Với động thái đóng cửa eo biển Hormuz của Iran, giới phân tích cho rằng thị trường dầu lửa thế giới có thể sắp phải đối mặt với một cú sốc nguồn cung tương tự như những gì đã xảy ra trong thập niên 1970...
Sự gia tăng trong doanh số bán dầu thô của Nga sang Trung Quốc cùng lúc nhu cầu từ Ấn Độ đối với dầu Nga sụt giảm đã khiến Moscow chuyển sang sử dụng đội tàu chở dầu cỡ lớn hơn - những tàu siêu trọng có khả năng vận chuyển tới 2 triệu thùng dầu thô.
Châu Á dự kiến nhập khẩu kỷ lục 28,5 triệu thùng dầu/ngày trong tháng 2, dẫn dắt bởi Trung Quốc và Ấn Độ dịch chuyển nguồn cung.
Các lệnh trừng phạt từ Mỹ và đồng minh khiến xuất khẩu dầu Nga gặp khó, buộc Moskva giảm giá sâu để cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Giá dầu tăng trong phiên giao dịch chiều 11/2 khi rủi ro địa chính trị leo thang do các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn bế tắc. Bên cạnh đó, những dấu hiệu dư cung đã dịu bớt nhờ nhu cầu cải thiện từ Ấn Độ cũng hỗ trợ thị trường.
Trong kỳ điều hành chiều nay (29/1), giá xăng trong nước được dự báo tăng trở lại, mức tăng khoảng 100 - 250 đồng/lít, trong khi giá dầu có thể tăng mạnh hơn.
Giá dầu tiếp tục đi lên trong phiên giao dịch 28/1, giữa bối cảnh những lo ngại về nguồn cung vẫn hiện hữu sau khi cơn bão mùa Đông khắc nghiệt bất thường vừa càn quét nước Mỹ làm gián đoạn hoạt động khai thác và xuất khẩu dầu thô. Trong khi đó, căng thẳng tại Trung Đông cũng góp phần hỗ trợ thị trường.
Ảnh hưởng từ thời tiết khắc nghiệt tại Mỹ khiến giá dầu Brent vượt mốc 67 USD/thùng, trong khi giá xăng trong nước duy trì đà giảm theo kỳ điều hành của Liên Bộ.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch hôm nay 28/1, với dầu Brent tăng 2,16%, dầu WTI tăng 2,23% do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn hoạt động sản xuất.
Ông Tamas Varga nhận định thời tiết lạnh giá tại Mỹ nhiều khả năng sẽ khiến kho dự trữ dầu sụt giảm đáng kể trong vài tuần tới, đặc biệt nếu tình trạng này kéo dài.
Giá dầu tăng mạnh do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn nhiều hoạt động.
Sáng 28/1, giá dầu WTI ở mức 62,57 USD/thùng, tăng 1,94 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ ở mức 76,70 USD/thùng, tăng 2,11 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu thế giới tăng mạnh do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn hoạt động sản xuất. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh theo hướng xăng giảm, dầu tăng.
Giá dầu thế giới ghi nhận một tuần đầy biến động với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Trong nước, giá xăng dầu (trừ dầu mazut) đều được điều chỉnh tăng.
Theo các số liệu từ nhà chức trách Trung Quốc, nhập khẩu dầu thô của nước này trong năm ngoái đã đạt mức cao nhất từ trước tới nay.
Trung Quốc tuyên bố phản đối mạnh kế hoạch áp thuế của Mỹ với các nước làm ăn với Iran, cho rằng trừng phạt đơn phương và chiến tranh thương mại sẽ không giải quyết được vấn đề.
Iran hiện đang có lượng dầu tồn kho trên biển kỷ lục, tương đương với sản lượng khoảng 50 ngày, trong bối cảnh Trung Quốc mua ít hơn do lệnh trừng phạt và Tehran tìm cách bảo vệ nguồn cung của mình khỏi nguy cơ bị Mỹ tấn công, theo dữ liệu từ Kpler và Vortexa.
Giá dầu tăng cao nhất trong bảy tuần do lo ngại về xuất khẩu từ Iran và nguồn cung hạn chế, dù kỳ vọng từ Venezuela giúp hạn chế đà tăng.
Lúc 6h ngày 13/1, giá dầu WTI đứng ở mức 59,60 USD/thùng, tăng 0,72 USD/thùng, trong khi đó, giá dầu Brent của Mỹ đứng ở ngưỡng 64,31 USD/thùng, tăng 0,97 USD/thùng.
Giá dầu thế giới đạt mức cao nhất trong 7 tuần qua khi các nhà đầu tư cân nhắc nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Iran. Trong nước, giá xăng dầu (trừ dầu mazut) đều được điều chỉnh giảm.
Thị trường dầu mỏ thế giới khép lại tuần giao dịch đầu tháng 1 với những nhịp tăng - giảm đan xen, phản ánh rõ trạng thái giằng co giữa rủi ro địa chính trị và các yếu tố nền tảng của cung - cầu.
