Các tàu chở nhiên liệu máy bay và dầu diesel đang chuyển hướng mạnh sang châu Á thay vì các điểm đến ban đầu ở phương Tây, trong bối cảnh khu vực tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung do hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị đình trệ.
Hôm 6/3, Reuters dẫn thông tin từ các nguồn khả tín cho biết Trung Quốc đang đàm phán với Iran để cho phép các tàu chở dầu thô và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn trong bối cảnh chiến tranh đang leo thang giữa Iran với liên minh Mỹ-Israel.
Qatar đã đề nghị cho thuê hai tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong bối cảnh thị trường vận tải LNG đang thiếu tàu nghiêm trọng và giá thuê tàu mỗi ngày tăng vọt.
Giá dầu thế giới hôm nay (6/3) tiếp tục tăng khoảng 5% khi căng thẳng quân sự giữa Mỹ, Israel và Iran tiếp tục leo thang, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung và hoạt động vận chuyển dầu mỏ tại Trung Đông.
Trung Quốc đang đàm phán với Iran để cho phép các tàu chở dầu thô và khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Qatar đi qua eo biển Hormuz an toàn trong bối cảnh cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Tehran leo thang.
Xung đột tại Trung Đông bước sang ngày thứ sáu đã khiến tuyến đường hàng hải chiến lược này gần như bị tê liệt, cắt đứt nguồn cung ứng tương đương 1/5 lượng dầu mỏ và khí LNG trên toàn cầu.
Trung Quốc đang tiến hành đàm phán với Iran nhằm cho phép các tàu chở dầu thô và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn, trong bối cảnh cuộc chiến giữa Mỹ – Israel với Tehran ngày càng leo thang, Reuters dẫn các nguồn tin cho biết.
Xung đột Trung Đông sáng 6-3: Tổng thống Trump nói Mỹ cần tham gia lựa chọn lãnh đạo Iran, Israel chuyển sang giai đoạn tấn công tiếp theo, Trung Quốc đàm phán với Iran về vấn đề eo biển Hormuz.
Sáng 6/3, giá dầu WTI ở mức 81,01 USD/thùng, tăng 6,35 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ là 84,20 USD/thùng, tăng 2,80 USD/thùng so với phiên giao dịch hôm qua.
Trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông tiếp tục leo thang, giá dầu vẫn chưa bứt mạnh như nhiều dự báo và vẫn hiện vẫn ở dưới ngưỡng được xem là 'mốc tâm lý' 100 USD/thùng...
Sau khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch tấn công lớn nhất nhằm vào Iran trong nhiều thập kỷ, việc Tehran gây gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển này đã khiến thị trường chao đảo và hoạt động thương mại bị đình trệ.
Tổng thống Donald Trump ngày 3/3 tuyên bố Hải quân Mỹ có thể hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz nếu cần thiết...
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) gọi Eo biển Hormuz là 'điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng'. Theo EIA, 'có rất ít lựa chọn thay thế để vận chuyển dầu ra khỏi eo biển nếu nó bị đóng cửa'.
Với động thái đóng cửa eo biển Hormuz của Iran, giới phân tích cho rằng thị trường dầu lửa thế giới có thể sắp phải đối mặt với một cú sốc nguồn cung tương tự như những gì đã xảy ra trong thập niên 1970...
Sự gia tăng trong doanh số bán dầu thô của Nga sang Trung Quốc cùng lúc nhu cầu từ Ấn Độ đối với dầu Nga sụt giảm đã khiến Moscow chuyển sang sử dụng đội tàu chở dầu cỡ lớn hơn - những tàu siêu trọng có khả năng vận chuyển tới 2 triệu thùng dầu thô.
Châu Á dự kiến nhập khẩu kỷ lục 28,5 triệu thùng dầu/ngày trong tháng 2, dẫn dắt bởi Trung Quốc và Ấn Độ dịch chuyển nguồn cung.
Các lệnh trừng phạt từ Mỹ và đồng minh khiến xuất khẩu dầu Nga gặp khó, buộc Moskva giảm giá sâu để cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Giá dầu tăng trong phiên giao dịch chiều 11/2 khi rủi ro địa chính trị leo thang do các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn bế tắc. Bên cạnh đó, những dấu hiệu dư cung đã dịu bớt nhờ nhu cầu cải thiện từ Ấn Độ cũng hỗ trợ thị trường.
Trong kỳ điều hành chiều nay (29/1), giá xăng trong nước được dự báo tăng trở lại, mức tăng khoảng 100 - 250 đồng/lít, trong khi giá dầu có thể tăng mạnh hơn.
