Mùa mưa bão khiến việc thi công các công trình ở khu vực miền núi, biên giới gặp nhiều trở ngại. Cùng với đó, nguồn vật liệu khan hiếm, chi phí vận chuyển cao càng tạo áp lực về tiến độ, buộc các chủ đầu tư, nhà thầu phải tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công.
Những ngày đầu tháng 8, khi nhiều gia đình chuẩn bị sách vở cho con em bước vào năm học mới, các thầy cô giáo Trường Phổ thông Dân tộc bán trú THCS Trung Lý (Thanh Hóa) lại bắt đầu những chuyến đi đặc biệt.
Tháng 8 hằng năm, thầy cô Trường Phổ thông Dân tộc bán trú THCS Trung Lý, Thanh Hóa lại vượt suối, băng rừng qua dòng sông Mã cuộn đỏ, đục ngầu, tìm đến từng bản vận động học sinh trở lại lớp sau kỳ nghỉ hè. Mỗi chuyến đi của thầy cô không chỉ là tìm lại học trò của mình mà còn là cách níu giữ cơ hội học tập, một tương lai tốt hơn cho những đứa trẻ nơi này.
Là xã biên giới, Trung Lý có 11/15 bản là nơi sinh sống của đồng bào Mông. Địa hình chia cắt bởi núi cao, sông suối khiến giao thông từ nhiều năm qua luôn là 'nút thắt' lớn trong phát triển kinh tế - xã hội, tiếp cận giáo dục, y tế và nâng cao đời sống người dân. Việc đầu tư hạ tầng giao thông kết nối các bản đang mở ra kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho địa phương.
Phát hiện một cá thể rùa núi viền thuộc loài động vật rừng nguy cấp, quý hiếm, người dân ở xã biên giới Trung Lý (Thanh Hóa) đã chủ động liên hệ cơ quan chức năng để giao nộp, góp phần bảo vệ đa dạng sinh học.
Người dân phát hiện một cá thể rùa núi viền tại xã Trung Lý, tỉnh Thanh Hóa, sau đó giao nộp cho cơ quan chức năng để bảo vệ, chăm sóc theo quy định.
Ngày 4/6, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Công an xã Trung Lý phối hợp Trạm kiểm lâm Pá Quăn vừa tiếp nhận, chăm sóc, để thả một cá thể rùa quý hiếm về môi trường tự nhiên.
Bảo vệ động vật hoang dã là trách nhiệm của toàn xã hội nhằm gìn giữ sự cân bằng của hệ sinh thái, bảo tồn đa dạng sinh học và phát triển bền vững môi trường sống.
Thông tin từ Công an xã Trung Lý cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Trạm Kiểm lâm Pá Quăn tiếp nhận và bàn giao cá thể rùa núi viền quý hiếm do người dân tự nguyện giao nộp.
Tuyến đường từ bản Pá Quăn đi bản Cò Cài, xã Trung Lý được kỳ vọng mở ra trục kết nối quan trọng, góp phần tháo 'nút thắt' giao thông cho các bản biên giới. Thế nhưng, sau hơn hai năm triển khai, công trình đến nay vẫn dang dở.
Hàng loạt dự án giao thông tại các khu vực miền núi Thanh Hóa đang được các chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu cam kết tập trung nhân vật lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trong năm 2026.
Dọc thượng nguồn sông Mã từ địa phận xã Mường Lát xuôi về Mường Lý, đến nay vẫn tồn tại nhiều bến đò không phép. Những con đò nhỏ, chòng chành vẫn hằng ngày gồng mình chở người và nông sản qua sông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn...
Ngược các xã vùng cao, biên giới của tỉnh, nơi có những con dốc 'chồn chân vó ngựa', một thời phải cuốc bộ, đẩy xe, nay đã khác. Trên con đường trải nhựa chúng tôi đi, bao sự 'thay da đổi thịt' hiện hữu.
Xã vùng biên Trung Lý là địa phương đặc biệt khó khăn, địa hình bị chia cắt, cơ sở hạ tầng thiếu thốn, tạo ra nhiều rào cản trong việc tiếp cận giáo dục, đặc biệt là ở bậc mầm non.
Hàng chục năm qua, gần 10 nghìn người dân thuộc 8 thôn, bản của các xã Trung Lý, Mường Lý (tỉnh Thanh Hóa) phải di chuyển trên các chuyến đò ngang vượt dòng sông Mã. Người dân nơi đây đang mong mỏi có được một cây cầu cứng để yên tâm sinh sống và phát triển kinh tế.
Nhiều năm qua, người dân và giáo viên đến các bản Tà Cóm, Cá Giáng, Cánh Cộng, Lìn, Pa Búa (xã biên giới Trung Lý, Thanh Hóa) vẫn chấp nhận hiểm nguy trên những chuyến đò qua sông Mã để tiết kiệm thời gian di chuyển.
Anh là Sùng A Pó (SN 1992), Chủ tịch Hội Nông dân xã Trung Lý, huyện Mường Lát, tỉnh Thanh Hóa. Câu chuyện về hành trình 'tìm con chữ' của Sùng A Pó là tấm gương sáng cho thế hệ trẻ người Mông ở Tà Cóm noi theo…
Chiều 5/11, tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Nguyễn Ngọc Tiến, Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy; Hà Văn Ca, Tỉnh ủy viên, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện Mường Lát; Thao Thị Dua, viên chức Trung tâm Văn hóa, Thông tin, Thể thao và Du lịch huyện Mường Lát đã có buổi tiếp xúc cử tri tại xã Trung Lý, huyện Mường Lát trước kỳ họp thứ 23, HĐND tỉnh khóa XVIII.
Là huyện vùng biên có địa hình, địa bàn chia cắt còn nhiều khó khăn, việc đầu tư hạ tầng giao thông kết nối giữa các xã, bản có vai trò hết sức quan trọng, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi về giao thông, giao thương mà còn là tiền đề để người dân huyện Mường Lát kỳ vọng về một tương lai no ấm!