Cùng với tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đang khai thác và hệ thống các tuyến metro hình thành trong những năm tới, nhu cầu phát triển các tiện ích về thương mại-dịch vụ phục vụ hành khách đã và đang là một xu thế tất yếu.
TP.HCM đề xuất phương án kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành bằng đường sắt, thông qua việc sử dụng tuyến Metro số 2 và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350km/h, trở thành tuyến nhanh nhất tại Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh tới xã Cần Giờ còn khoảng 12 phút.
Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Nghị quyết 188 của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TPHCM.
Sáng 9/10, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội khởi công dự án đường sắt đô thị (Metro) số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) với tổng mức đầu tư dự án trên 35.000 tỷ đồng...
Ngày 9/10, thành phố Hà Nội chính thức khởi công Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, với tổng mức đầu tư hơn 35.500 tỷ đồng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị xanh, bền vững, Metro Hà Nội quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ, chất lượng, đưa tuyến Metro 2 trở thành biểu tượng mới của Thủ đô Hà Nội.
Sáng 9/10, UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án đường sắt đô thị (Metro) số 2 (đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo). Tổng mức đầu tư dự án trên 35.000 tỷ đồng.
Người dân Tp.HCM sẽ được đi lại miễn phí trên tuyến Metro số 1 trong dịp Tết Dương lịch (ngày 1/1/2026) và Tết Nguyên đán (ngày 16 và 17/2/2026).
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h – nhanh nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vinhomes Cần Giờ chỉ 12 phút.
Theo nhiều chuyên gia, điểm nghẽn lớn nhất khiến Thành phố Hồ Chí Minh chưa bứt phá xứng tầm là hạ tầng kỹ thuật và giao thông quá tải.
Tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo được đầu tư, xây dựng sẽ là một phần quan trọng của xương sống giao thông công cộng Thủ đô.
Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng vừa xảy ra tại gói thầu Xây lắp thoát nước 2 thuộc dự án Metro số 2, TP.HCM khiến một công nhân tử vong.
Rạng sáng 22/9, tại khu vực đường Xuân Hồng (Tân Bình, TP.HCM), một công nhân trong quá trình tái lập mặt đường thi công tuyến Metro số 2 không may bị xe cuốc va trúng và tử vong tại chỗ.
Một công nhân thi công trên tuyến Metro số 2 (TP.HCM) tử vong sau khi bị xe cuốc va trúng trong lúc làm việc tại gói thầu di dời hạ tầng.
Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng vừa xảy ra tại gói thầu XLTN2 của dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) khiến một công nhân tử vong tại chỗ.
Trong lúc tái lập mặt đường, một công nhân đứng ở vị trí điểm mù phía sau xe cuốc và bị phương tiện này va trúng đầu dẫn đến tử vong.
TPHCM phấn đấu khởi công 9 tuyến metro từ cuối năm 2027 với sơ bộ kinh phí khoảng 44 tỷ USD để đạt mục tiêu hoàn thành 355km vào năm 2035.
TP.HCM đang xây dựng kế hoạch triển khai đồng loạt 9 tuyến Metro trong giai đoạn 2026–2035, dự kiến bắt đầu khởi công từ cuối năm 2027.
Với hàng loạt doanh nghiệp quan tâm đề xuất đầu tư các dự án đường sắt đô thị (Metro) nhằm hoàn thiện 355 km hệ thống Metro trong 10 năm tới, chính quyền thành phố đang lên kế hoạch xác định các tuyến đường sắt đô thị ưu tiên qua đó đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội để triển khai nhanh các dự án trọng điểm.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, nhất là giao thông và đô thị. Hàng loạt dự án cầu, đường sắt, cao tốc đến các vành đai được triển khai đồng loạt, từng bước định hình diện mạo Thủ đô hiện đại, kết nối liên vùng.
Lần đầu tiên, không gian dưới lòng đất của nhà ga Metro Bến Thành (tuyến Metro số 1, Thành phố Hồ Chí Minh) trở thành nơi mua sắm 'hàng hiệu' được giảm giá đến 80%.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ miễn 100% giá vé cho hành khách trong ngày 2/9 nhân dịp Quốc khánh. Đồng thời, từ 29/8, hệ thống chính thức vận hành 44 điểm bán vé giấy tự động tại tất cả các ga.
Tháng Tám năm 1945 là một dấu mốc lịch sử trọng đại của dân tộc Việt Nam, khi nhân dân cả nước đồng loạt đứng lên giành chính quyền, chấm dứt gần một thế kỷ bị thực dân đô hộ. Ở phương Nam, Sài Gòn - Chợ Lớn cũng trở thành một trong những trung tâm sôi động của cuộc Cách mạng Tháng Tám. Không chỉ góp phần vào thắng lợi chung của cách mạng, sự kiện lịch sử này còn góp phần tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển mạnh mẽ của TP Hồ Chí Minh hôm nay.
Người dân và sinh viên tại khu vực Thành phố Mới Bình Dương giờ đây đã có thêm lựa chọn tiện lợi để di chuyển đến TP.HCM nhờ tuyến xe buýt liên vùng 61-77. Sau một tháng hoạt động, tuyến xe đã ghi nhận hơn 6.000 lượt hành khách.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ làm chủ đầu tư tuyến Metro số 1 và số 2 kết nối với Bình Dương cũ.
Ngày 6/8/2025, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Nguyễn Đức Tâm tiếp và làm việc với Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác phát triển Nhật Bản (JICA) - ông Hatadea Miki, nhằm trao đổi về chính sách của JICA, thuận lợi hóa quy trình, thủ tục về ODA,…
Từ ngày 1/8, hành khách tuyến Metro số 1 được phép mang xe đạp gấp lên tàu theo quy định cụ thể. Đây là bước thử nghiệm mới nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển và tình hình thực tế của người dân tại TP.HCM.
TP.HCM thí điểm cho hành khách mang xe đạp gấp lên tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM từ ngày 1/8 - 31/10/2025.
Trong 3 tháng (từ 1/8 - 31/10), hành khách được mang xe đạp gấp lên tuyến metro số 1 nếu đáp ứng quy định về kích thước, đóng gói và không sử dụng trong ga, trên tàu.
Sáng ngày 1/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (TP Hồ Chí Minh) cho biết, sẽ thí điểm cho phép hành khách mang xe đạp gấp cá nhân lên tàu tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ ngày 1/8 đến 31/10/2025.