Nâng cao chất lượng nhân lực logistics là nhân tố then chốt, góp phần cho sự phát triển của ngành logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh mới.
Theo chuyên gia, sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và FDI vào Việt Nam được kỳ vọng sẽ gia tăng nếu mức thuế Việt Nam đạt được trong thỏa thuận với Hoa Kỳ thuận lợi hơn so với một số nước khác.
Vietnam Post Logistics tiên phong cung cấp giải pháp logistics tích hợp toàn diện từ kho ngoại quan, vận tải đa phương thức, đến thương mại điện tử xuyên biên giới, góp phần xây dựng chuỗi cung ứng thông minh, hiệu quả và bền vững cho doanh nghiệp.
Trong bối cảnh yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp thiết, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước áp lực phải 'xanh hóa' để phát triển bền vững và bắt kịp tiêu chuẩn toàn cầu. Dù còn nhiều rào cản, nhưng một số doanh nghiệp đã bắt đầu hành trình chuyển đổi với nhiều giải pháp công nghệ và mô hình vận hành thân thiện với môi trường.
Zebra Technologies Corporation (Nasdaq: ZBRA), nhà cung cấp các giải pháp số hóa và tự động hóa quy trình làm việc hàng đầu thế giới đã công bố những kết quả nghiên cứu Tầm nhìn Quản lý Kho hàng (Warehousing Vision Study).
63% các nhà lãnh đạo ngành kho hàng trên toàn cầu cũng như khu vực Châu Á– Thái Bình Dương (APAC) có kế hoạch triển khai phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ thực tại ảo tăng cường (AR) trong vòng 5 năm tới...
Trước xu thế bảo hộ thương mại gia tăng, nhiều quốc gia siết chặt các hàng rào kỹ thuật và thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu, nhất là tại các thị trường lớn như Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu, Nhật Bản...
63% các nhà lãnh đạo ngành kho hàng toàn cầu có kế hoạch triển khai phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI) (63% ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương - APAC) và công nghệ thực tại ảo tăng cường (AR) (65% ở APAC) trong vòng 5 năm tới.
Là một trong những doanh nghiệp tiên phong trong 'cuộc đua' logistics số, LEX Việt Nam đã có nhiều giải pháp để chuyển đổi số thành công.
Chuyển đổi số đang là xu hướng không thể đảo ngược với mọi lĩnh vực; trong đó, có ngành logistics.
Mặc dù đang có nhiều cơ hội phát triển thành một ngành kinh tế mũi nhọn, tuy nhiên để giảm chi phí dịch vụ logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi giá trị logistics toàn cầu, ngành logistics Việt Nam cần có những 'cú hích' lớn, trong đó có chuyển đổi số, ứng dụng các công nghệ 4.0...
Xanh hóa đang là yêu cầu bắt buộc của xuất khẩu. Bên cạnh sản phẩm xanh, vận tải hay còn gọi logistics cũng phải xanh.
Chiều 24/4, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức Hội thảo 'Cơ hội để logistics phát triển bền vững trong kỷ nguyên 4.0'.
Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng và chuỗi cung ứng toàn cầu không ngừng biến động, ngành dịch vụ logistics Việt Nam đang đứng trước cả thách thức và cơ hội lớn.
Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang đề xuất giải pháp tích hợp vận tải đa phương thức, kho thông minh, số hóa để tối ưu chi phí.
Dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Công thương xây dựng với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics Việt Nam bền vững, hiệu quả, chất lượng, có giá trị gia tăng cao, có khả năng cạnh tranh trong khu vực và thế giới, phát huy lợi thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị logistics toàn cầu.
Trong kỷ nguyên số 4.0, logistics không còn là hoạt động hậu cần truyền thống, mà đang chuyển mình thành ngành dịch vụ công nghệ cao.
Chiều 24/4, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo 'Cơ hội để Logistics phát triển bền vững trong kỷ nguyên 4.0'.
Chuyển đổi số không còn là lựa chọn, mà là yếu tố sống còn với ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong kỷ nguyên 4.0.
Sáng 22/4, Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang có quy mô hơn 67ha, tổng vốn đầu tư 4.200 tỷ đồng, chính thức ra mắt.
Chuyển đổi số quản trị, hợp tác vận tải liên doanh và đầu tư trung tâm logistics vệ tinh kết nối nhanh đô thị chính là chìa khóa gỡ nút thắt hạ tầng logistics
Áp dụng chuyển đổi kép qua xanh hóa và AI để nâng cao năng suất, đáp ứng ESG và mở rộng thị trường toàn cầu chính là chìa khóa thành công cho doanh nghiệp sản xuất trong bối cảnh mới.
Chiều 31-3, Phó trưởng ban Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DHPIZA) Trần Văn Tỵ cho hay: DHPIZA vừa phối hợp với Công ty CP Giao nhận vận tải Con Ong (Bee Logistics Corporation) tổ chức lễ khánh thành và đưa vào hoạt động Trung tâm Phân phối Con Ong (Bee Distribution Center).
Trong bối cảnh sản xuất hiện đại, khách hàng ngày càng yêu cầu khắt khe hơn về thời gian giao hàng, đòi hỏi doanh nghiệp không ngừng nâng cao hiệu suất để đảm bảo tiến độ. Phần mềm quản lý sản xuất (MES) chính là công cụ không thể thiếu giúp các nhà máy tối ưu hiệu quả hoạt động, đáp ứng yêu cầu thị trường.
Ngày 22/3, Công ty cổ phần Giao nhận vận tải Con Ong (Bee Logistics Corporation) cho biết, sau thời gian thi công và hoàn thiện, Công ty sẽ chính thức khánh thành và đưa vào vận hành Dự án Trung tâm phân phối Con Ong (Bee Distribution Center) vào ngày 29/3 tới. Đây là Trung tâm logistics hiện đại, kết nối toàn diện đầu tiên tại khu vực miền trung, đặt tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng.
Năm 2024, doanh thu dịch vụ bưu chính ước đạt hơn 71.000 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2023; đóng góp vào GDP của lĩnh vực bưu chính ước đạt 33.200 tỷ đồng.
Nhấn mạnh đánh giá và công bố chất lượng dịch vụ bưu chính của các doanh nghiệp trên thị trường là việc phải làm, Thứ trưởng Bộ TT&TT Bùi Hoàng Phương cũng lưu ý Vụ Bưu chính cần triển khai việc này cẩn thận, đảm bảo sát thực tế.
Ngày 11/12, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên Logistics Viettel, giúp doanh nghiệp có thể tiết kiệm được 40% chi phí logistics.
Với tổng đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, Công viên Logistics Viettel tại Lạng Sơn chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu một bước tiến mới trong việc phát triển hạ tầng logistics của Việt Nam.
Sáng 11/12, tại Lạng Sơn, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên Logistics Viettel. Đây là công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam, có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất Việt Nam.
Ngày 11-12, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) khai trương Công viên Logistics Viettel. Đây là công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam, có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất Việt Nam.
Sáng 11-12, tại Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) tổ chức Lễ khai trương Công viên Logistics Viettel.
Ngày 11/12, tại Lạng Sơn, Công viên Logistics Viettel do Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội đầu tư đã chính thức khai trương và đi vào hoạt động.