Phục hồi rừng sau khai thác khoáng sản theo hướng dựa vào tự nhiên được kỳ vọng vừa khôi phục hệ sinh thái, vừa tạo thêm giá trị từ thị trường carbon.
Mô hình nhà ở xã hội các-bon thấp cần được thiết kế đúng ngay từ đầu, kết hợp giải pháp thụ động, vật liệu bền và tiêu chuẩn kỹ thuật để kiểm soát chi phí.
Ứng dụng công nghệ số là một trong những yếu tố quan trọng để doanh nghiệp đáp ứng các yêu cầu về phát triển bền vững, đặc biệt trên các khía cạnh môi trường, xã hội và quản trị...
NASICO ký hợp đồng đóng mới tàu hàng 65.000DWT, ký hiệu thiết kế S650-01 cho đối tác Công ty cổ phần Vận tải biển Hòa Phát, thiết kế theo hướng ứng dụng công nghệ xanh, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải carbon.
Khảo sát 166 cơ sở kinh doanh do phụ nữ làm chủ cho thấy khoảng 80% có nhu cầu đầu tư và tài chính xanh, nhưng 85,5% chưa từng tiếp cận nguồn vốn này. Theo chuyên gia, doanh nghiệp cần được hướng dẫn rõ về điều kiện, hồ sơ và cách chứng minh dự án xanh.
Nhiều ĐBQH đề xuất hoàn thiện chính sách phân loại rác, quản lý môi trường và thị trường carbon.
Chuyển đổi xanh mở ra nhiều cơ hội kinh doanh mới, nhưng khoảng cách về vốn, công nghệ và kỹ năng vẫn là rào cản với doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ.
Van nạp ô tô dễ đóng cặn carbon do nhiên liệu phun trực tiếp không làm sạch van, cùng với hơi dầu và nhiệt độ cao thúc đẩy hình thành cặn cứng.
Theo đại diện UNDP tại Việt Nam, để biến tiềm năng biển thành động lực phát triển, Việt Nam cần phải chuyển những nền tảng chính sách thành hành động cụ thể, thúc đẩy quản trị biển hiện đại...
Trong bối cảnh tài nguyên thiên nhiên ngày càng khan hiếm, khí hậu biến đổi bất thường tạo ra nhiều thách thức, kinh tế xanh ngày càng được nhiều quốc gia coi là một hướng đi để ứng phó với những giới hạn của mô hình tăng trưởng truyền thống, góp phần tạo “luật chơi mới” của cạnh tranh toàn cầu.
Cà Mau có diện tích rừng lớn với hệ sinh thái ngập nước phong phú, đặc sắc. Dưới những tán rừng là nguồn tích trữ các-bon đáng kể, mở ra triển vọng đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon.
Từ ngày 25/9/2026, có 2.441 cơ sở phát thải khí nhà kính thuộc diện phải thực hiện kiểm kê theo Quyết định 42/2026/QĐ-TTg. Yêu cầu mới không chỉ đặt ra bài toán tuân thủ mà còn thúc đẩy quản trị carbon gắn chặt hơn với sản xuất, đầu tư và tiếp cận thị trường, qua đó tạo động lực đổi mới công nghệ, sử dụng hiệu quả nguồn lực và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Với Dự án phát triển và kinh doanh tín chỉ carbon tại Nhà máy Nhiên liệu Sinh học Dung Quất, Công ty Cổ phần Nhiên liệu Sinh học Dầu khí Miền Trung (BSR-BF) - thuộc hệ sinh thái Petrovietnam - đặt mục tiêu phát hành tối thiểu 250.000 tín chỉ carbon mỗi năm.
Cơ quan Giải quyết Tranh chấp (DSB) thuộc Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đã chấp thuận yêu cầu của Liên bang Nga về việc thành lập một ban thẩm định nhằm xem xét tính hợp pháp của Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) và hệ thống mua bán khí thải của Liên minh Châu Âu (EU).
Việc chuyển đổi từ ô tô xăng sang xe điện mang lại những tác động môi trường có thể đong đếm được bằng hàng tấn CO₂ và hàng trăm cây xanh mỗi năm.
