Sau gần 2 năm đình trệ, Jaguar hiện đang đẩy mạnh chiến lược tái định vị thương hiệu theo hướng tương lai với một mẫu xe mới mang phong cách gây nhiều ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, việc bán một chiếc xe điện (EV) cao cấp không phải là điều dễ dàng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ngành sản xuất ô tô Mỹ đã "trở lại mạnh mẽ" nhờ chính sách thương mại quyết liệt. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng tác động tích lũy của chính sách này có cả mặt được lẫn mặt chưa được.
Mới đây, Bộ Giao thông Mỹ đã thống nhất hạ tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu trên ô tô. Đây được cho là nỗ lực từ phía Tổng thống Mỹ Donald Trump nhằm thúc...
Việc Mỹ nới tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu làm giảm sức ép chuyển đổi sang xe điện đối với các hãng ô tô, trong khi châu Âu tiếp tục tăng lượng đăng ký xe điện, còn doanh nghiệp Trung Quốc đẩy mạnh công nghệ sạc.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump ngày 28/9 đã công bố các quy định mới nhằm nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu của Mỹ, đồng thời quảng bá động thái này như một biện pháp giúp người dân mua ô tô đang gặp khó khăn về khả năng chi trả tiết kiệm tiền.
Những phát biểu ủng hộ 'Kei car' của Tổng thống Trump thổi bùng tranh luận về khả năng thay đổi luật lệ tại Mỹ, nhưng từ rào cản an toàn đến thị hiếu tiêu dùng, con đường để những chiếc xe tí hon này phổ biến vẫn còn rất xa.
Theo bài báo đăng trên tờ The Economist, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cam kết áp đặt thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa nhập khẩu bắt đầu từ ngày 2/4, ngày mà ông gọi là 'Ngày Giải phóng'.
Động thái của Tổng thống Donald Trump nhằm áp thuế bổ sung 10% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc thực chất chỉ làm ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ xe của Mỹ. Nhưng vấn đề khác được quan tâm đó là những mức thuế đó cũng ảnh hưởng đến ngành phụ tùng ô tô, có thể làm tăng giá xe vốn đã cao đối với người tiêu dùng nước này.
Liên minh này đang có khoảng 19% thị phần bán xe mới tại Việt Nam trong năm 2024.
Khi Tony Le cùng vợ lên đường mua một chiếc ô tô mới vào năm ngoái, anh đã xem xét Tesla và các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện khác. Cuối cùng, nhân viên công nghệ 37 tuổi ở Modesto, California, đã chọn chiếc Toyota RAV4 Hybrid do lo lắng về việc mắc kẹt với một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, hết pin và không có trạm sạc.
Gần đây, VinFast đã có động thái cho thấy sẽ chuyển đổi mô hình kinh doanh tại Mỹ, từ bán hàng trực tiếp cho khách hàng sang xây dựng hệ thống nhà phân phối. Các nhà phân phối tương lai sẽ làm việc với một VinFast có kế hoạch phát triển mạnh mẽ và đầy quyết tâm khi đã bắt đầu xây dựng nhà máy xe ở bang North Carolina (Mỹ).
Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, cho biết một 'OEM lớn' đang rất quan tâm đến việc cấp phép cho phần mềm và phần cứng mà nhà sản xuất EV đang phát triển cho xe tự lái. Nhưng CEO Tesla không nêu tên để đảm bảo bí mật.
Nhưng câu hỏi lớn nhất đặt ra là khách hàng sẽ tìm đến hãng xe điện giá rẻ nào và liệu họ có mua hay không.
Trong nhiều năm nay, Tesla thống trị thị trường ô tô điện tại Mỹ. Nhưng quyền nắm giữ thị trường sẽ bị xói mòn khi nhiều lựa chọn EV đang phát triển dù vẫn phụ thuộc vào năng lực sản xuất và giao hàng của Tesla.
Sau đại dịch và thiếu chip toàn cầu, tình hình Ukraine đang gây ra cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng thứ ba cho các hãng xe.
Cầu Ambassador, nằm ở biên giới Mỹ - Canada có thể coi là con đường dài chừng 20km quan trọng nhất về kinh tế ở Tây Bán cầu. Nhưng chỉ khi xảy ra sự cố người ta mới giật mình nhận ra vai trò quan trọng của nó đối với nền kinh tế của hai nước.
Đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ không phải Trung Quốc hay Mexico mà là láng giềng Canada.
Vấn đề nguồn cung giảm cùng nhu cầu tăng cao khiến giá xe mới tại Mỹ tăng, hiện tại đạt mức trung bình 47.100 USD.