Kim loại tiếp tục dẫn dắt thị trường trong phiên giao dịch đầu tuần (5/1), với giá đồng COMEX xác lập kỷ lục lịch sử mới. Bên cạnh đó, giá dầu thô cũng phát đi tín hiệu phục hồi sau giai đoạn suy yếu kéo dài. Khép phiên, chỉ số MXV-Index tăng gần 2,7%, lên mức 2.457 điểm - mức cao nhất trong ba năm qua.
Bất chấp trừng phạt EU-Mỹ, Nga xuất 21 chuyến LNG sang Trung Quốc năm 2025, riêng tháng 9 đạt 1,6 triệu tấn.
Moskva đã trở thành nhà cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn thứ hai của Bắc Kinh sau khi lượng nhập khẩu LNG của Trung Quốc từ Liên bang Nga đạt kỷ lục
Hoạt động lưu trữ dầu trên tàu tiếp tục tăng cùng với việc Trung Quốc điều chỉnh hạn ngạch nhập khẩu, khiến lợi nhuận tàu chở dầu và LPG rơi khỏi mức đỉnh gần đây, đồng thời làm dòng chảy dầu chịu trừng phạt dịch chuyển mạnh về châu Á.
Trung Quốc nhập khẩu dầu thô tháng 11 đạt đỉnh 12,38 triệu thùng/ngày, nhờ giá rẻ từ Nga, Iran và Saudi Arabia.
Theo dữ liệu Chính phủ, Trung Quốc đã nhập khẩu trung bình 12,38 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong tháng trước, tăng 4,88% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức cao nhất kể từ tháng 8/2023.
Các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc đang tăng cường nhập khẩu dầu thô Iran từ các bể chứa trên bờ và từ tàu đang neo đậu trên biển, sau khi Bắc Kinh ban hành đợt hạn ngạch nhập khẩu mới vào cuối tháng trước.
Thị trường hàng hóa thế giới đảo chiều trong phiên giao dịch ngày 19/11, khi sắc đỏ lan rộng 3/4 nhóm hàng. Ca cao gây chú ý khi giá lao dốc tới 6% trong bối cảnh kỳ vọng châu Âu trì hoãn Quy định chống phá rừng làm dịu bớt rủi ro nguồn cung. Bên cạnh đó, dầu thô chịu sức ép mới trước tín hiệu cho thấy nỗ lực thúc đẩy tiến trình chấm dứt xung đột Nga-Ukraine. Kết phiên, chỉ số MXV-Index lùi về 2.337 điểm, tương đương giảm hơn 0,85%.
Thị trường hàng hóa thế giới đảo chiều trong phiên giao dịch hôm qua (19/11), khi sắc đỏ lan rộng 3 trên 4 nhóm hàng. Ca-cao gây chú ý khi giá lao dốc tới 6% trong bối cảnh kỳ vọng châu Âu trì hoãn Quy định chống phá rừng làm dịu bớt rủi ro nguồn cung.
Hiện có khoảng 1 tỷ thùng dầu đang phải lưu trữ trên các tàu chở dầu trên biển và một phần đáng kể trong số đó thuộc về Nga và các quốc gia đang chịu lệnh trừng phạt quốc tế.
Các nhà giao dịch và chuyên gia phân tích thị trường dầu thô đang tỏ ra bối rối trước hoạt động chuyển tải dầu giữa hai tàu ngoài khơi Ấn Độ, khi một lô hàng dầu thô của Rosneft được chuyển từ tàu này sang tàu khác mà không hề có dấu hiệu che giấu nguồn gốc xuất xứ.
Ngày 30/10, Bộ Ngoại giao Ấn Độ cho biết đang nghiên cứu những tác động đối với nước này liên quan các biện pháp trừng phạt mới của Mỹ nhằm vào hai tập đoàn dầu mỏ lớn nhất của Nga là Rosneft và Lukoil.
Một tàu chở dầu thô của Nga tới Ấn Độ đã quay đầu và dừng lại trên Biển Baltic, sau khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt hai tập đoàn dầu khí hàng đầu nước Nga là Rosneft và Lukoil, cùng 34 công ty con trực thuộc.
Tàu chở dầu Nga Aframax đổi hướng và neo ở Biển Baltic sau khi Rosneft bị Mỹ trừng phạt, gây gián đoạn ngắn hạn xuất khẩu.
Các tàu chở dầu thô đang hoạt động hết công suất, khi giá cước vận chuyển tăng vọt trên toàn bộ các phân khúc, trong bối cảnh lượng dầu đang được vận chuyển đạt mức cao nhất trong hơn 5 năm qua.
Quyết định của Mỹ áp lệnh trừng phạt lên hai 'ông lớn' dầu mỏ Nga Rosneft và Lukoil đang làm rung chuyển thị trường năng lượng châu Á. Trung Quốc và Ấn Độ, hai khách hàng lớn nhất của dầu Nga, có thể đối mặt với gián đoạn nguồn cung và chi phí tăng vọt, trong khi Washington muốn siết chặt dòng tiền chiến tranh của Moscow mà không gây hỗn loạn toàn cầu.