Trong văn bản gửi Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải và một số bộ liên quan, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị tăng thời gian lái xe lên 70 giờ/tuần và tiếp tục đăng kiểm cho xe chưa đổi đăng ký và màu biển số đến năm 2026.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô do còn một số quy định bất cập, không phù hợp thực tiễn.
Hàng loạt các quy định về thời gian lái xe trong tuần, ôtô chưa đổi chứng nhận đăng ký xe hay biển số kinh doanh sẽ bị từ chối đăng kiểm đang gây khó khăn cho doanh nghiệp vận tải.
Đầu năm 2025 ghi nhận tình trạng hàng loạt xe bị từ chối đăng kiểm thuộc nhóm xe biển vàng nhưng giấy đăng ký không đồng nhất (chưa đổi từ biển trắng sang biển vàng).
Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam (VATA) cho biết, hiện nay cả nước có hơn 1,2 triệu ô tô kinh doanh vận tải đã đổi từ biển màu trắng sang vàng nhưng lại không đổi chứng nhận đăng ký xe theo màu của biển số, dẫn đến khi xe đến hạn đi đăng kiểm thì bị từ chối.
Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị cơ quan có thẩm quyền nới lỏng việc yêu cầu các xe phải có đăng ký đúng với màu biển số xe mới được đăng kiểm trong vòng 6 tháng.
Không ít chủ xe bị từ chối kiểm định chỉ vì xe kinh doanh vận tải đã đổi biển vàng nhưng trên chứng nhận đăng ký xe chưa đổi thông tin từ biển trắng sang biển vàng. Vấn đề này, lực lượng CSGT đang hỗ trợ người dân đổi thủ tục trong ngày để việc đăng kiểm được thuận lợi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép cơ sở đăng kiểm cả nước kiểm định các xe biển vàng – kinh doanh vận tải nhưng chưa đổi giấy chứng nhận đăng ký.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho một số lượng lớn xe không được kiểm định do có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế làm thủ tục kiểm định.
Trước việc có nhiều xe ô tô kinh doanh và xe buýt hoạt động vận tải công cộng bị từ chối đăng kiểm do màu biển số vàng khác với chứng nhận đăng ký xe, ngày 5/2, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đã ký văn bản đề xuất Bộ GTVT tháo gỡ việc này.
Theo ước tính sơ bộ trên cả nước, hiện tại có khoảng gần 1 triệu xe sẽ bị từ chối kiểm định do có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép cơ sở đăng kiểm cả nước kiểm định các xe có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký với xe.
Hơn một tháng nay, nhiều xe chở khách như xe buýt, taxi và xe ô tô kinh doanh vận tải trên cả nước khi đi kiểm định đã bị các trung tâm đăng kiểm từ chối kiểm định, dẫn đến nguy cơ phải ngừng hoạt động. Lý do được đưa ra, là do các xe này đã đổi sang biển số màu vàng nhưng giấy đăng ký vẫn ghi là 'biển trắng'.
Vấn đề giới hạn thời gian đối với tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ gây ra nhiều trăn trở mà trong số đó có một nỗi niềm cần có 'lời giải nóng' đúng dịp nghỉ Tết Ất Tỵ.
Việc giới hạn giờ lái xe sẽ khiến tài xế giảm thu nhập 20 - 30%. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, quy định mới đang đẩy họ vào thế khó...
Các doanh nghiệp vận tải đều ủng hộ quy định không được lái xe liên tục quá 4 giờ nhưng cũng còn một số băn khoăn về cách tính thời gian bắt đầu làm việc của tài xế.
Các doanh nghiệp vận tải lo lắng cho rằng quy định lái xe chỉ được chạy 10 giờ mỗi ngày và 4 giờ liên tục đang đẩy họ vào thế vi phạm hoặc ngừng hoạt động.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có công văn gửi Thủ tướng và các bộ ngành liên quan đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải ô tô.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) Nguyễn Văn Quyền cho biết vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ; các Bộ Công an, Giao thông vận tải, Tư pháp đề nghị khẩn trương tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô liên quan đến việc thực hiện các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và các nghị định, thông tư hướng dẫn có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Nhiều người có thói quen uống trà gừng nhưng không biết nên uống gừng tươi hay gừng khô. Tham khảo bài viết về công dụng của gừng tươi và gừng khô với sức khỏe.
