Tuyến Metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) mang theo kỳ vọng lớn lao về việc giải bài toán ùn tắc và kiến tạo một diện mạo đô thị văn minh, hiện đại cho Thủ đô. Trong bức tranh toàn cảnh ấy, Khu Depot Xuân Đỉnh rộng tới 11,3ha đang dần thành hình, đảm nhận vai trò là 'trái tim' huyết mạch - nơi sẽ tập kết, bảo dưỡng và điều hành toàn bộ 10 đoàn tàu của tuyến. Cùng An ninh Thủ đô mục sở thị quy mô khổng lồ và nhịp thi công khẩn trương tại 'đại bản doanh' này qua những góc máy flycam siêu ấn tượng!
Trong bức tranh quy hoạch đô thị tại Việt Nam, hiếm có khu vực nào sở hữu tốc độ thay đổi diện mạo và sức hút đầu tư mạnh mẽ như khu Đông TP.HCM, đặc biệt là bán đảo Thủ Thiêm. Sự kết hợp giữa các chỉ số tăng trưởng kinh tế vĩ mô, những đại dự án hạ tầng tỷ đô và sự thăng hạng của thành phố trên bản đồ tài chính quốc tế đang tạo nên một 'hệ sinh thái' lý tưởng cho các hoạt động đầu tư bất động sản chất lượng cao.
TP.HCM yêu cầu metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6, đồng thời xây dựng phương án phát hành trái phiếu bổ sung vốn cho các dự án metro.
Trong trao đổi mới đây, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet khẳng định sự ủng hộ của Pháp dành cho Việt Nam, cũng như niềm tin tưởng đội ngũ lãnh đạo mới của Việt Nam sẽ củng cố vai trò của đất nước trong khu vực và trên trường quốc tế.
Dịp lễ sắp tới, TP.HCM dự báo lượng hành khách tăng mạnh ở đường hàng không, bến xe, Metro, đường thủy. TP.HCM sẽ huy động tối đa hệ thống vận tải công cộng để bảo đảm phục vụ thông suốt, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa các cơ chế đặc thù từ Nghị quyết 98/2023/QH15, và Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội, giúp thành phố tái cấu trúc đô thị một cách bền vững thông qua hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn.
Sở Xây dựng TP. HCM vừa cấp phép cho liên danh Thaco - China Railway Group thực hiện gói thầu EPC dự án Metro số 2, kết nối ga Bến Thành với depot Tham Lương.
Từ ngày 4/4, TP.HCM điều chỉnh giao thông khu vực Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công ga S10 tuyến metro số 2.
Công tác bàn giao mặt bằng siêu dự án Metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) trị giá hơn 65.000 tỷ đồng đang được tập trung triển khai nhằm đảm bảo lộ trình khởi công các gói thầu trọng điểm.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc với vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng đang gấp rút giải phóng mặt bằng để bắt đầu thi công các hạng mục quan trọng.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc dài gần 40 km với tổng vốn đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để thi công những hạng mục đầu tiên.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch triển khai dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 TP. Hồ Chí Minh, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm (metro Bến Thành - Thủ Thiêm).
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn Bến Thành-Thủ Thiêm.
Biến động giá vật liệu xây dựng đang tác động đến quá trình chuẩn bị thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
DNVN – TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Khoa học và Công nghệ, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước quan tâm cử nhân sự tham gia Tổ thẩm định các gói thầu metro của thành phố.
Ngôi mộ cổ được phát hiện tại một công trường xây dựng ở Thành Đô (Trung Quốc), hai hiện vật lạ được tìm thấy trong đó gây chấn động giới khảo cổ.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh thông báo, chương trình miễn 100% giá vé được áp dụng duy nhất trong ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Ngày 3/3, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh thông báo triển khai chương trình miễn phí vé vận tải hành khách công cộng trong ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031 (ngày 15/3/2026).
Trước phản ánh của cử tri cho rằng dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) thực hiện chậm, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết tiến độ chậm vì nhiều lý do nhưng chắc chắn sẽ nhanh hơn tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Theo ông Quang, so với lúc trước thì giờ cơ chế đền bù đã thoáng hơn, giá đền bù cũng khá hơn. Đồng thời, từ tuyến metro này cũng sẽ xây dựng bộ tiêu chuẩn cho đường sắt đô thị thành phố.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố chấp thuận đề xuất miễn phí vé trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), vé xe buýt cho hành khách trong ngày bầu cử đại biểu Quốc hội Khóa XVI (15/3/2026).
Với vị trí thuận lợi, hạ tầng ngày càng đồng bộ, khu vực vệ tinh TP. Hồ Chí Minh bao gồm Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đang cho thấy sự tăng tốc cả về nguồn cung lẫn nhu cầu nhà ở…
9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, TP.HCM phục vụ hơn 14 triệu lượt hành khách qua các loại hình vận tải, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Thành phố sẽ tiếp tục huy động tổng hợp các nguồn lực, đẩy mạnh kết nối giao thông đường bộ, đường thủy, cảng biển, sân bay; trong đó metro giữ vai trò then chốt trong phát triển đô thị bền vững và nâng cao chất lượng sống người dân.
Tại Kỳ họp thứ 8 HĐND TP.HCM khóa X diễn ra sáng 6/2, HĐND Thành phố đã thống nhất chủ trương Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo số liệu của Hiệp hội Thép Việt Nam, Ống thép Hòa Phát giữ vị trí số 1 tại thị trường Việt Nam trong 10 năm liên tiếp.
Diện mạo đô thị dọc tuyến Metro số 2 (TPHCM) đang đổi thay rõ nét khi công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, tạo điều kiện triển khai thi công các nhà ga ngầm trọng điểm.
Để chuẩn bị cho mục tiêu khởi công vào dịp 30/4/2026, UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Thaco khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư cho đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm thuộc tuyến Metro số 2. Việc giao doanh nghiệp nghiên cứu là bước đi chiến lược nhằm huy động nguồn lực xã hội hóa, sớm hiện thực hóa trục kết nối xuyên sông từ quận 1 sang khu đô thị mới.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm là một trong nhiều dự án đang được TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục để chuẩn bị khởi công trước ngày 30/4.
Dự án metro dài 6,2km kết nối quận 1 với Thủ Thiêm do THACO đề xuất sẽ khởi công đầu năm 2026, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2030.
Sau hơn 1 tuần khởi công, tuyến Metro số 2 chính thức khoan khảo sát địa chất, sẵn sàng máy móc, bảo đảm tiến độ thi công, hướng tới mốc vận hành năm 2030.
Việc triển khai mô hình Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP.HCM đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn, cần được chính quyền thành phố chú trọng, ưu tiên, nhất là hệ thống hạ tầng kỹ thuật, với trọng tâm là mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn (Metro) và các thiết chế hạ tầng xã hội đồng bộ.
Năm 2026, công tác giải ngân đầu tư công được TPHCM xác định rõ giải pháp, rõ công việc cụ thể.
TP HCM khởi công Metro số 2 Bến Thành Tham Lương, tuyến xuyên tâm dài 11,3 km, đặt trong chiến lược phát triển metro liên thông và đô thị gắn giao thông công cộng.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) chính thức khởi công ngày 15/1 sau nhiều năm chờ đợi. Người dân TPHCM đặt kỳ vọng dự án sẽ đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa vào vận hành.