Phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao được đưa vào dạy học giúp sinh viên rèn luyện kỹ năng điều hành, khai thác, xử lý tình huống theo tiêu chuẩn công nghệ hiện đại.
Tại Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, nhóm giảng viên và sinh viên khối ngành Kỹ thuật xây dựng vừa triển khai nghiên cứu và đạt được những kết quả tích cực ban đầu từ vật liệu bê-tông gai dầu (Hempcrete), một loại vật liệu xanh có tiềm năng giảm phát thải carbon ngay từ vòng đời nguyên liệu.
Trong bối cảnh Việt Nam bước vào giai đoạn đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia, hệ thống đường sắt tốc độ cao bắc-nam, các tuyến đường sắt liên vùng và mạng lưới metro tại các đô thị lớn không chỉ là những dự án giao thông mà còn là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế-xã hội.
Hơn 1.000 trí thức, trong đó có 1 tân Giáo sư, 3 tân Phó Giáo sư, 8 tiến sĩ, 110 thạc sĩ và gần 1.000 kỹ sư, cử nhân vừa được Trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM vinh danh chiều 28/12.
Ngày 25/12, Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM (UTH) chính thức đưa vào vận hành Phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao, phục vụ đào tạo, nghiên cứu và chuẩn bị nhân lực cho các dự án đường sắt hiện đại của Việt Nam.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao nỗ lực của Trường ĐH GTVT TP.HCM (UTH) khi thực hiện Phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao, góp phần nâng cao năng lực đào tạo, nghiên cứu và chuẩn bị nguồn nhân lực cho ngành đường sắt.
Kết quả công bố mới nhất ngày 20/9 của Nhà Xuất bản Elsevier cùng nhóm nghiên cứu thuộc Đại học Stanford (Mỹ) về các nhà khoa học có ảnh hưởng lớn nhất toàn cầu năm 2025 dựa trên dữ liệu trích dẫn từ Scopus tính đến hết năm 2024.
Hòa chung không khí cả nước khai giảng năm học mới, thầy và trò trường Đại học Kiến trúc TP.HCM (UAH), Đại học Giao thông vận tải TP.HCM (UTH) cùng chào đón năm học mới sáng 5/9.
Mùa tuyển sinh 2025 đang dần khép lại cùng nhiều lo âu với không ít thí sinh. Những trục trặc từ hệ thống kỹ thuật, nhầm lẫn trong tổ hợp, thay đổi điều kiện xét tuyển, cho đến lỗi lọc ảo... đã khiến không ít thí sinh, gia đình như 'ngồi trên đống lửa'...
Mùa tuyển sinh 2025 đang diễn ra với nhiều điểm mới. Đáng chú ý là việc bỏ xét tuyển sớm, đổi điểm ở mọi phương thức về thang chung theo nguyên tắc do Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) đặt ra. Dẫu thế, những ngày qua có những tình huống phát sinh khiến người học hoang mang.
Trong khi Trần Nguyên trượt tất cả nguyện vọng dù thừa điểm đỗ, Phan Nhật lại hoang mang vì đang đỗ thành trượt không rõ lý do.
Trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM công bố điểm chuẩn theo phương thức xét tuyển kết hợp năm 2025.
'Không quan trọng bạn là ai, mà là bạn sẽ trở thành ai. Giới tính hay ngành nghề không quyết định giá trị của một con người. Điều quan trọng là bạn có đủ nỗ lực và bản lĩnh để khẳng định mình. Đã đến lúc cần thay đổi định kiến về vai trò của nữ giới trong các ngành kỹ thuật – nơi tài năng và sự cố gắng mới là yếu tố tạo nên khác biệt...'
Cuộc đua phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết, nhất là trong những lĩnh vực mới còn nhiều dư địa phát triển như đường sắt đô thị (metro) hay đường sắt tốc độ cao. Với tầm nhìn dài hạn, các doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam đang chuẩn bị những gì cho 'cuộc đua' dài hơi này?
'Nếu tôi vì sợ người ta đánh giá mà chọn nghề khác, có lẽ giờ này tôi đã ngồi bàn giấy, làm công việc mà mình không hề yêu thích. Được làm kỹ sư máy tàu là điều tôi tự hào và tôi hy vọng sẽ có thêm nhiều bạn gái dám chọn điều mình thực sự muốn'. Đây là chia sẻ của nữ kỹ sư Hứa Nguyễn Hoài Thương, người đã kiên định theo đuổi trở thành người phụ nữ đầu tiên tại Việt Nam tốt nghiệp ngành Máy tàu biển và trực tiếp làm việc trên các tàu Viễn Dương.
Thay vì áp đặt, chuyên gia tâm lý khuyên phụ huynh nên đồng hành, cùng lắng nghe, cùng trải nghiệm để có thể định hướng ngành học phù hợp nhất cho con.
Chiều 12/7, Trường đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH) tổ chức vinh danh gần 1 nghìn tân tiến sĩ, thạc sĩ, kỹ sư, cử nhân năm 2025 thuộc nhiều lĩnh vực đào tạo.
Ngày 7/6, Đảng bộ Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH) đã long trọng tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ 10, nhiệm kỳ 2025-2030. Đây là sự kiện chính trị quan trọng, đánh dấu bước phát triển mới của nhà trường trong hành trình đổi mới và hội nhập.
PGS.TS Nguyễn Xuân Phương - Hiệu trưởng Đại học Giao thông vận tải TPHCM - nói trong thời gian sắp tới rất cần sự đồng hành, định hướng, hỗ trợ của các cơ quan truyền thông, trong đó có báo Tiền Phong trong tham gia phân tích những vấn đề cấp thiết nhất về đời sống xã hội để toàn dân cũng như các bạn trẻ hiểu được chủ trương, chính sách lớn, trong đó có việc vì sao chúng ta chọn thực hiện đường sắt tốc độ cao.