Dù đã được bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để di dời ra khỏi vùng triều cường xâm thực, gây sạt lở ven biển, giao lại đất cho nhà nước quản lý. Thế nhưng một số người dân vẫn trở lại tái chiếm đất cũ, xây lắp nền móng để chờ cơ hội sang nhượng trái phép cho người có nhu cầu kinh doanh dịch vụ du lịch.
Cá voi xuất hiện tại khu vực Hòn Mun, vịnh Nha Trang sáng 26/5. Đơn vị quản lý đánh giá đây là tín hiệu tích cực đối với hệ sinh thái biển địa phương.
Từ những video, hình ảnh trên mạng xã hội, đông đảo du khách, nhiếp ảnh đã đổ xô đến vùng biển Cù Lao Mái Nhà 'săn' ảnh cá voi. Nhiều cano chở khách có tình trạng tăng tốc, bám đuổi có thể dẫn va chạm, tổn thương cá voi.
Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.
Dù chưa được cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cấp phép sử dụng phương tiện tàu thuyền, ca nô để chở khách du lịch tham quan Cù lao Mái Nhà (xã Ô Loan) nhưng nhiều hộ kinh doanh vẫn thường xuyên tổ chức các tour, tuyến tự phát để phục vụ du khách, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến hệ sinh thái tự nhiên, môi trường.
Chính quyền địa phương yêu cầu các phương tiện thủy, du khách giữ khoảng cách an toàn, không chặn hướng di chuyển hay làm xáo trộn môi trường sống của cá voi Bryde vừa xuất hiện.
Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... 'nóng'.
Trước những tác động của thiên tai và con người, rạn san hô tại quần thể Hòn Yến (xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk) có nguy cơ ngày càng suy kiệt.
Trước nguy cơ các rạn san hô suy thoái do tác động kép của thiên tai và con người, Hợp tác xã Du lịch Hòn Yến xác định tập trung vào du lịch cộng đồng bền vững, ưu tiên chất lượng thay vì chạy theo số lượng.
Trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh một số du khách nằm, ngồi trên bãi san hô tại khu vực vùng biển tỉnh Đắk Lắk, gây ra nhiều ý kiến tranh cãi.
Trao đổi với PV Báo CAND sáng nay (17/4), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk cho biết, chính quyền địa phương vừa phối hợp Đội đường sắt La Hai thuộc Công ty Cổ phần đường sắt (CPĐS) Phú Khánh, tiến hành đóng trụ bê tông, rào chắn lại lối đi tự mở (LĐTM) tại lý trình km 1174+312 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã này.
Tai nạn đường sắt xảy ra chiều 12/4 khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương khi xe công nông băng qua lối đi tự mở, vi phạm hành lang an toàn.
Chiều 12-4, UBND xã Ô Loan cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn đường sắt giữa tàu khách và xe công nông, làm 1 người tử vong, 2 người bị thương.
Vụ tai nạn xảy ra ở Đắk Lắk giữa tàu khách và xe công nông khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương. Tại lối đi tự mở, xe công nông đã vi phạm an toàn giao thông đường sắt. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Chiều 12-4, UBND xã Ô Loan (tỉnh Đắk Lắk) cho biết, trên địa bàn xảy ra vụ tai nạn đường sắt giữa tàu khách và xe công nông làm 1 người tử vong, 2 người bị thương.
Khi băng qua đường sắt tại lối đi dân sinh tự mở, xe công nông chở ba ông cháu ở Đắk Lắk bất ngờ va chạm với tàu hỏa.
Một vụ tai nạn giao thông giữa tàu hỏa và xe công nông tại Đắk Lắk đã khiến 3 người thương vong.
Xe công nông băng qua đường sắt bằng lối đi tự mở ở Đắk Lắk và va chạm với tàu chở khách SE9, khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương.
'Chiến dịch Quang Trung' xây dựng và sửa chữa nhà cho đồng bào trải dài từ vùng đồng bằng đã từng bị nhấn chìm trong biển lũ, đến những khu vực đồi núi cao bị sạt lở làm vùi lấp nhà cửa của người dân.
Với diện tích gần 1.600 ha, đầm Ô Loan (thuộc xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk) là nơi có hệ sinh thái phong phú, đa dạng các loại thủy sản. Tuy nhiên, những năm gần đây, biến đổi khí hậu và những tác động tiêu cực của con người đã khiến nguồn nước nơi đây bị ô nhiễm nghiêm trọng, nhiều loại thủy sản dần biến mất. Trong hai năm qua, dự án trồng rừng ngập mặn quy mô lớn được triển khai tại đầm Ô Loan đã giúp hệ sinh thái tự nhiên dần phục hồi.
Sau đợt mưa lũ vừa qua, nhiều khu vực vùng Đông của tỉnh Đắk Lắk có nguy cơ sạt lở đồi núi cao. Chính quyền địa phương đã khẩn cấp di dời hàng trăm hộ dân đến nơi an toàn. Trong khi đó, nhiều tàu thuyền cũng đã được cơ quan chức năng hướng dẫn đến nơi tránh trú an toàn để tránh bão số 15.