Sáng 14/10, Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên (TP. Hồ Chí Minh) sẽ tăng cường 18 lượt tàu nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong ngày diễn ra lễ viếng, lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tăng cường 18 lượt tàu vào sáng 14-10 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong ngày diễn ra lễ viếng, lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ tại TPHCM.
Hội thi tay nghề thanh niên công nhân Metro TP.HCM diễn ra từ ngày 30/9 đến 21/10, nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp, tác phong công nghiệp và ý thức kỷ luật cho lực lượng lao động phục vụ vận hành đường sắt đô thị.
Đây là nội dung thông tin được Sở Xây dựng TPHCM cung cấp tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội của thành phố, vào chiều 24/9.
Ngày 15/9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP.HCM tổ chức cuộc họp về Đề án Khai thác, quản trị và bảo vệ không gian ngầm.
Từ Quốc lộ 22, Vành đai 3 đến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Metro số 2, Vinhomes Sài Gòn Park nằm trong mạng lưới hạ tầng tỷ USD đang được dồn dập đầu tư để mở toang cửa ngõ Tây Bắc. Các tuyến kết nối không chỉ rút ngắn hành trình, mà còn mở rộng khả năng tiếp cận việc làm, giáo dục và giao thương vùng, đẩy nhanh tốc độ hình thành một cực tăng trưởng mới cho TP.HCM, đồng thời nâng cao chất lượng sống của cư dân Vinhomes Sài Gòn Park.
Đến cuối tháng 8/2026, TP Hồ Chí Minh đã giải ngân khoảng 85.141 tỉ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,7% kế hoạch năm, cao hơn bình quân chung cả nước. Thành phố đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu giải ngân 70% vào cuối quý III và hoàn thành 100% kế hoạch cả năm.
Do nhu cầu đi lại 5 ngày nghỉ lễ tăng mạnh nên đơn vị quản lý giao thông công cộng cùng doanh nghiệp dịch vụ vận tải lên kế hoạch sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thành phố Hồ Chí Minh nhằm bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận tiện.
Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên kết nối trực tiếp với Sân bay Quốc tế Long Thành, tạo thành hệ thống giao thông công cộng đa phương thức, hiện đại, đáp ứng quy mô của một cửa ngõ hàng không quốc tế.
Sở Xây dựng TP HCM sẽ điều chỉnh lộ trình lưu thông thay thế như sau: hướng đi Lý Thường Kiệt hoặc Trường Chinh đến Hoàng Văn Thụ đến Lê Bình - Hoàng Sa - Rạch Bùng Binh - Bà Huyện Thanh Quan - Võ Thị Sáu - 3 Tháng 2.
Chiều ngày 4-8, ông Lê Minh Triết - Giám đốc Công ty Đường sắt đô thị số 1 TPHCM cho biết: Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ điều chỉnh lịch chạy tàu từ ngày 6 đến hết ngày 16-8, nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Dự án Metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) dài 11,5km, tổng vốn gần 35.600 tỉ đồng, dự kiến khởi công năm 2025.
Ngày 4-8, UBND phường Biên Hòa, TP Đồng Nai đã ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
TP HCM đang nghiên cứu mở rộng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị từ khoảng 1.024 km lên 1.540 km, đồng thời định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD, lấy metro làm trục phát triển không gian.
Nếu coi tuyến Metro là một thực thể sống, thì Hanel chính là đơn vị xây dựng nên 'bộ não' điều khiển và 'hệ thần kinh' kết nối toàn bộ hệ thống này.
Tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc đã chính thức bước vào giai đoạn thi công ngầm. Hôm nay (24/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng nhà thầu triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3, ga Vành đai 1.
Ngày 23/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga ngầm S3 của tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), đánh dấu dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 của Hà Nội (đoạn Văn Cao-Hòa Lạc) vừa chính thức bước sang giai đoạn thi công kết cấu ngầm với việc triển khai tấm tường vây đầu tiên tại ga ngầm S3.
Dự án Metro Bến Thành - Tham Lương với tổng vốn hơn 55.000 tỷ đồng đã bước vào giai đoạn thi công tường vây tại ga ngầm Phạm Văn Bạch, đánh dấu cột mốc chuyển từ chuẩn bị sang xây dựng thực tế.
Vẫn chưa chấm dứt được tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công trong nhiều năm trở lại đây, 6 tháng đầu năm nay tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại TP Hồ Chí Minh tiếp tục đạt tỷ lệ khá khiêm tốn. Do đó, UBND thành phố đã có chỉ đạo 'gắt' để đốc thúc việc đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn…
Mới đây, TPHCM bắt đầu tiến hành hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
THACO cùng China Railway (Trung Quốc) bắt đầu thi công trực tiếp tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, dự án hơn 55.000 tỷ đồng được kỳ vọng tăng kết nối cho mạng lưới giao thông đô thị TP.HCM.