(PLVN) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phối hợp với Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam họp Nhóm công tác triển khai Chương trình Đối tác Hành động carbon xanh dương (NBCAP) Việt Nam lần thứ hai. Một trong những nội dung trọng tâm là thảo luận Dự thảo Lộ trình hành động quốc gia về carbon xanh dương giai đoạn 2026 – 2030. Điểm đáng chú ý là Lộ trình không chỉ hướng tới gia tăng khả năng hấp thụ carbon, mà còn bao trùm cả bảo tồn đa dạng sinh học, thích ứng với biến đổi khí hậu và sinh kế cộng đồng ven biển, đồng thời lồng ghép bình đẳng giới, hòa nhập người khuyết tật…
Trước sức ép của biến đổi khí hậu, khan hiếm tài nguyên và yêu cầu tái cấu trúc mô hình tăng trưởng, kinh tế xanh và tăng trưởng xanh đang trở thành lựa chọn chiến lược của nhiều quốc gia.
Giai đoạn 2026-2030 sẽ là thời kỳ các quy định xanh quốc tế trở thành rào cản đối với xuất khẩu nông sản chủ lực của Nghệ An. Các quy định như ESG, tiêu chuẩn dấu chân Carbon và EUDR đang thay đổi bối cảnh cạnh tranh cho ngành nông nghiệp địa phương.
Áo cùng Czechia, Hungary, Slovakia và Ba Lan đang thúc đẩy Liên minh châu Âu (EU) điều chỉnh thị trường carbon theo hướng linh hoạt hơn. Nguyên nhân là do chi phí khử carbon quá cao trong khi hạ tầng năng lượng chưa sẵn sàng có thể khiến đầu tư và sản xuất dịch chuyển ra ngoài châu Âu…
Từ sợi carbon rèn, sợi thạch anh cho đến gốm sứ độc quyền, các nhà sản xuất đồng hồ đang dần đón nhận những chất liệu mới tân tiến, mang hơi hướng công nghệ vũ trụ thay thế cho vàng và thép...
Đà Nẵng đang đứng trước một không gian phát triển mới với yêu cầu tăng trưởng nhanh nhưng phải đi cùng bảo vệ môi trường, sử dụng hiệu quả tài nguyên và nâng cao chất lượng sống. Trong định hướng đến năm 2050, kinh tế xanh, kinh tế carbon thấp, công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được đặt trong một cấu trúc phát triển thống nhất. Từ nền tảng đó, 5 trụ cột gồm du lịch xanh - kinh tế biển, công nghiệp xanh, kinh tế tuần hoàn, năng lượng - giao thông - đô thị xanh và kinh tế số - đổi mới sáng tạo có thể trở thành những động lực quan trọng cho một Đà Nẵng phát triển bền vững.
Sáng 24/9, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Trung tâm Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Diễn đàn “Thực hành ESG và Quản trị số: Vé thông hành vào chuỗi giá trị toàn cầu”.
Việt Nam kết nối thị trường tín chỉ carbon trong nước với thế giới vào thời điểm tín chỉ carbon chất lượng cao chiếm ưu thế, do đó cần có giải pháp phù hợp để không bị loại khỏi cuộc chơi carbon toàn cầu.
Loại bê tông sử dụng zeolite và than sinh học từ tre, vừa tăng độ bền hơn bê tông thông thường vừa có khả năng hấp thụ 1,2 gram CO₂ mỗi ngày.
EU nhất trí nới quy định về dự trữ hạn ngạch carbon, giữ lại một phần nguồn cung đến hết năm 2030 nhằm hạn chế nguy cơ thiếu hụt và biến động giá trên thị trường.
Đại diện Cục Biến đổi Khí hậu, Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam cùng cho rằng lộ trình carbon xanh dương cần đi từ cơ sở pháp lý, dữ liệu và tiềm năng thực tế, đồng thời phải giải được bài toán nguồn lực để tránh dừng ở kế hoạch.
Các chuyên gia nhấn mạnh rằng một lộ trình hành động nhất quán với những hành động ưu tiên cụ thể và khung đầu tư rõ ràng sẽ góp phần tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy đầu tư và triển khai các sáng kiến carbon xanh dương...
Ngày 23/9, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam tổ chức họp nhóm công tác triển khai Chương trình Đối tác Hành động carbon xanh dương (NBCAP) Việt Nam lần thứ hai.