Giá dầu tiếp tục đi lên trong phiên giao dịch 28/1, giữa bối cảnh những lo ngại về nguồn cung vẫn hiện hữu sau khi cơn bão mùa Đông khắc nghiệt bất thường vừa càn quét nước Mỹ làm gián đoạn hoạt động khai thác và xuất khẩu dầu thô. Trong khi đó, căng thẳng tại Trung Đông cũng góp phần hỗ trợ thị trường.
Ảnh hưởng từ thời tiết khắc nghiệt tại Mỹ khiến giá dầu Brent vượt mốc 67 USD/thùng, trong khi giá xăng trong nước duy trì đà giảm theo kỳ điều hành của Liên Bộ.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch hôm nay 28/1, với dầu Brent tăng 2,16%, dầu WTI tăng 2,23% do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn hoạt động sản xuất.
Ông Tamas Varga nhận định thời tiết lạnh giá tại Mỹ nhiều khả năng sẽ khiến kho dự trữ dầu sụt giảm đáng kể trong vài tuần tới, đặc biệt nếu tình trạng này kéo dài.
Giá dầu tăng mạnh do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn nhiều hoạt động.
Sáng 28/1, giá dầu WTI ở mức 62,57 USD/thùng, tăng 1,94 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ ở mức 76,70 USD/thùng, tăng 2,11 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu thế giới tăng mạnh do ảnh hưởng từ cơn bão tuyết lịch sử tại Mỹ gây gián đoạn hoạt động sản xuất. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh theo hướng xăng giảm, dầu tăng.
Giá dầu thế giới ghi nhận một tuần đầy biến động với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Trong nước, giá xăng dầu (trừ dầu mazut) đều được điều chỉnh tăng.
Theo các số liệu từ nhà chức trách Trung Quốc, nhập khẩu dầu thô của nước này trong năm ngoái đã đạt mức cao nhất từ trước tới nay.
Trung Quốc tuyên bố phản đối mạnh kế hoạch áp thuế của Mỹ với các nước làm ăn với Iran, cho rằng trừng phạt đơn phương và chiến tranh thương mại sẽ không giải quyết được vấn đề.
Iran hiện đang có lượng dầu tồn kho trên biển kỷ lục, tương đương với sản lượng khoảng 50 ngày, trong bối cảnh Trung Quốc mua ít hơn do lệnh trừng phạt và Tehran tìm cách bảo vệ nguồn cung của mình khỏi nguy cơ bị Mỹ tấn công, theo dữ liệu từ Kpler và Vortexa.
Giá dầu tăng cao nhất trong bảy tuần do lo ngại về xuất khẩu từ Iran và nguồn cung hạn chế, dù kỳ vọng từ Venezuela giúp hạn chế đà tăng.
Lúc 6h ngày 13/1, giá dầu WTI đứng ở mức 59,60 USD/thùng, tăng 0,72 USD/thùng, trong khi đó, giá dầu Brent của Mỹ đứng ở ngưỡng 64,31 USD/thùng, tăng 0,97 USD/thùng.
Giá dầu thế giới đạt mức cao nhất trong 7 tuần qua khi các nhà đầu tư cân nhắc nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Iran. Trong nước, giá xăng dầu (trừ dầu mazut) đều được điều chỉnh giảm.
Thị trường dầu mỏ thế giới khép lại tuần giao dịch đầu tháng 1 với những nhịp tăng - giảm đan xen, phản ánh rõ trạng thái giằng co giữa rủi ro địa chính trị và các yếu tố nền tảng của cung - cầu.
Kim loại tiếp tục dẫn dắt thị trường trong phiên giao dịch đầu tuần (5/1), với giá đồng COMEX xác lập kỷ lục lịch sử mới. Bên cạnh đó, giá dầu thô cũng phát đi tín hiệu phục hồi sau giai đoạn suy yếu kéo dài. Khép phiên, chỉ số MXV-Index tăng gần 2,7%, lên mức 2.457 điểm - mức cao nhất trong ba năm qua.
Bất chấp trừng phạt EU-Mỹ, Nga xuất 21 chuyến LNG sang Trung Quốc năm 2025, riêng tháng 9 đạt 1,6 triệu tấn.
Moskva đã trở thành nhà cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn thứ hai của Bắc Kinh sau khi lượng nhập khẩu LNG của Trung Quốc từ Liên bang Nga đạt kỷ lục
Hoạt động lưu trữ dầu trên tàu tiếp tục tăng cùng với việc Trung Quốc điều chỉnh hạn ngạch nhập khẩu, khiến lợi nhuận tàu chở dầu và LPG rơi khỏi mức đỉnh gần đây, đồng thời làm dòng chảy dầu chịu trừng phạt dịch chuyển mạnh về châu Á.
Trung Quốc nhập khẩu dầu thô tháng 11 đạt đỉnh 12,38 triệu thùng/ngày, nhờ giá rẻ từ Nga, Iran và Saudi Arabia.