Phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí không chỉ là yêu cầu cấp thiết, mà còn là nền tảng then chốt giúp Việt Nam làm chủ công nghệ, nâng tầm năng lực cạnh tranh quốc gia.
Ngày 26/9, tại Hà Nội, Đại sứ quán Ấn Độ phối hợp với Văn phòng Hà Nội của Phòng Thương mại Ấn Độ tại Việt Nam (INCHAM Hanoi) tổ chức sự kiện Kết nối ngành Công nghiệp ô-tô Ấn Độ-Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 23 về máy móc, thiết bị ngành nhựa và cao su (VietnamPlas 2025) trưng bày máy móc, thiết bị và giải pháp công nghệ tiên tiến nhất thế giới, đồng thời giới thiệu các xu hướng phát triển bền vững của ngành nhựa và cao su trong nước và quốc tế.
Ngày 17/9, Triển lãm Quốc tế lần thứ 23 về máy móc, thiết bị ngành nhựa và cao su (VietnamPlas 2025) đã khai mạc tại Trung tâm triển lãm SECC, TP Hồ Chí Minh, quy tụ hơn 650 doanh nghiệp với 1.200 gian hàng đến từ 20 quốc gia, giới thiệu công nghệ mới và xu hướng phát triển bền vững.
Từ ngày 17 - 20/9/2025, tại Trung tâm triển lãm SECC, TP. Hồ Chí Minh diễn ra Triển lãm Quốc tế lần thứ 23 về Máy móc, Thiết bị công nghiệp ngành Nhựa & Cao su tại Việt Nam 2025 - VietnamPlas 2025, do Công ty CP Quảng cáo và Hội chợ Thương mại VINEXAD kết hợp với Công ty TNHH MTV Yorkers Exhibition Service Việt Nam đồng tổ chức.
Với sự góp mặt của gần 300 thương hiệu từ hơn 10 quốc gia, triển lãm CLEANFACT & RHVAC VIETNAM 2025 mang đến bức tranh toàn cảnh về công nghệ lạnh và phòng sạch.
Triển lãm quốc tế lần thứ 23 về máy móc, thiết bị công nghiệp in ấn và đóng gói bao bì tại Việt Nam - VietnamPrintPack 2025 có sự tham gia của 350 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia và vùng lãnh thổ với hơn 850 gian hàng trưng bày máy in, máy đóng gói, máy cán màng, in nhãn, công nghệ và vật liệu giấy...
Triển lãm quốc tế về máy móc, thiết bị công nghiệp in ấn và đóng gói bao bì tại Việt Nam - VietnamPrintPack 2025 - có sự tham gia của 350 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Công nghiệp trọng điểm, với những ngành nền tảng như luyện kim, cơ khí chế tạo hay công nghiệp hỗ trợ đòi hỏi một đạo luật riêng để nâng đỡ tăng trưởng đúng nghĩa.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 23 về Công nghiệp In ấn và Bao bì Việt Nam (VietnamPrintPack 2025) sẽ diễn ra từ ngày 10 đến ngày 13/9/2025 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh.
Solar và Storage Live Vietnam 2025 thể hiện cam kết mạnh mẽ của Việt Nam đối với đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực năng lượng sạch.
Cơ khí chế tạo của Việt Nam vẫn chưa thể phát triển mạnh mẽ vì còn thiếu những doanh nghiệp sản xuất có thương hiệu quốc tế và quy mô thị trường toàn cầu.
Ấn Độ mong muốn tăng cường kết nối, hợp tác với các doanh nghiệp điện, điện tử Việt Nam trong sản xuất thiết bị điện - điện tử, phần mềm nhúng và công nghiệp hỗ trợ...
Tham tán Thương mại Bùi Trung Thướng kỳ vọng rằng các doanh nghiệp Việt Nam-Ấn Độ sẽ có cơ hội tăng cường kết nối, chia sẻ thông tin về thị trường cũng như cập nhật những xu hướng công nghệ mới nhất.
Ngày 4/6, Triển lãm Quốc tế lần thứ 13 về máy móc công nghiệp ngành Nhựa và Cao su ở Hà Nội 2025 (Hanoi Plas 2025) đã trở lại. Triển lãm diễn ra từ ngày 4 - 7/6 tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm I.C.E Hà Nội, với hơn 200 nhà triển lãm đến từ 11 quốc gia và vùng lãnh thổ, với diện tích trên 9.000 m2.
Từ 4-7/6, Triển lãm quốc tế lần thứ 13 ngành Nhựa và Cao su (HanoiPlas 2025) diễn ra tại Trung tâm Hội chợ I.C.E Hà Nội, thu hút hơn 200 doanh nghiệp từ 11 quốc gia. Trên diện tích 9.000m², sự kiện là diễn đàn kết nối, đổi mới công nghệ và thúc đẩy phát triển bền vững ngành nhựa, cao su và tái chế Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 13 về máy móc công nghiệp ngành nhựa và cao su ở Hà Nội 2025 (Hanoi Plas 2025) với hơn 200 nhà triển lãm đến từ 11 quốc gia và vùng lãnh thổ trên diện tích trên 9.000 m2.
Ngày 02/06/2025, Đoàn Hiệp hội Doanh nghiệp Cơ khí Việt Nam (VAMI) đã đến thăm, làm việc tại Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất. Tận mắt chứng kiến tổ hợp sản xuất thép hàng đầu Đông Nam Á.
Ngành công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng, xu hướng chuyển đổi xanh, chuyển đổi số mạnh mẽ và yêu cầu ngày càng cao từ chuỗi giá trị toàn cầu. Trong chiến lược phát triển công nghiệp đến năm 2030, tầm nhìn 2045, năng lực tự chủ sản xuất và tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu được xác định là yếu tố sống còn để Việt Nam không chỉ là nơi gia công, mà là trung tâm sản xuất công nghệ cao của khu vực
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế, trong đó, tạo cơ hội cho ngành công nghiệp thép ray nội địa.
