Theo thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), gói thầu cuối cùng của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công trong tháng 7/2023.
Theo lộ trình, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8A kết nối Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trong năm 2023 sẽ hoàn thành nhưng đến nay vẫn còn đang vướng mặt bằng.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được đưa vào khai thác tuyến chính từ cuối năm 2022. Tuy nhiên, nhiều hạng mục của dự án vẫn chưa hoàn thành.
Mặc dù đưa vào vận hành được 3 tháng nhưng nhiều hạng mục còn lại thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế vẫn còn ngổn ngang, thi công cầm chừng.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải xin gia hạn các hạng mục chưa hoàn thành của cao tốc Cam Lộ-La Sơn đến hết tháng 6/2023 thay vì theo đúng hạn vào ngày 31/3.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được khánh thành, thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ cuối năm 2022. tuy nhiên nhà thầu vẫn chưa thi công hoàn trả đường địa phương và đường gom.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đồng ý với đề xuất của Ban QLDA 4 về việc điều chuyển khối lượng gói thầu XL5 xây dựng đoạn Km 75+850 - Km 80+250 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh.
Một nhà thầu tại dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh vừa bị điều chuyển khối lượng vì thi công chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho phép điều chuyển một phần khối lượng gói thầu XL5 thuộc dự án nâng cấp quốc lộ 8 của thành viên liên danh Công ty CP 208 thực hiện.
Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn hiện đã hoàn thành 99% khối lượng và đã khánh thành vào cuối năm 2022, tuy nhiên đến nay vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thiện.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được khánh thành, thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ cuối năm 2022. Tuy nhiên, nhiều hạng mục còn lại của dự án vẫn chưa hoàn thành theo tiến độ đề ra.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện các giải pháp đáp ứng chất lượng, tiến độ, hoàn thành đồng bộ cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn trên tuyến cao tốc Bắc Nam 2017 - 2020 trước ngày 31/3.
Trước việc một số hộ dân cản trở không cho các đơn vị thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu khẩn trương giải quyết dứt điểm đảm bảo bàn giao mặt bằng để thi công.
UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế vừa có văn bản chỉ đạo, yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, UBND huyện Phong Điền khẩn trương xử lý, giải quyết dứt điểm việc bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công đường gom tại nhánh nút giao TL9B, hoàn trả TL9B ở gói thầu XL5 thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua huyện Phong Điền.
Ngày 13/3, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và các cơ quan liên quan về tình trạng người dân cản trở thi công tại nhánh nút giao Tỉnh lộ 9B, hoàn trả Tỉnh lộ 9B thuộc gói thầu XL5, Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Liên danh HTC - Thái An được chọn trúng gói thầu xử lý nước thải tại Nghệ An với giá trúng thầu 94,687 tỷ đồng, tỷ lệ tiết kiệm đạt 0,12%.
Thực tế đến nay hàng loạt dự án liên quan đến cao tốc Bắc-Nam đang đứng trước nguy cơ khó về địch đúng hẹn.
Theo báo cáo mà Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), sản lượng dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến 30/6/2022 đạt 89,04%.
Sau Tết, thời tiết miền Trung thường tạnh ráo. Nhưng năm nay, mưa triền miên mấy tháng, có tuần mưa líp cả tuần. Sự bất thường của thời tiết, khiến nhà thầu nhiều khi phải 'bó gối' nhìn mưa trên công trường.
Một số nhà thầu yếu tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đã được Bộ GTVT yêu cầu điều chuyển khối lượng cho các nhà thầu đủ năng lực thi công.
Lãnh đạo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, nhằm đảm bảo kế hoạch đưa 4 dự án thành phần dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam về đích trong năm 2022, mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các Ban quản lý dự án tiếp tục điều chuyển đơn vị thi công yếu kém tại một số gói thầu.
Theo báo cáo của Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2021 (giai đoạn 1) trong tháng 5 đã có chuyển biến hơn. Cụ thể đã hoàn thành công tác bồi thường đạt 100%; bàn giao 651,4/652,8km (đạt 99,8%), còn lại khoảng 1,4km cần giải phóng mặt bằng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định 4 dự án gồm Mai Sơn-Quốc lộ 45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây với tổng chiều dài 361km dứt khoát phải hoàn thành trong năm nay.
Do thi công không đạt khối lượng công việc theo hợp đồng, hàng loạt nhà thầu thi công tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 đã bị cắt bớt khối lượng để chuyển cho nhà thầu khác.