Theo SSI, VietinBank có thể ghi nhận lợi nhuận trước thuế cao kỷ lục trong năm 2025 khi tín dụng tiếp tục mở rộng và tỷ lệ nợ xấu được kiểm soát.
VnDirect kỳ vọng Ngân hàng Nhà nước sẽ không gia hạn Thông tư 02, nhằm tránh mang lại những tín hiệu tiêu cực đến thị trường...
VDSC ước tính nợ xấu tiềm ẩn xấp xỉ khoảng 70% nợ xấu nội bảng toàn hệ hống và lo ngại rằng một phần dư nợ này có thể bị chuyển thành nợ xấu trong năm 2025.
Từ cuối năm 2024 đến đầu năm 2025, NHNN đã ban hành nhiều văn bản quan trọng liên quan đến hoạt động tín dụng, được kỳ vọng tạo ra thay đổi lớn trong thời gian tới. Các ngân hàng sẽ triển khai như thế nào các quyết sách mới để tăng trưởng tín dụng hiệu quả, đồng thời hỗ trợ nền kinh tế phục hồi và phát triển? Phóng viên Thời báo Ngân hàng đã trao đổi với bà Phùng Thị Bình - Phó tổng Giám đốc Agribank về vấn đề này.
Từ tháng 1/2025, các ngân hàng sẽ chính thức không còn áp dụng Thông tư 02 khi văn bản này hết hiệu lực vào cuối tháng 12/2024, nhiều nghi vấn đặt ra rằng điều này có ảnh hưởng đến chất lượng tài sản của các ngân hàng trong tương lai hay không...
Tại hội nghị đối thoại với nông dân Việt Nam năm 2024 do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì sáng 31/12, đại diện Ngân hàng Nhà nước cho biết cơ quan này đang rà soát để sửa đổi, bổ sung Nghị định 55/2015/NĐ-CP về chính sách tín dụng phục vụ phát triển nông nghiệp, nông thôn theo hướng tăng hạn mức tín dụng đối với các khoản vay tín chấp của nông dân…
Tại Hội nghị đối thoại với nông dân Việt Nam năm 2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nông nghiệp không thể đứng một mình mà phải có cả hệ sinh thái gồm các ngành nghề khác để cùng phát triển.
Trong bối cảnh đất nước đạt được kết quả tích cực trên mọi lĩnh vực, Thủ tướng kỳ vọng ngành nông nghiệp sẽ đẩy mạnh tăng tốc với tăng trưởng GDP đạt ít nhất 8% trong năm 2025.
Lợi nhuận của ngành ngân hàng năm 2024 được nhìn nhận là tăng trưởng tích cực so với năm trước. Trong khi, các bên nghiên cứu tỏ ra khá lạc quan khi đánh giá triển vọng lợi nhuận của ngành ngân hàng năm 2025.
Sau nhịp tăng mạnh 2 tháng đầu năm, cổ phiếu ngân hàng đi ngang trong phần còn lại của năm 2024, cũng là một phần nguyên nhân khiến VN-Index chưa thể thoát vùng giá 1.200 - 1.300 điểm. Dù vậy, giới phân tích cho rằng, câu chuyện lợi nhuận sẽ là điểm tựa trong năm 2025 để nhóm cổ phiếu này phục hồi trở lại.
Ngân hàng Nhà nước vừa ban hành Thông tư 53 hỗ trợ cơ cấu nợ cho khách hàng gặp khó khăn do bão Yagi.
Ngân hàng Nhà nước vừa ban hành Thông tư 53 hỗ trợ cơ cấu nợ cho khách hàng gặp khó khăn do bão Yagi.
Khách hàng tại 26 tỉnh, thành phố bị thiệt hại do cơn bão số 3 sẽ được xem xét cơ cấu số dư nợ gốc và lãi của khoản cho vay có số dư nợ gốc phát sinh trước ngày 7/9/2024 và phát sinh nghĩa vụ trả nợ từ 7/9/2024 đến 31/12/2025.