Việt Nam đang hoàn thiện Lộ trình hành động quốc gia về carbon xanh dương, xác định các ưu tiên về chính sách, bảo tồn, phục hồi hệ sinh thái ven biển và chuẩn bị điều kiện để triển khai các dự án.
Việt Nam xác định các nhóm hành động ưu tiên cho carbon xanh dương gồm: Chính sách và quản trị; bảo tồn, phục hồi hệ sinh thái; tài chính, đầu tư; khoa học, dữ liệu; khu vực tư nhân, sinh kế bền vững.
Thị trường carbon muốn vận hành hiệu quả trước hết phải có sản phẩm đầu vào, trong đó các khoản vay xanh, tài chính xanh có thể trở thành một trong những nền tảng để hình thành các sản phẩm carbon trong tương lai. Đây là nhận định của ông Bùi Minh Giáp, Chuyên gia Kinh tế trưởng của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam, tại cuộc họp báo sáng 23/9 về tình hình phát triển kinh tế Việt Nam.
Xanh hóa một nền công nghiệp không đơn giản là thay thế nguồn năng lượng này bằng nguồn năng lượng khác. Khi yêu cầu giảm phát thải đi sâu vào sản xuất, các trung tâm công nghiệp - năng lượng phải được tổ chức lại từ hạ tầng, công nghệ đến cách sử dụng năng lượng và quản lý carbon.
Không chỉ dừng lại ở công cụ phục vụ mục tiêu môi trường, tín chỉ carbon đang từng bước được nhìn nhận như một loại tài sản có khả năng kết nối với dòng vốn quốc tế.
Trong bối cảnh giá dầu diesel truyền thống tăng cao do xung đột tại Trung Đông, giá diesel sinh học dùng cho vận tải biển đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong tuần này, rẻ hơn so với hầu hết các loại nhiên liệu hàng hải thông thường...
Aston Martin AMB 002 Roadster là mẫu siêu môtô được sản xuất giới hạn 300 chiếc, sử dụng động cơ V-Twin mạnh 132 mã lực.
Việc mở rộng nhà máy sợi carbon tại Tatarstan có thể giúp Nga tăng đáng kể năng lực sản xuất UAV Geran trong những năm tới.
Thực tiễn triển khai ERPA tại Nghệ An không chỉ tạo thêm nguồn lực cho hàng vạn chủ rừng, cộng đồng tham gia bảo vệ rừng mà còn cung cấp những bài học quan trọng cho quá trình hoàn thiện thể chế, đưa dịch vụ hấp thụ và lưu giữ các-bon của rừng trở thành một phần của nền kinh tế xanh.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản thống nhất với việc sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường, trong đó đáng chú ý là đề xuất thu hẹp đối tượng phải đánh giá tác động môi trường, đơn giản hóa thủ tục và chuyển mạnh sang quản lý dựa trên dữ liệu, mức độ rủi ro.
Cùng với việc cập nhật các quy định pháp lý, tổng quan về Khung minh bạch tăng cường (ETF) và đánh giá hiện trạng báo cáo của các nguồn phát thải lớn tại Việt Nam, các chuyên gia sẽ hướng dẫn kỹ thuật chuyên sâu và thực hành tính toán kiểm kê khí nhà kính cho các lĩnh vực trọng điểm; theo dõi, giám sát phát thải…
Tỉnh Vĩnh Long đang đẩy mạnh xây dựng vùng nguyên liệu dừa hữu cơ gắn với định hướng giảm phát thải, hướng tới nền nông nghiệp xanh bền vững.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức ban hành Kế hoạch triển khai Chương trình số 42-CTr/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, nhằm cụ thể hóa các mục tiêu bảo vệ môi trường, chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy phát triển kinh tế xanh trong thời kỳ mới.
ZX Motor 820RR-RS gây chú ý tại Triển lãm xe máy Trung Quốc 2026 với công suất gần 150 mã lực, trọng lượng khô 182 kg và hàng loạt chi tiết bằng titan, magie cùng sợi carbon. Mẫu sportbike có giá niêm yết tương đương khoảng 536 triệu đồng.