Sáng ngày 14/5, tại Cung Văn hóa Hữu Nghị Việt - Xô (số 91 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội) đã diễn ra Lễ khai mạc Triển lãm quốc tế về ngũ kim và dụng cụ cầm tay - HMET EXPO VIETNAM 2025.
Các doanh nghiệp và hiệp hội đưa ra loạt đề xuất đột phá trong cải cách tư duy quản lý, mở rộng sandbox, thu hút đầu tư công nghệ cao... nhằm nâng sức cạnh tranh đổi mới sáng tạo và khoa học công nghệ cho TP.HCM…
Thời gian qua, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam đã thu hút sự quan tâm của người dân cả nước bởi quy mô đặc biệt lớn, công nghệ tiên tiến và được coi là công trình biểu tượng trong kỷ nguyên mới của đất nước. Đầu tư phát triển hạ tầng đường sắt (gồm cả đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị) đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ mang lại cho thị trường xây dựng khoảng 76 tỷ USD (riêng đường sắt tốc độ cao khoảng 33 tỷ USD) và thiết bị khoảng 34 tỷ USD.
Sau nhiều năm, hàng loạt đại bàng, doanh nghiệp FDI toàn cầu đã có mặt và kinh doanh ở Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau mặt trái của tấm huy chương về thu hút FDI chính là sự phụ thuộc về năng lực công nghệ, cũng như định hướng lại cơ cấu ngành nghề để doanh nghiệp Việt làm chủ công nghệ, đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Với gần một triệu doanh nghiệp, khoảng 5 triệu hộ kinh doanh cá thể, khu vực kinh tế tư nhân hiện đóng góp khoảng 51% GDP, hơn 30% ngân sách Nhà nước, tạo ra hơn 40 triệu việc làm, chiếm hơn 82% tổng số lao động trong nền kinh tế, đóng góp gần 60% vốn đầu tư toàn xã hội.
Đây là chủ đề của hội thảo do Học viện Kỹ thuật Quân sự phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) tổ chức sáng 26-3, tại Hà Nội.
Ngành đường sắt đang đứng trước cơ hội bứt phá với nhiều dự án lớn được thông qua. Để đáp ứng tốc độ phát triển đó, ngành đường sắt cần một nhu cầu nguyên vật liệu công nghiệp tạo ra một thị trường lớn cho doanh nghiệp khai thác...
Điện tử, máy móc và công nghiệp hỗ trợ là nhóm ngành có vai trò mũi nhọn, đóng góp lớn vào cơ cấu GDP. Tuy nhiên, để phát triển bền vững theo hướng chuyển đổi xanh, các doanh nghiệp cần hội nhập và sẵn sàng vượt qua thách thức.
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 - VietNam Expo 2025 sẽ diễn ra từ ngày 2-5/4 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Hà Nội.
Công nghiệp thép là 1 trong 10 lĩnh vực nổi bật mà Ý dẫn đầu được thông báo tại sự kiện giới thiệu Báo cáo 'Italy in 10 Selfies' tại Casa Italia, do Hiệp hội Doanh nghiệp Ý tại Việt Nam (ICHAM), với sự bảo trợ của Đại sứ quán Ý tại Hà Nội, ngày 17/3.
Để tăng cường hơn nữa hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và Ý, ngày 17/3, Hiệp hội Doanh nghiệp Ý tại Việt Nam (ICHAM), dưới sự bảo trợ của Đại sứ quán Ý tại Hà Nội đã giới thiệu Báo cáo 'Italy in 10 Selfies'.
Ngày 17-3, tại Trung tâm văn hóa và thương hiệu Italy (18 Lê Phụng Hiểu, Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã diễn ra Buổi Gặp gỡ đối tác ICHAM và Trình bày báo cáo 'Italy in 10 selfies' do Hiệp hội Thương mại Ý tại Việt Nam (ICHAM) tổ chức.
Theo nhận định của giới chuyên gia, chính sách ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô được kéo dài đến ngày 31/12/2027 sẽ là đòn bẩy thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô được kéo dài đến ngày 31/12/2027 sẽ là đòn bẩy, tiếp thêm động lực cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Nghị định số 21/2025/NĐ-CP của Chính phủ cho phép tiếp tục thực hiện chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đến 31/12/2027.
Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại, Bộ Công Thương cho rằng, thời gian qua, các chính sách ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển.
Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô được kéo dài đến hết năm 2027, việc này sẽ giúp tạo động lực mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 21/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Điều 9 của Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Chính sách ưu đãi thuế nói chung và Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô nói riêng, đã thúc đẩy ngành công nghiệp này phát triển, do đó rất cần gia hạn thêm thời gian.
Các chính sách ưu đãi thuế nói chung và Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô nói riêng đóng vai trò quan trọng thúc đẩy công nghiệp ô tô phát triển.
Ngành cơ khí-máy móc và thiết bị đã từng bước nâng cao tỷ lệ nội địa, tạo động lực thúc đẩy các ngành công nghiệp, kinh tế khác phát triển, trực tiếp và gián tiếp tạo việc làm cho hàng triệu lao động.
Theo đánh giá của giới chuyên gia, ngành cơ khí Việt Nam vẫn còn nhiều cơ hội để phát triển và chiếm lĩnh thêm thị phần. Song cần thiết phải có sự hỗ trợ về chính sách trong việc tạo thị trường, liên kết, cũng như nâng cao công nghệ cho doanh nghiệp.