Sáng 10.7, tại Kỳ họp thứ 25, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết lập khu phát triển trung tâm công nghiệp văn hóa với nhiều cơ chế chính sách ưu đãi.
HĐND Thành phố đã thông qua Nghị quyết Quy định về tổ chức và hoạt động của trung tâm công nghiệp văn hóa trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
Việc tái cấu trúc đơn vị hành chính cấp tỉnh đang mở ra cơ hội lịch sử để kiến tạo một Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) với diện mạo không gian và địa giới mới.
Việc tái cấu trúc đơn vị hành chính cấp tỉnh đang mở ra cơ hội lịch sử để kiến tạo một Thành phố Hồ Chí Minh với diện mạo không gian và địa giới mới.
Công ty cổ phần đầu tư Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất nghiên cứu tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành. Nếu không được chọn làm nhà đầu tư, tập đoàn này vẫn bàn giao toàn bộ kết quả nghiên cứu cho Thành phố và không yêu cầu hoàn trả chi phí...
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP HCM).
Không chỉ ở các đô thị ở Việt Nam mà nhiều quốc gia trên thế giới đã định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng - TOD nhưng có những khu vực không đáp ứng được yêu cầu. Do đó, việc tiếp cận mô hình phát triển TOC (phương pháp quy hoạch đô thị đặt con người và cộng đồng làm trung tâm) đã được đặt ra để giải quyết những vấn đề, thách thức mới của tiến trình đô thị hóa.
Mô hình cộng đồng định hướng giao thông - TOC (Traffic - Oriented Community), qua phân tích của một số chuyên gia, sẽ là gợi mở cho việc tạo ra động lực phát triển mới, giúp đô thị vận hành bền vững từ chính những tương tác giữa cư dân với không gian và hệ thống giao thông được thiết kế hợp lý.
HNN - Đường sắt - loại hình vận tải có lịch sử hàng trăm năm đang trở lại vị thế trung tâm trong chính sách phát triển hạ tầng quốc gia. Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) được trình tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý thông thoáng hơn để ngành đường sắt và các địa phương có cơ hội bứt phá mạnh mẽ.
Sở Xây dựng TP. Cần Thơ chính thức cấp phép bán hàng nhà ở hình thành trong tương lai cho dự án Stella Icon, thuộc Khu đô thị KITA Airport City.
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao sau khi hoàn thành rất có thể sẽ góp phần tạo nên một hệ sinh thái bất động sản dọc đất nước và làm thay đổi mạnh mẽ tư duy định cư của người dân, các đô thị lớn sẽ không còn là ưu tiên số 1.
Năm 2025, bất động sản được kỳ vọng mang lại phần lớn lợi nhuận cho FECON, nhờ các dự án như Square City và cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái, tuy nhiên, ban lãnh đạo xác định thi công hạ tầng vẫn nền tảng phát triển bền vững của tập đoàn.
Hiện nay, chủ thẻ Mastercard và Visa của bất kỳ ngân hàng nào trong hoặc ngoài nước phát hành đều có thể thanh toán khi đi xe buýt thông qua các máy POS đặt ngay trên xe.
Quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD) có một cách tiếp cận mới gọi là 'quy hoạch ngược', chấm dứt tình trạng giao thông chạy theo đô thị.
Quy hoạch giao thông và đô thị phải đồng bộ, gắn kết; trong đó, đường sắt đô thị phải trở thành xương sống của mạng lưới giao thông công cộng, thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững…
Đây là nhận định của ông Đặng Huy Đông, nguyên Thứ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư để TP.HCM có thể hoàn thiện 355km đường sắt đô thị trong 10 năm tới.
Quốc hội thông qua Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh.
Thành phố Đà Nẵng trong nhiều thập niên qua đã và đang là một trong những đô thị phát triển nhanh nhất Việt Nam. Tuy nhiên, thành phố cũng đang đứng trước những thách thức mới để duy trì tốc độ phát triển, bao gồm việc nâng cao vai trò đô thị trung tâm Vùng Đô thị miền Trung trong việc thúc đẩy tăng trưởng cao tương xứng với vị thế và tiềm năng, và việc ứng phó với nhu cầu phát triển trong bối cảnh hạn chế về quỹ đất phát triển và các thử thách mới về kinh tế và môi trường.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quyết định số 1711/QĐ-TTg ngày 31-12-2024 về Phê duyệt Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Các chuyên gia đã có những đóng góp, hiến kế cùng TPHCM thực hiện thành công quy hoạch quan trọng này.