Tắm nước lạnh và nước nóng đều có những ưu và nhược điểm đối với sức khỏe. Trong khi tắm nước lạnh ngăn ngừa khô da, nước nóng có thể giúp cơ bắp thư giãn.
Bão số 3 để lại hậu quả rất nặng nề cho nhân dân tỉnh Yên Bái, trong đó có huyện Trấn Yên, địa phương có nhiều nơi đa phần không có ruộng đồng, bị ngập sâu, mất hết tài sản. Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam (VATA) cùng các mạnh thường quân đã kịp thời trao tặng bà con vùng lũ 12 tấn gạo, quà cùng nhiều nhu yếu phẩm, không để đồng bào thiếu lương thực.
Khi kiểm đếm hàng cứu trợ, tất cả mọi người đều bất ngờ khi thấy số gạo dư hơn 200kg so với thông báo từ mạnh thường quân. Có lẽ biết hàng cứu trợ nên người bán gạo đã âm thầm đóng góp thêm.
Các chuyên gia, doanh nghiệp thuộc Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam (VATA) vừa có một số kiến nghị điều chỉnh, sửa đổi một số quy định trong 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được trình Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XV cho phù hợp thực tiễn, góp phần giảm bớt thủ tục hành chính.
Các chuyên gia, doanh nghiệp thuộc Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam (VATA) vừa có một số kiến nghị điều chỉnh, sửa đổi một số quy định trong 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được trình Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XV cho phù hợp thực tiễn, góp phần giảm bớt thủ tục hành chính.
Sự tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đang mang lại nhiều cơ hội cho hoạt động hợp tác logistics giữa hai bên.
Trong quý 1/2024, cả nước có hơn 203.000 lượt phương tiện ôtô không đạt đăng kiểm lần đầu, phải bảo dưỡng và sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại…
Liên quan đến phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (tuyến đường liên tục xảy ra tai nạn thời gian qua), Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã tổ chức cuộc họp với sự tham gia của Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) và các cơ quan quản lý, các địa phương có tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua để làm rõ các vấn đề và đưa ra giải pháp.
Việc ngâm các loại hạt và trái cây khô qua đêm được cho là giúp tăng cường hiệu quả của các loại thực phẩm này cho sức khỏe.
Các loại hạt, trái cây khô thường được khuyến nghị ngâm trước khi sử dụng. Lý do nào cần phải làm như vậy?
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam (VATA), Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistic Việt Nam (VLA) thông báo tới đơn vị, doanh nghiệp, chủ xe một số giải pháp tránh ùn tắc đăng kiểm.
Các chủ xe cần lựa chọn thời điểm 'khám' xe thích hợp để tránh ùn tắc trong đăng kiểm, nhất và dịp giữa năm 2024.
Cục Đăng kiểm nhận thấy năm 2024 lượng phương tiện cần kiểm định tăng cao vào giữa năm, nguy cơ ùn tắc tại các đơn vị đăng kiểm ở thành phố lớn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) trước khi đi kiểm định để tránh phương tiện nhiều lần không đạt kiểm định.
Chủ xe chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) của phương tiện trước khi đi kiểm định để tránh phương tiện có kết quả kiểm định không đạt phải khắc phục sửa chữa nhiều lần.
Nghệ nhân Quốc gia Bùi Đức Thịnh chia sẻ, những sản phẩm do mình làm ra luôn chứa đựng những nét văn hóa Việt độc đáo.
Để quản lý xe hợp đồng trá hình, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa đề xuất loại xe này phải đưa vào bến xe để đón trả khách. Nêu ý kiến về việc này, cả cơ quan quản lý và hiệp hội chuyên ngành vận tải không đồng tình vì cho rằng, hai loại hình này có mục đích, vai trò khác nhau, không thể đánh đồng là một.
Sau 3 năm thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các quy định liên quan tới xe du lịch, xe hợp đồng bộc lộ không ít bất cập, khó khăn trong xử lý vi phạm.