Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Theo số liệu của Eurostat và Viện Kinh tế Đức (IW), chi phí lao động tại Đức cao hơn khoảng 22% so với mức trung bình của Liên minh châu Âu (EU) và cao hơn gấp đôi so với nhiều nước châu Á và Đông Âu.
Các hãng xe Đức đang chịu áp lực ngày càng lớn khi doanh thu sụt giảm giữa lúc ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đối mặt với những biến động mang tính toàn cầu.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, thị trường ô tô Đức ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ trong năm 2025, chủ yếu nhờ cú bứt tốc vào tháng cuối năm, trong bối cảnh kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn.
Trong bối cảnh kinh tế Đức tiếp tục suy yếu và nhiều doanh nghiệp cắt giảm nhân sự, nỗi lo mất việc làm trong xã hội đã tăng lên mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu 2008-2009.
Trước sức ép cạnh tranh và khó khăn trong chuyển đổi sang xe điện, các hãng ô tô châu Âu kêu gọi EU điều chỉnh mục tiêu cấm bán xe động cơ đốt trong vào năm 2035, do quy định hiện hành quá cứng nhắc.
Trước áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc, chi phí sản xuất cao và hạ tầng sạc chưa đồng bộ, các hãng ôtô lớn của châu Âu kêu gọi EU điều chỉnh kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035.
Số liệu thống kê của Cơ quan việc làm liên bang cho thấy số người thất nghiệp trong tháng này đã tăng 46.000 người so với tháng trước, lên 3,025 triệu người, mức cao nhất kể từ tháng 2/2015.
Hiệp hội các nhà sản xuất máy móc và thiết bị của Đức (VDMA) đã cảnh báo lĩnh vực này đang phải đối mặt với 'cuộc khủng hoảng sống còn', sau khi Mỹ mở rộng phạm vi áp dụng thuế quan đối với kim loại.
Ngành công nghiệp ô tô Đức đã cắt giảm hơn 51.000 việc làm trong năm qua do nhu cầu yếu, tác động từ thuế quan của Mỹ cũng như sự chuyển đổi tốn kém sang xe điện đã gây áp lực nặng nề lên ngành này.
Các quyết định của những người giàu Ấn Độ thường xuất phát từ tư duy thế hệ dài hạn.
Thị trường xe điện (EV) của châu Âu đang phát triển mạnh mẽ vào năm 2025, đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, từ tháng 1 đến tháng 4, hơn 2,2 triệu xe điện đã được đăng ký trên khắp Liên minh châu Âu, Thụy Sĩ, Na Uy và Iceland.
Thị trường xe điện (EV) của châu Âu phát triển mạnh mẽ trở lại trong năm 2025, đánh dấu sự phục hồi đáng chú ý.
Doanh số bán ô tô mới tại Đức đã giảm vào tháng 11/2024 do nhu cầu về xe điện (EV) giảm mạnh, dữ liệu chính thức vừa công bố cho thấy, thể hiện quá trình chuyển đổi sang xe EV gặp nhiều khó khăn.
Thủ tướng Narendra Modi tham vọng đưa Ấn Độ trở thành nền kinh tế phát triển vào năm 2047. Các nhà phân tích cho biết liên minh do Modi lãnh đạo sẽ không làm chệch hướng nền kinh tế và sự phát triển của Ấn Độ, nhưng chính phủ cần thực hiện 4 việc để đảm bảo có thể hiện thực hóa giấc mơ.
Mối nguy hiểm lớn nhất mà nền kinh tế Mỹ phải đối mặt trong nhiều năm qua là lạm phát. Giờ đây, một vấn đề khác đang nổi lên, thay thế lạm phát, trở thành mối đe dọa thực sự: Thất nghiệp.
Theo giới phân tích, trong nhiệm kỳ thứ ba, chính phủ của Thủ tướng Narenda Modi sẽ phải duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ trong khi vẫn phải giải quyết các vấn đề kinh tế - xã hội trước mắt như lạm phát, thất nghiệp, chênh lệch giàu nghèo.
Quá trình chuyển đổi năng lượng ở Đức đang đạt đà tăng với các thủ tục phê duyệt và lập kế hoạch hợp lý; để đạt được mục tiêu đề ra về năng lượng tái tạo, cần phải đầu tư đáng kể 721 tỷ EUR (771,32 tỷ USD) vào lĩnh vực năng lượng vào năm 2030, theo báo cáo Giám sát tiến độ chuyển đổi năng lượng mới nhất do công ty tư vấn EY và Hiệp hội ngành BDEW vừa công bố.
Chứng khoán Mỹ phục hồi trong phiên đầu tuần khi nhà đầu tư đang háo hức chờ đợi thông tin từ cuộc họp chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
Nita Ambani – vợ của tỷ phú sáng lập đế chế kinh doanh Reliance Industries Mukesh Ambani – sẽ giữ chức chủ tịch liên doanh khổng lồ trị giá 8,5 tỷ USD sau thỏa thuận sát nhập với Disney India.
Lạm phát đã thay đổi cách mua sắm của nhiều người Mỹ. Giờ đây, những thay đổi trong thói quen tiêu dùng lại đang giúp giảm lạm phát.
