Trong hơn 4 thập niên, Sukhoi đã phát triển từ nền tảng Su-27 thành cả một “dòng họ” tiêm kích, máy bay hạm và máy bay tấn công. Su-57 đánh dấu bước chuyển căn bản khi Sukhoi rời khỏi triết lý Flanker để theo đuổi một thiết kế thế hệ 5.
Su-27 không chỉ nổi tiếng nhờ tầm hoạt động và khả năng mang vũ khí. Thiết kế khí động học cùng động cơ mạnh đã giúp dòng tiêm kích này trở thành một trong những biểu tượng về khả năng cơ động của máy bay chiến đấu Liên Xô.
Liên Xô không tạo ra 2 dòng máy bay cạnh tranh trực tiếp với nhau. MiG-29 được thiết kế cho chiến trường tiền tuyến, trong khi Su-27 đảm nhiệm vai trò tiêm kích chiếm ưu thế trên không ở phạm vi rộng hơn.
Su-33 là phiên bản hải quân phát triển từ Su-27, được Nga thiết kế để hoạt động trên tàu sân bay với hàng loạt thay đổi về kết cấu, cánh và hệ thống hạ cánh.
Su-27 có kích thước lớn hơn nhiều tiêm kích cùng thời không phải là lựa chọn ngẫu nhiên. Kích thước này cho phép Sukhoi mang theo radar lớn, nhiều nhiên liệu và vũ khí, đáp ứng yêu cầu của Liên Xô về một tiêm kích có tầm hoạt động rộng và khả năng chiến đấu lâu dài.
Su-33 từng là tiêm kích chủ lực trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, nhưng thiết kế bắt nguồn từ Su-27 và những hạn chế về khả năng đa nhiệm khiến dòng máy bay này dần bị thu hẹp vai trò khi Nga chuyển sang MiG-29K.
F-15 của Mỹ xuất hiện đã khiến Liên Xô nhận ra khoảng cách ngày càng lớn trong lĩnh vực tiêm kích chiếm ưu thế trên không, thúc đẩy Moskva phát triển một dòng máy bay hoàn toàn mới - Su-27.
Ukraine đã đánh trúng một tiêm kích Su-33 của Hải quân Nga trong cuộc tấn công tầm xa nhằm vào sân bay Vityazevo, ở vùng Krasnodar.
Tiêm kích hạm Su-33 của Nga được cho là đã bị UAV Ukraine tập kích tại sân bay Vityazevo, trong một đòn đánh nhằm vào các khí tài quân sự Nga ở miền nam nước này.
Từ nguyên mẫu thử nghiệm T-10K (tiêm kích hạm Su-33) của Ukraine mà Trung Quốc mua lại được với giá rẻ, đã giúp Bắc Kinh chế tạo được chiếc tiêm kích hạm J-15 nổi tiếng.
Lãnh đạo tập đoàn đóng tàu nhà nước Nga xác nhận khả năng loại biên Admiral Kuznetsov sau nhiều năm trì trệ trong quá trình đại tu và hàng loạt sự cố kỹ thuật.
Tiêm kích Su-33 là phiên bản dành riêng cho tàu sân bay, từng được kỳ vọng sẽ giúp Nga xây dựng năng lực hàng không hải quân ngang tầm các cường quốc.
Trong các triển lãm hàng không quốc tế, dòng tiêm kích Flanker của Nga luôn là tâm điểm chú ý với những màn nhào lộn thách thức mọi quy luật khí động học.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết, các máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của nước này đã hoàn thành chuyến bay theo kế hoạch trên vùng biển trung lập ở Biển Barents và Biển Na Uy.
Quân sự thế giới hôm nay (20-9) có những nội dung sau: Nga cho sắp 'nghỉ hưu' tàu sân bay duy nhất? pháo phản lực PULS lần đầu tiên xuất hiện tại Serbia; Brazil mua trực thăng Airbus H145M.
Quyết định duy trì tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov không chỉ là vấn đề thể diện quốc gia, mà còn là 'cỗ máy in tiền' tiềm năng cho ngành công nghiệp quốc phòng Nga.
Đầu tháng 7, một số nguồn tin từ Nga cho biết khả năng tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga – Đô đốc Kuznetsov, sẽ bị loại biên sớm, khi quá trình hiện đại hóa con tàu này đã bị đình chỉ từ trước đó.
Nga đang cân nhắc loại biên tàu sân bay duy nhất Đô đốc Kuznetsov sau khi gặp nhiều khó khăn trong quá trình bảo dưỡng và hiện đại hóa. Nếu loại biên, Moscow tiết kiệm được nguồn lực đáng kể, tuy nhiên họ cũng mất đi một phần sức mạnh hải quân.
Chuyên gia thiết kế chiến đấu cơ hàng đầu của Trung Quốc đánh giá rằng trong tương lai, máy bay quân sự nên được sản xuất giống như điện thoại di động.
Hai máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS thực hiện chuyến bay kéo dài hơn 4 giờ trên vùng biển trung lập của Biển Barents, phi hành đoàn Su-33 của Hải quân Nga đã hộ tống các máy bay chiến đấu.
Ngày 25/3, theo TASS, các phi công thuộc Hạm đội Phương Bắc của Nga đã hoàn thành bài huấn luyện tiếp nhiên liệu trên không, giữa điều kiện khắc nghiệt của vùng Bắc Cực.
