 7, dự kiến ra mắt người chơi toàn cầu vào đầu năm 2026.
Xiaomi SU7 Ultra sẽ gia nhập Gran Turismo 7 từ năm 2026, đánh dấu lần đầu tiên một mẫu xe Trung Quốc xuất hiện trong tựa game đua xe mô phỏng danh tiếng này.
Trung Quốc: Vé thăm quan nhà máy xe điện Xiaomi tại Bắc Kinh trở nên khan hiếm hơn cả suất vào đại học, khi 100.000 người tranh nhau 200 vé mỗi tháng để tận mắt xem robot lắp ráp xe.
Tiến sĩ Karl-Thomas Neumann, cựu CEO Volkswagen Trung Quốc, nhận định Xiaomi SU7 Ultra là lời cảnh báo cho các hãng xe phương Tây nhờ hiệu suất vận hành vượt trội.
Xiaomi nhấn mạnh lại cam kết đặt an toàn và độ tin cậy làm nền tảng phát triển, trong bối cảnh hãng tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất xe điện.
Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi đã hoàn thành chuyến lái thử mẫu xe điện SU7 Ultra tại Đức, nhằm chuẩn bị cho việc gia nhập thị trường xe điện châu Âu vào năm 2027.
Tùy chọn nắp capo giả sợi carbon với 2 đường dẫn khí giá 42.000 NDT (5.880 USD) trên Xiaomi SU7 Ultra thực chất không có khả năng tản nhiệt mà chỉ để trang trí.
Trong 2 tuần, Trung Quốc ghi nhận nhiều vụ cháy xe năng lượng mới: Porsche EV 24/10 ở Tây An; Li Auto MEGA, Tiguan L hybrid tại Thượng Hải; trước đó SU7 Ultra và NIO ET7. Dữ liệu 2,88/10.000.
Xiaomi quảng cáo nắp ca-pô của mẫu SU7 Ultra được làm từ sợi carbon giúp cải thiện khả năng làm mát song chủ xe không thấy như vậy nên đã kiện Xiaomi ra tòa.
Bất chấp việc ghi nhận doanh thu kỷ lục và sự thành công của dòng điện thoại Xiaomi 17 series vừa ra mắt, Xiaomi đang đối mặt với làn sóng chỉ trích ngày càng tăng, xuất phát từ chiến lược marketing gây tranh cãi và cách xử lý khủng hoảng thiếu nhất quán. Sự vênh giữa hình ảnh một tập đoàn công nghệ đầy tham vọng và những chiến thuật truyền thông cũ kỹ đang tạo ra một nghịch lý, đặt ra câu hỏi lớn về văn hóa doanh nghiệp trong giai đoạn chuyển mình quan trọng.
Phong cách marketing kiểu 'giả nghèo', trực tiếp chê các đối thủ dường như đang tạo ra phản ứng ngược với Xiaomi.
Sau khi lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc, Xiaomi công bố kế hoạch mở rộng sang châu Âu vào năm 2027, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng xe điện non trẻ trên thị trường quốc tế.
Xe ôtô điện Xiaomi liên tục cháy hàng ở thị trường Trung Quốc, nhưng mỗi chiếc bán ra hãng vẫn lỗ tới 500 USD, vậy khi nào hãng sớm thoát lỗ và đạt lợi nhuận?
Một chiếc Xiaomi SU7 Ultra được bắt gặp xuất hiện tại cổng nhà máy Ferrari ở Maranello, Ý.
Trước đó, sedan điện Xiaomi SU7 phiên bản Max cũng được bắt gặp khi đang trên đường vận chuyển đến cơ sở nghiên cứu của Hyundai ở Hàn Quốc.
Tính riêng trong năm 2025, hãng xe điện Trung Quốc bàn giao thành công khoảng 840 xe mỗi ngày cho khách hàng, chủ yếu là sedan điện Xiaomi SU7.