Lạm phát thay đổi cách thức mua sắm của nhiều người dân Mỹ, khiến họ chi tiêu có tính toán hơn, không còn 'vung tay quá trán' như trước. Những thay đổi trong thói quen tiêu dùng đang góp phần giúp Mỹ hạ nhiệt cơn bão lạm phát.
Mặc dù người dân Mỹ chi tiêu thận trọng hơn có thể giúp kiềm chế lạm phát, song thâm hụt ngân sách tăng và nợ công khổng lồ vẫn là những vấn đề đáng lo ngại đối với nền kinh tế Mỹ.
Anh đã đảm bảo được 1.654 dự án FDI trong năm kết thúc vào tháng 3/2023, tăng 4% so với giai đoạn 2021-2022, nhưng giảm 27% so với giai đoạn 2016-2017.
Bất đồng giữa Pháp và Đức về vai trò của năng lượng hạt nhân trong chương trình nghị sự xanh của Liên minh châu Âu (EU) đang làm gia tăng căng thẳng trong khối.
Bộ trưởng Kinh doanh và Thương mại Anh Kemi Badenoch đang tăng áp lực lên EU để cứu các nhà sản xuất xe điện ở cả hai bên khỏi bị ảnh hưởng bởi các quy tắc thương mại mới của Brexit vào năm 2024.
Tuần này, các quan chức của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) sẽ có cuộc gặp mặt trực tiếp để thống nhất về các vấn đề quan trọng trong định hướng điều hành cũng như thời điểm kết thúc đợt tăng lãi suất lịch sử của họ. Các nhà đầu tư sẽ có cơ hội nghe ý kiến từ Chủ tịch ECB Christine Lagarde, cùng với những người đứng đầu ngân hàng trung ương toàn cầu khác tại cuộc thảo luận trong khuôn khổ diễn đàn thường niên của ECB ở Sintra, Bồ Đào Nha vào thứ Tư (28/6).
Các công ty công nghệ tài chính đã và đang trải qua giai đoạn khó khăn của nền kinh tế toàn cầu. Theo CB Insights, đầu tư toàn cầu vào fintech đã giảm một nửa so với năm 2021 xuống còn 75,2 tỷ USD trong năm 2022…
Lĩnh vực tài chính vốn đã 'sứt mẻ' của Anh sắp hứng chịu một 'cú sốc' mới sau cuộc giải cứu lịch sử của UBS đối với Credit Suisse, còn các nhân viên ngân hàng ở London chuẩn bị cho kịch bản mất việc.
Đối với nhóm siêu giàu Trung Quốc, Singapore đang là điểm đến lý tưởng cho đầu tư và cất giữ tài sản, do chính sách thân thiện, sự ổn định chính trị và việc sớm dỡ bỏ các hạn chế dịch bệnh Covid-19 từ năm 2021.
Singapore trở thành điểm đến lý tưởng cho giới siêu giàu Trung Quốc, do chính sách thân thiện, sự ổn định chính trị và việc sớm dỡ bỏ các hạn chế phòng dịch Covid-19 hồi năm 2021.
Mỹ là nơi đặt trụ sở của 61 trong số 100 công ty có giá trị vốn hóa lớn nhất toàn cầu và tiếp tục giữ vị trí số một trong bảng xếp hạng năm 2022 do công ty tư vấn EY công bố ngày 29/12. Năm ngoái, Mỹ cũng giữ vị trí đầu bảng với 62 công ty.
Mỹ là nơi đặt trụ sở của 61 trong số 100 công ty có giá trị vốn hóa lớn nhất toàn cầu và tiếp tục giữ vị trí số một trong bảng xếp hạng năm 2022 do công ty tư vấn EY công bố ngày 29/12. Năm ngoái, Mỹ cũng giữ vị trí đầu bảng với 62 công ty.
Năm 2022 được kỳ vọng chứng kiến nền kinh tế thế giới phục hồi sau đại dịch COVID-19. Tuy nhiên, trái với kỳ vọng, năm 2022 lại đánh dấu bằng một cuộc xung đột mới, lạm phát cao kỷ lục và các thảm họa liên quan đến khí hậu. Đó là một năm 'đa khủng hoảng', theo cách gọi của nhà sử học Adam Tooze.
2022 được cho là một năm hồi sinh sau đại dịch của kinh tế toàn cầu, nhưng lại được đánh dấu bởi một cuộc xung đột mới, lạm phát cao kỷ lục. Theo một số dự báo, 2023 có thể là một năm ảm đạm hơn.
Phát biểu tại COP26 về chiến lược của Anh trong 5 năm tới, Bộ trưởng Tài chính Rishi Sunak cho biết London sẽ ủng hộ một cơ chế thị trường vốn mới để phát hành hàng tỷ trái phiếu xanh mới.
Chính phủ Australia vừa phê duyệt khoản tài trợ 5 triệu đô la Úc (AUD) hỗ trợ Việt Nam tăng cường khả năng cạnh tranh, giảm lượng khí thải carbon và cải thiện đời sống, sinh kế cho người dân.
Nhiều dây chuyền sản xuất của tất cả các tập đoàn ô tô Đức bị đình trệ, thậm chí BMW ban đầu tưởng 'miễn nhiễm' hưởng giờ cũng bắt đầu bị ảnh hưởng.