Trong bối cảnh nguồn cung nhà ở TP. Hồ Chí Minh còn hạn chế, các đô thị vệ tinh như Bình Dương, Long An và Đồng Nai đang nổi lên, rất tiềm năng; Dự báo 2025-2027, khi nguồn cung hồi phục, giá nhà sẽ khó hạ nhiệt…
Đề án phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD), ứng dụng cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98 sẽ xây dựng loạt khu đô thị quanh các tuyến metro, đường Vành đai 3; trong đó đã xác định khu đô thị TOD đầu tiên thuộc tuyến đường sắt Sài Gòn – Cần Thơ tại ga Tân Kiên...
Trải qua một thập kỷ hình thành và phát triển, với những thành tựu và dấu ấn nổi bật trên thị trường, nhân kỷ niệm 10 năm thành lập (2014-2024), kể từ tháng 11/2024, Tập đoàn Đầu tư và Bất động sản KITA Group chính thức công bố thay đổi nhận diện thương hiệu mới. Định hướng này phù hợp với chiến lược và định vị mục tiêu trở thành Tập đoàn đa ngành mà KITA Group đang hướng đến.
Ngày 13/11, Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư thành phố Đà Nẵng (IPA) cho biết, thành phố Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng tuyến sân bay Đà Nẵng-biển Mỹ Khê-Depot.
Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư TP Đà Nẵng (IPA) cho biết, TP đang kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng tuyến sân bay Đà Nẵng – biển Mỹ Khê – Depot.
Lấy định hướng phát triển giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển (mô hình TOD - Transit Oriented Development), dự án Khu đô thị sân bay KITA Airport City (Cần Thơ) đang là tâm điểm thu hút nhà đầu tư.
Ông David Jackson – Tổng giám đốc Avison Young Việt Nam nhận định, phát triển dự án TOD đúng cách đòi hỏi tầm nhìn rõ ràng và quy hoạch dài hạn, mức độ phối hợp cao giữa các bên, sự nhất quán trong mọi bước triển khai (từ các cơ quan cấp địa phương cho đến cấp vùng). Những yếu tố quan trọng là tính minh bạch, xây dựng lòng tin giữa các bên liên quan, bên cạnh nguồn lực tài chính, năng lực và cam kết dài hạn.
Thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development hay TOD) - phương pháp quy hoạch và phát triển đô thị thúc đẩy sử dụng đất cân bằng và hiệu quả.
Tp.HCM vừa ban hành kế hoạch phát triển 11 đô thị nén dọc các tuyến metro số 1, số 2 và Vành đai 3 theo mô hình TOD.
Hoàn thiện cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu, trong đó tập trung vào hạ tầng giao thông là một trong những đột phá phát triển của Đồng Nai đã được xác định trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thành phố Hồ Chí Minh vừa công bố Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị với mục tiêu từ nay đến năm 2025 sẽ hoàn thành 6 tuyến metro gồm các tuyến số 1, 2, 3, 4, 5 và 6 với tổng chiều dài 183km. Dự kiến tổng mức đầu tư cho giai đoạn này vào khoảng 837.000 tỷ đồng (tương đương 34,9 tỷ USD).
Nếu đến cuối năm 2025 mà có được cơ chế do Quốc hội ban hành thì giai đoạn 2026 – 2027, Thành phố sẽ triển khai chuẩn bị đầu tư gồm điều chỉnh quy hoạch, bồi thường, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu... để đến cuối năm 2027 đầu năm 2028 sẽ khởi công đồng loạt 6 tuyến metro...
Căn hộ FIATO UPTOWN tọa lạc ngay Vành đai 2, mặt tiền đường Tô Ngọc Vân, trung tâm Tp. Thủ Đức đang là điểm sáng thị trường BĐS khu Đông TP.HCM, nhờ sở hữu không gian sống thăng hạng, tiện ích đủ đầy với mức giá cạnh tranh hàng đầu khu vực, thu hút cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản trình Ủy ban nhân dân TP.HCM báo cáo về đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị thành phố theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị...