Thống kê cho thấy quân đội Mỹ khi rút lui khỏi Afghanistan đã để nhiều phương tiện quân sự rơi vào tay Taliban.
Sự sụp đổ theo dây chuyền tại Afghanistan đang khiến thế giới lo ngại khi mà Taliban chỉ còn cách thủ đô Kabul chừng 50km. Mới đây nhất lực lượng phiến quân còn thu được tới 4 xe tăng T-62 của quân chính phủ.
Dù có quân số lên tới 7000 chiếc, dàn xe tăng Trung Quốc vẫn bị cho là chỉ đông, chứ không thực sự mạnh, nhất là với kinh nghiệm thực chiến nghèo nàn của lực lượng này.
Trong quá trình xây dựng cầu Nusle ở Praha, 66 chiếc xe tăng T-55 đã được huy động để thử nghiệm, xem cây cầu này có khả năng chịu tải đúng như thiết kế hay không.
Các xe tăng T-72B3 của Nga đóng tại Crimea có trang bị cực độc trên nóc tháp pháo, làm tăng cơ hội sống sót của kíp chiến đấu khi bị tấn công từ trên không.
Trong Thế chiến 2, T-34 trở thành mẫu xe tăng huyền thoại của Liên Xô. Nó đóng góp không nhỏ vào chiến thắng của Liên Xô trong cuộc chiến chống phát xít Đức. T-34 có nhiều ưu điểm nổi trội khiến Liên Xô tự hào.
Mặc dù xe tăng Type 59 của Quân đội Trung Quốc đã lạc hậu trên chiến trường hiện đại, nhưng do số lượng của nó quá lớn, nên Quân đội Trung Quốc chưa thể loại bỏ và thay thế ngay bằng những xe tăng kiểu mới hiện đại hơn.
Theo Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, Triều Tiên vận hành khoảng 4.300 xe tăng chiến đấu chủ lực – một lợi thế đáng kể so với 2.300 chiến tăng chủ lực của quân đội Hàn Quốc. Mức độ sẵn sàng chiến đấu của các xe tăng Triều Tiên này là như thế nào.
Với lối đánh sáng tạo, nghệ thuật tác chiến tài tình, tinh thần chiến đấu hết sức dũng cảm, bộ đội ta đã diệt gọn căn cứ quy mô của ngụy quân đồng thời tiêu diệt bộ chỉ huy sư đoàn 22 ngụy.
T-54 và T-55 của Liên Xô lọt vào danh sách những xe tăng được sản xuất và sử dụng rộng rãi nhất trong lịch sử quân sự thế giới.
Quân đội Mỹ đang thử nghiệm gắn lựu pháo lên xe chiến đấu Humvee và đây là một thách thức. Bởi các khẩu lựu pháo thường có cỡ nòng lớn, độ giật cao trong khi Humvee chỉ là xe chiến đấu bánh lốp hạng nhẹ.
Xe thiết giáp chở quân hạng nặng Achzarit của Israel chính là sự hoán cải từ dòng xe tăng hạng trung T-54/55 mà nước này thu được từ các quốc gia Ả rập.
Với hơn 100.000 chiếc từng ra đời, được biên chế trong quân đội của hơn 50 quốc gia và vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay, T-54/55 đã chứng minh khả năng chiến đấu và sức sống mãnh liệt vang danh dòng xe tăng huyền thoại.
Báo 19FortyFive của Mỹ nhận định, hiện nay Nga là 'vua xe tăng thế giới', với khoảng 13 nghìn xe tăng, nhiều chiếc trong số đó còn có độ tuổi già hơn cả kíp lái của họ.
Xe thiết giáp chở quân hạng nặng Achzarit của Israel chính là sự hoán cải từ dòng xe tăng hạng trung T-54/55 mà nước này thu được từ các quốc gia Ả rập.
Moscow ban đầu phải 'cầu xin' phương Tây bán cho những chiếc xe tăng hạng nhẹ Vickers, nhưng sau đó lại thần kỳ phát triển, trở thành cường quốc chế tạo và sử dụng xe tăng.
Trong biên chế của quân đội Việt Nam có một chiếc xe tăng T-54 với tháp pháo khá lạ so với phiên bản T-54 thường thấy, xe tăng này có tháp pháo cực kỳ đặc biệt với thiết kế bo tròn, điều này cho phép nó tăng khả năng phòng vệ trước đạn chống tăng của đối phương. Đước biết đây chính là phiên bản T-54-1 Model 1947, hiện nay phiên bản này tồn tại chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Tờ Sputnik của Nga khẳng định, mẫu T-54/55 độc nhất vô nhị mà Việt Nam đang sở hữu là cực kỳ quý hiểm, trên thế giới còn sót lại không nhiều.
