Startup xe máy điện Selex Motors đã trở thành đối tác đầu tiên tại Việt Nam được Samsung SDI lựa chọn hợp tác để cung cấp cell pin chính hãng.
Chuỗi cà phê Révi Coffee & Tea do các cựu lãnh đạo GoViet là ông Nguyễn Vũ Đức và bà Nguyễn Bảo Linh sáng lập đã huy động vốn thành công từ một số quỹ đầu tư trong và ngoài nước.
Dù không tiết lộ số tiền cụ thể, nhưng việc chuỗi Révi Coffee & Tea được TNB Aura có trụ sở tại Singapore rót vốn đã đánh dấu sự trở lại của dòng vốn ngoại với thị trường cà phê Việt Nam.
Dù không tiết lộ số tiền cụ thể, nhưng việc chuỗi Révi Coffee & Tea được quỹ ngoại rót vốn đã đánh dấu sự trở lại của dòng vốn ngoại với thị trường cà phê Việt Nam.
Ba đội Alterno, Forte Biotech, AirX Carbon dành được giải thưởng chung cuộc với tổng trị giá 15 tỷ VNĐ tiền mặt (không quy đổi cổ phần) để thí điểm các giải pháp chống biến đổi khí hậu tại Việt Nam.
Trước khi quan tâm tới startup giáo dục Prep, quỹ Northstar từng đầu tư tới 50 triệu USD vào tổ chức giáo dục Topica trong lĩnh vực đào tạo trực tuyến.
Thị trường kinh doanh hàng thời trang đã qua sử dụng dự kiến sẽ tăng trưởng mạnh khi thời trang nhanh không còn chỗ đứng, nhường chỗ cho xu thế tuần hoàn trong ngành may mặc.
Xe máy điện được coi là nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm doanh số của dòng xe máy chạy xăng.
Tham gia Net Zero Challenge, các đội sẽ có cơ hội nhận tổng giải thưởng 630.000 USD (15 tỷ đồng) để thí điểm các giải pháp chống biến đổi khí hậu tại Việt Nam, được tiếp cận các quỹ đầu tư, đối tác doanh nghiệp…
Hôm nay 21-8, tại TPHCM, Quỹ Touchstone Partners và Temasek Foundation (một tổ chức phi lợi nhuận thuộc quỹ Temasek, Singapore) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM (HIDS) đã phát động cuộc thi 'Thách thức Net Zero' (Net Zero Challenge) nhằm tìm kiếm các giải pháp công nghệ chống biến đổi khí hậu.
Việt Nam đang trong quá trình tiến tới 'tương lai vận chuyển' thông qua chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ, đặt ra mục tiêu phát triển hợp lý các phương thức vận tải, thực hiện mạnh mẽ việc chuyển đổi hoàn toàn các phương tiện hướng đến sử dụng năng lượng xanh vào năm 2050, nhằm đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0. Tuy nhiên, liệu thị trường hiện tại đã sẵn sàng đối mặt với sự chuyển đổi này chưa là câu hỏi nhiều người quan tâm.
Nếu chỉ tập trung vào công nghệ sạc nhanh như nhiều nhà sản xuất xe máy điện trong nước hiện nay đang làm, liệu những VinFast, Datbike hay Evgo có thể thuyết phục được người dùng chuyển đổi từ xe máy xăng sang điện?
Khác với giai đoạn tiền dễ trước đại dịch, trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng số vốn đầu tư vào hệ sinh thái khởi nghiệp công nghệ Việt Nam giảm đến 82%.
Chuyến viếng thăm đặc biệt của Bộ trưởng tài chính Mỹ - bà Janet Yellen tới nhà máy sản xuất xe máy điện của startup Việt Nam là Selex Motors như một minh chứng cho quyết tâm của người Việt trong tiến trình chuyển đổi năng lượng xanh.
Ngành chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam sẽ là một trong số ít lĩnh vực hàng đầu vẫn thu hút vốn FDI, bao gồm cả nguồn vốn dành cho các startup lĩnh vực y tế trong năm 2023.
Tờ The Business Times (Singapore) ngày 28/6 nhận định, trong nhiều thập kỷ, Việt Nam là 'ngôi nhà' của các cơ sở sản xuất chi phí thấp và lao động giá rẻ.
Công ty công nghệ nông nghiệp FoodMap đã huy động được 4,5 triệu USD kể từ khi thành lập năm 2020.
Stride chuyên cung cấp các dự án cải tạo nhà thân thiện với môi trường, công nghệ nhà thông minh, các sản phẩm tiết kiệm năng lượng và các giải pháp năng lượng mặt trời dễ tiếp cận cho các hộ gia đình và doanh nghiệp nhỏ tại Việt Nam.
Để giải quyết câu chuyện quá tải ở các bệnh viện, thiếu bác sĩ, già hóa dân số… ngành y tế Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi số mạnh mẽ, đây được xem là cơ hội 'vàng' cho các startup trong lĩnh vực này.
'Chúng tôi không muốn hứng chịu rủi ro vì những mô hình kinh doanh chưa được kiểm chứng', đại diện của Mekong Capital nói với Tech in Asia, đồng thời phân tích về những xu hướng đang dần thành hình trong nền kinh tế Việt Nam.
Trên giấy tờ, sở hữu nước ngoài ở Selex Motors vào khoảng 10%. Nhưng thực tế có thể cao hơn...
Với quan điểm xe điện là xu thế tất yếu, nhưng CEO Selex Motors cho rằng vấn đề tồn tại khiến xe điện chưa trở thành phương tiện chủ đạo của người Việt là do sự bất tiện trong quá trình nạp năng lượng, cũng như giá thành sản phẩm.
Đó là chia sẻ của ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, CEO kiêm đồng sáng lập Selex Motors, startup xe điện tại buổi tọa đàm 'Khởi nghiệp Deeptech dễ hay khó?' trong khuôn khổ sự kiện Touchstone Coffee Chat.
Selex Motors hiện là startup tiên phong phát triển hệ sinh thái xe điện tối ưu dành cho vận tải chặng cuối nhằm giảm chi phí vận hành và tác động tới môi trường.