Sau 50 năm vinh dự mang tên Bác Hồ kính yêu (2/7/1976- 2/7/2026), TP Hồ Chí Minh đã có những bước phát triển vượt bậc. Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay tiếp tục đổi mới, phát triển không ngừng, tạo ra một đô thị mới văn minh, hiện đại, nghĩa tình, vươn mình mạnh mẽ và đang trở thành một trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học công nghệ hàng đầu cả nước và tầm khu vực thế giới…
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%, TP Hồ Chí Minh không chỉ cần khơi thông các nguồn lực truyền thống mà còn phải tìm kiếm động lực phát triển mới. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, yêu cầu thị trường và cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, chuyển đổi xanh đang trở thành chiến lược sống còn để Thành phố duy trì vị thế đầu tàu kinh tế.
Từ năm 1992 đến 2011, tăng trưởng kinh tế của TPHCM luôn ở mức hai con số, dẫn đầu cả nước, trở thành 'đầu tàu' kéo cả nước đi lên. Trước khi sáp nhập, năm 2025, quy mô GRDP của TPHCM ước đạt khoảng 3,03 triệu tỷ đồng, tăng hơn 1,5 lần so với năm 2020, tiếp tục đóng góp khoảng 23 - 24% GDP cả nước. Tăng trưởng này tạo đà cho TPHCM mới vươn lên trở thành một siêu đô thị trong mạng lưới các thành phố toàn cầu của Châu Á và thế giới.
Hà Nội điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027 để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), thuộc dự án Metro số 5 dài gần 40km.
Năm tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5 km, tổng mức đầu tư sơ bộ lên đến hơn 1,3 triệu tỷ đồng được đồng loạt khởi công sáng nay theo kế hoạch của TP Hà Nội.
TP Hồ Chí Minh đặt quyết tâm tạo ra những chuyển biến mạnh mẽ nhằm khơi thông các nguồn lực phát triển, củng cố vị thế đầu tàu kinh tế cả nước. Sau 6 tháng triển khai, nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận, tuy nhiên phía sau vẫn còn không ít điểm nghẽn cần được tháo gỡ quyết liệt hơn trong thời gian tới.
TP Hồ Chí Minh hướng tới hoàn thiện mạng lưới đồng bộ gồm 19 tuyến metro với tổng chiều dài lên tới 700 km vào năm 2045, đưa địa phương vững bước trở thành một 'siêu đô thị quốc tế' đáng sống trong tương lai gần.
Từ ngày mai (18-6), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn, tổ chức giao thông trên đường Văn Cao, phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Về các dự án đường sắt đô thị (metro) sẽ khởi công từ năm 2026 và những năm tiếp theo, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã khẳng định, đến năm 2030 thành phố sẽ hoàn thành 200km. Tuy nhiên thành phố đang cần được hỗ trợ số vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng từ Trung ương...
TP.HCM tăng trưởng tích cực 5 tháng đầu 2026 các lĩnh vực bán lẻ, du lịch, FDI, thu ngân sách đều bứt phá; nhiều dự án hạ tầng chiến lược được đẩy mạnh, tạo nền tảng quan trọng cho cả năm.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cấp phép cho liên danh nhà thầu thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến Metro số 4, dự án dài 43km kết nối khu vực Đông Thạnh và Hiệp Phước.
Ngày 22-5, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) phối hợp Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam chi nhánh Khu vực TPHCM (VCCI-HCM) tổ chức Hội nghị 'Cơ hội đầu tư tại TPHCM trong bối cảnh mới: Bức tranh toàn cảnh và khuyến nghị pháp lý'. Tại hội nghị, nhiều chuyên gia và nhà đầu tư đánh giá, TPHCM đang đứng trước 'thời cơ vàng' để tạo đột phá tăng trưởng trong giai đoạn mới.
TP Hồ Chí Minh đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới - nơi hạ tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn tái định hình không gian đô thị và tăng trưởng kinh tế.
Công ty Cổ phần Dây cáp điện Việt Nam (CADIVI) tổ chức Hội nghị khách hàng toàn quốc 2026 với chủ đề 'Đồng hành dẫn đầu', nhằm tri ân hệ thống nhà phân phối, đối tác, đồng thời công bố định hướng phát triển trong giai đoạn mới.
Ngày 12/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà và lãnh đạo các đơn vị đã khảo sát thực tế, làm việc với cơ quan liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh để nghe báo cáo phương án hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
TP. HCM chính thức khởi công 4 dự án hạ tầng, đô thị quy mô lớn, nằm trong chuỗi hoạt động trọng điểm kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).