Xe tăng T-59 do Trung Quốc sản xuất, mặc dù đã lạc hậu, nhưng vẫn chiếm số lượng lớn trong quân đội Trung Quốc và Triều Tiên; Pakistan là nước sử dụng T-59 lớn nhất bên ngoài Trung Quốc, với hơn một nghìn chiếc.
TR-85M1 Bizonul là gói nâng cấp hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại đi kèm với việc bổ sung giáp tổng hợp do Romania thực hiện trên các xe tăng chiến đấu chủ lực T-54/55 của mình. Loại xe tăng này đã từng đánh bại xe tăng M1A1 Abrams của Mỹ trong tập trận.
T-54/55 của Liên Xô, M60 và M4 Sherman của Mỹ, cùng với Renault FT của Pháp là những xe tăng được chế tạo và sử dụng rộng rãi nhất trong lịch sử.
T-54 và T-55 của Liên Xô lọt vào danh sách những xe tăng được sản xuất và sử dụng rộng rãi nhất trong lịch sử quân sự thế giới.
Đã có khoảng 200 xe tăng T-64 bị mất trong cuộc chiến tại chiến trường miền Đông, tuy vậy quân đội Ukraine vẫn kiên quyết không cho dòng xe tăng mạnh mẽ nhất là T-84 vào tham chiến.
Xe tăng chủ lực T-64 từng được coi là một tượng đài và là một kiệt tác của quân đội Liên Xô, đáng tiếc là tượng đài này đã 'quá già'.
Chứa đựng nhiều công nghệ tối mật có tính cách mạnh trong thiết kế xe tăng đương thời là lý do chính khiến T-64 Liên Xô không được xuất khẩu. Từng được kỳ vọng là chiến tăng cực mạnh, nhưng tại chiến trường Đông Ukraine, hàng loạt xe tăng T-64 đã nhanh chóng ngã gục trước vũ khí chống tăng hiện đại của đối phương.
Theo thống kê, Trung Quốc là lực lượng quân sự đang duy trì nhiều xe tăng chiến đấu chủ lực nhất trong biên chế với hơn 4.000 chiếc các loại. Dẫu vậy, họ vẫn chỉ được đánh giá là sức mạnh xe tăng thiết giáp số 3 thế giới
Hình ảnh những chiếc xe bọc thép chở quân BTR-60 của Việt Nam đã thu hút sự quan tâm từ các chuyên gia quân sự Nga thuộc trang RG.
Xe thiết giáp chở quân bánh lốp BTR-60 hiện vẫn được nhiều quân đội trên thế giới tin dùng.
Là đối thủ có truyền thống xung đột quân sự lâu dài với Ấn Độ, Pakistan hiện cũng đang duy trì cho mình số lượng lớn xe tăng làm đối trọng với những chiếc chiến xa hiện đại của kẻ địch.
Hình ảnh một chiếc xe tăng hạng trung T-54 của Quân tình nguyện Việt Nam hoạt động tại chiến trường Campuchia đã được trang RG của Nga đăng tải và bình luận.
Giới phân tích đánh giá việc thu được nguyên mẫu T-72 vào đầu thập niên 1980, từ đó nghiên cứu và phát triển đã giúp ích rất nhiều cho các nhà thiết kế Trung Quốc trong việc chế tạo xe tăng của riêng mình.
Trong năm 2021, quân đội Nga lần đầu tiên sẽ phối hợp cùng lực lượng Tăng - Thiết Giáp Việt Nam thực hiện tập trận chung. Cuộc tập trận này được cho là sẽ mở ra rất nhiều cơ hội cho quân đội ta trong tương lai.
Bộ Quốc phòng Nga đã chính thức xác nhận sẽ tổ chức tập trận xe tăng với Quân đội Việt Nam trong năm nay.
Tưởng như xe tăng hạng trung T-54/55 đã hết vai trò trong chiến tranh hiện đại thì cuộc xung đột Karabakh đã cho thấy chúng vẫn đảm nhiệm tốt chức năng mới.
Trong cuộc đọ sức hiếm hoi diễn ra từ năm 1968, dù có hỏa lực và giáp vượt trội hơn hẳn nhưng siêu tăng FV4201 Chieftain Anh vẫn thua chung cuộc chiếc Leopard 1 của Đức. Vậy đâu là lý do?
Trong cuộc nội chiến Libya, một phương án hoán cải xe tăng chiến đấu chủ lực thành xe bọc thép chở quân cực kỳ lạ mắt đã được nhìn thấy.
Trong cuộc chiến giành Nagorno-Karabakh, Quân đội Azerbaijan không chỉ sử dụng T-90S và T-72 hiện đại với nhiều cải tiến khác nhau mà còn tận dụng cả những xe tăng cũ của Liên Xô thuộc thế hệ đầu tiên.
Tại nhiều quốc gia trên thế giới, đã có những dự án sửa đổi xe tăng chiến đấu chủ lực ngừng hoạt động thành xe bọc thép chở quân hạng nặng.