Sau khi lao xuống đất, chiến đấu cơ Shenyang J-15 của Trung Quốc phát nổ và biến thành một 'quả cầu lửa' khổng lồ.
Một tiêm kích hạm J-15 của hải quân Trung Quốc rơi trong lúc huấn luyện trên đảo Hải Nam, rất may phi công đã thoát hiểm kịp thời.
Hải quân Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) xác nhận máy bay chiến đấu thuộc Bộ tư lệnh Chiến khu Nam Bộ đã bị rơi tại tỉnh Hải Nam, ngày 15/3.
Những hệ thống tác chiến điện tử của Nga được phát hiện chứa đầy linh kiện của Mỹ và Đức.
Tàu sân bay hạt nhân Ulyanovsk mạnh gấp nhiều lần chiếc Đô đốc Kuznetsov hiện tại và có thể giúp nâng cao đáng kể sức mạnh Hải quân Nga.
Hai máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của Nga được hộ tống bởi tiêm kích hạm Su-33 để thực hiện chuyến bay qua vùng biển trung lập Barents và biển Na Uy như một phần của nhiệm vụ tuần tra chiến lược.
Hai máy bay chiến đấu F-35 của Na Uy đã xuất kích để theo dõi nhóm máy bay quân sự Nga khi chúng bay qua sườn phía bắc của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương.
Hai máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của Nga, được NATO gọi là 'Bear' (gấu), đã thực hiện chuyến bay tuần tra qua vùng biển Barents và biển Na Uy.
Tại Triển lãm hàng không Airshow China 2024 tổ chức tại thành phố Chu Hải, tiêm kích hạm J-15T đã được Trung Quốc cho ra mắt với rất nhiều cải tiến.
Một máy bay chiến đấu trang bị trên tàu sân bay J-15T đã đến Chu Hải, tỉnh Quảng Đông vào thứ Tư (ngày 6/11) trước thềm Triển lãm Hàng không Chu Hải 2024, đánh dấu lần đầu tiên loại máy bay này ra mắt công chúng.
Triển lãm hàng không Chu Hải năm nay diễn ra diễn ra từ ngày 12 đến 17/11 tại tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, sẽ là sân khấu đặc biệt cho ba chiến đấu cơ đình đám: Su-57 của Nga, J-15 và J-35A của Trung Quốc.
Trong giai đoạn khó khăn của đất nước, Ukraine đã phải bán rất nhiều thiết bị quân sự được thừa hưởng từ thời Liên Xô để lấy những nguồn tài chính quan trọng.
Nga hiện tại không còn phi công tiêm kích hạm đúng nghĩa, tức là những người có kỹ năng cất hạ cánh từ tàu sân bay.
Hải quân Nga đã mất đi nguồn nhân lực quý giá, trong khi con tàu sân bay duy nhất của họ đã ngừng sửa chữa từ vài năm nay.
Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB) hôm 10/7 tuyên bố đã ngăn chặn 'âm mưu tấn công' của tình báo Ukraine nhằm vào tàu sân bay độc nhất của nước này mang tên Đô đốc Kuznetsov. Hiện Kiev chưa phản hồi về thông tin này.
Tiêm kích Su-30SM2 đang được Nga sản xuất theo đơn hàng dành cho Belarus, đây là điều không gây bất ngờ.
Các phi công lái tiêm kích hạm Su-33 của Hạm đội phương Bắc Nga đã lập kỷ lục mới khi thực hiện nhiệm vụ trên Bắc Băng Dương.
Khi Trung Quốc đưa chiếc J-20 vào sử dụng, nước này đã trở thành quốc gia thứ hai có máy bay tàng hình thế hệ thứ năm trong thành phần chiến đấu.
Máy bay tác chiến điện tử J-15 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực tác chiến cho tàu sân bay Trung Quốc.
Tại Triển lãm World Defense Show 2024 diễn ra tại Saudi Arabia, tiêm kích MiG-35 đã thu hút sự chú ý khi được Nga giới thiệu.
Tại Triển lãm World Defense Show 2024 diễn ra tại Saudi Arabia, tiêm kích MiG-35 đã thu hút sự chú ý khi được Nga giới thiệu.
Người Nga đã giao vai trò mới cho những tiêm kích trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của họ, và điều này cho thấy nhiều vấn đề.
Tàu sân bay duy nhất của Nga - Đô đốc Kuznetsov, đã ngừng hoạt động trong nhiều năm để sửa chữa. Nhưng không chỉ có vậy, Matxcơva cũng đang phải vật lộn với bài toán chế tạo máy bay phản lực hoạt động trên tàu sân bay.
Sau nhiều năm lãng quên, Nga có ý định hồi sinh truyền thống đóng tàu sân bay. Một trong số các đề xuất là tàu sân bay tương lai thuộc Đề án 11430E Lamantin được Cục thiết kế Nevskoye thuộc Tập đoàn Đóng tàu thống nhất Nga giới thiệu dành cho hải quân nước này.
Những hình ảnh hiếm về vụ tai nạn của tiêm kích hạm Su-33 trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov Nga hồi năm 2016 vừa được công bố.
Những hình ảnh hiếm về vụ tai nạn của tiêm kích hạm Su-33 trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov Nga hồi năm 2016 vừa được công bố.