Liên Xô từng phát triển máy bay chở khách siêu thanh Tupolev Tu-144 với mục tiêu cạnh tranh và vượt qua Concorde của Anh và Pháp
Tốc độ siêu âm và cánh có thể điều chỉnh góc quét đã trở thành một phần của thiết kế vượt thời đại ứng dụng trên oanh tạc cơ Tu-160.
Phi công thử nghiệm Anri Naskidyants đã chia sẻ một đánh giá đáng ngạc nhiên về máy bay ném bom chiến lược Tu-160, giúp nhìn nhận công nghệ quen thuộc từ một góc độ mới.
Nga khẳng định đã đạt được thành tựu vượt trội trong nghiên cứu và sản xuất máy bay chở khách, thậm chí đủ khả năng chế tạo loại siêu âm.
Việc Concorde dừng hoạt động vào năm 2003 đã khép lại kỷ nguyên của các chuyến bay chở khách siêu thanh. Giờ đây, hai thập kỷ sau, Boom Supersonic đang cố gắng hồi sinh kỷ nguyên đó.
Tưởng tượng bạn chỉ cần vỏn vẹn 3 giờ để bay từ London đến New York, trong khi những chuyến bay thương mại thông thường phải mất gấp đôi thời gian. Đó chính là kỷ lục mà Concorde – chiếc máy bay phản lực siêu thanh – đã lập nên, một biểu tượng của sự tiến bộ vượt bậc trong ngành hàng không.
Được tổ chức hai năm một lần từ năm 1996, Airshow China 2024 tại Chu Hải, Trung Quốc, là sự kiện nổi bật của ngành hàng không, đặc biệt với sự tham gia của các đại diện đến từ Nga.
Tu-144 là máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên trên thế giới được Liên Xô chế tạo. Tuy nhiên chiếc phi cơ này có số phận khá hẩm hiu với chỉ 16 chiếc được sản xuất và nhanh chóng bị ngừng bay sau thời gian ngắn phục vụ.
Chuyên cơ Il-96-300PU (còn được biết tới với biệt danh Điện Kremlin bay) sở hữu nội thất tiện nghi và hệ thống điện tử hiện đại, đóng vai trò như trung tâm chỉ huy trên không của Tổng thống Nga khi công du.
XB-1, phiên bản thử nghiệm của dự án chế tạo máy bay thương mại siêu thanh của hãng Boom Supersonic có trụ sở tại Colorado, Mỹ đã hoàn tất thử nghiệm bay lần đầu tại phi trường thử nghiệm Mojave Air & Space Port ở California cuối tháng 3 vừa qua. Đây là lần đầu tiên XB-1 cất cánh sau 10 năm, kể từ khi dự án được khởi động từ năm 2014.
Công nghệ hàng không đang tiếp tục phát triển với sự xuất hiện của những mẫu máy bay siêu thanh mới sau thời kỳ hoạt động của Concorde và Tupolev Tu-144 và gần đây nhất là Boom Overture.
Nga đang nối lại giấc mơ máy bay chở khách siêu thanh nhằm nối tiếp những gì chiếc Tu-144 còn dở dang.
Trong tương lai gần, một loại máy bay chở khách siêu thanh được kỳ vọng có thể xuất hiện ở Nga nếu vượt qua những khó khăn lớn.
Máy bay chở khách siêu âm Tu-144 sẽ được Nga 'tái sinh', hay đây chỉ là ước mơ không có thực?
Oanh tạc cơ tàng hình PAK DA (Poslanhik) do Nga nghiên cứu chế tạo đang thu hút nhiều ý kiến đánh giá khác nhau của giới quan sát Mỹ.
Nếu bạn là một người đam mê xe hơi và có cơ hội đến Đức du lịch thì đừng bao giờ bỏ qua những bảo tàng xe hơi tại đất nước này.
Nếu bạn là một người đam mê xe hơi và có cơ hội đến Đức du lịch thì đừng bao giờ bỏ qua những bảo tàng xe hơi tại đất nước này.
Chìa khóa cho ngành hàng không siêu thanh là việc giảm tiếng ồn của các tiếng nổ xé gió (âm thanh xuất hiện khi máy bay vượt tốc độ âm thanh), nhưng đây lại là thách thức rất lớn đối với các nhà sản xuất và nghiên cứu máy bay.
Một thị trấn nhỏ cách Paris (Pháp) khoảng 20 km về phía bắc đã bị bỏ hoang từ hơn 40 năm trước do tiếng ồn máy bay.
Một thị trấn nhỏ cách Paris (Pháp) khoảng 20 km về phía bắc đã bị bỏ hoang từ hơn 40 năm trước do tiếng ồn máy bay.
Theo Mikhail Gordin thuộc Viện Thiết kế Động cơ Hàng không Trung ương (TsIAM), Nga dùng công nghệ động cơ ôtô phát triển động cơ siêu thanh máy bay dân sự.
Khi mà Mỹ đang càng ngày càng sở hữu nhiều mẫu máy bay ném bom đời mới độc đáo, người Nga dường như chỉ biết bước theo cái bóng của Liên Xô trước đây.
Concorde là máy bay siêu thanh thương mại thành công nhất từng hoạt động bên cạnh Tupolev Tu-144. Nhưng đều có kết cục buồn và không có mẫu thứ 3 nào được chế tạo thêm.
'Tạp chí quân sự' Nga cho biết, Viện kỹ thuật hàng không mang tên N.E. Zhukovsky bắt đầu phát triển một máy bay dân sự siêu thanh mới, dự kiến đến cuối năm 2021 công việc sẽ hoàn thành.
Cách đây chưa lâu, một lần nữa Mỹ công khai thừa nhận bị tụt hậu so với Nga trong lĩnh vực công nghiệp quân sự, cụ thể là vũ khí siêu thanh. Sự thừa nhận này, mặt nào đó gây tò mò về sức mạnh vũ khí siêu thanh của Nga tới đâu mà có thể 'vượt mặt' được siêu cường quân sự Mỹ?
Nằm cách khoảng 48km về phía Đông Nam Moscow, Zhukovsky là một TP chứng kiến từng nhịp thở của hàng không Nga qua thời gian.
8 chiếc máy bay được sản xuất từ thời Liên Xô sẽ được mang ra trưng bày tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế MAKS 2019 được tổ chức ở ngoại ô Moscow, trong đó có 3 chiếc sẽ tham gia chương trình bay biểu diễn.
Tu-144 được xem là đối thủ đáng gờm của Concorde trong cuộc đua máy bay siêu thanh giữa Liên Xô và phương Tây. Nhưng rốt cuộc 'Concordski' trở thành một giấc mơ dang dở.