Theo Thông tư 53 của Ngân hàng Nhà nước, các khách hàng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi sẽ được gia hạn nợ đến hết năm 2025, giúp giảm bớt khó khăn tài chính và hỗ trợ khôi phục sản xuất.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho phép các nhà băng được cơ cấu hạn trả nợ đến hết năm 2025 với khách vay bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3 (bão Yagi).
Việc cơ cấu lại thời hạn trả nợ với khách hàng gặp khó khăn do bão Yagi được thực hiện đến hết năm 2025, không giới hạn số lần cơ cấu. Thời điểm trả nợ cuối cùng là cuối năm 2027.
Các ngân hàng xem xét cơ cấu lại thời hạn trả nợ cho khách hàng bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3 (Yagi) trên địa bàn 26 địa phương được thực hiện đến hết ngày 31/12/2025 và không giới hạn số lần cơ cấu.
Bỏ hình thức giám sát CSGT bằng thiết bị ghi âm, ghi hình; Tăng 15% trợ cấp hằng tháng với quân nhân đã phục viên, xuất ngũ; phạm nhân được trả tiền công lao động dựa trên kết quả xếp loại… là các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2024.
Việc bỏ quy định giám sát CSGT bằng thiết bị ghi âm, ghi hình; phạt tiền luật sư xúc phạm thẩm phán, kiểm sát viên; tăng trợ cấp với quân nhân phục viên, xuất ngũ… là những chính sách có hiệu lực từ tháng 11/2024.
Một loạt chính sách như hỗ trợ phát triển hợp tác xã, thông tư quy định về giao dịch chứng khoán, bỏ quy định giám sát CSGT... chính thức có hiệu lực từ tháng 11/2024.
Tháng 11/2024, các chính sách mới liên quan tới hoạt động giám sát cảnh sát giao thông của người dân, quy định thành lập Hội, xử phạt vi phạm hành chính... sẽ có hiệu lực.
Theo Thông tư 53/2024/TT-BQP, sắp tới trợ cấp hằng tháng đối với quân nhân đã phục viên, xuất ngũ, thôi việc sẽ được tăng đến 15%.
Thông tư 53/2024 của Bộ Quốc phòng về điều chỉnh trợ cấp hằng tháng đối với quân nhân đã phục viên, xuất ngũ có hiệu lực từ ngày 1/11/2024.
Theo chuyên gia, cần loại bỏ phí vào sân bay và một số loại phí vô lý khác. Hiện nay, trên thế giới không có nước nào thu phí vào sân bay.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức lên tiếng trước các phản ánh về thuế, phí tại sân bay làm tăng giá thành cơ cấu vé bay của các hãng hàng không hay không.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức lên tiếng trước các phản ánh về thuế, phí tại sân bay làm tăng giá thành cơ cấu vé của các hãng hàng không.
Trước thông tin giá vé máy bay tăng cao do 'cõng' hàng loạt loại phí, thuế, ngày 7/5, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết trong cơ cấu giá vé máy bay hiện nay, chỉ có 2 mục các hãng hàng không thu hộ ACV là phục vụ hành khách và bảo đảm an ninh hành khách, hành lý theo quy định tại Thông tư 53.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục cho phép giảm mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa từ ngày 1/1/2021 đến hết ngày 31/12/2021.
Hành khách khi hủy vé máy bay thường không được hoàn lại phí dịch vụ sân bay. Những ai bỏ thời gian để đòi khoản tiền này cũng sớm nản lòng với chính sách hoàn phí của hãng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Thông tư 53 của Bộ Giao thông vận tải quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam. Trong đó, PSC và PSSC là khoản thu từ hành khách cùng với giá dịch vụ vận chuyển hàng không, do các hãng hàng không thu hộ và chuyển lại cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách, dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý trên cơ sở danh sách hành khách của các chuyến bay.