Trong thời gian giữ cương vị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải từ năm 1997 đến năm 2003, ông Lê Ngọc Hoàn có nhiều đóng góp trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Ông cũng được đồng nghiệp nhớ đến bởi phong cách làm việc giản dị, sự quan tâm đến cán bộ và người lao động.
Không gian kinh tế mở rộng, dòng vốn lớn gia tăng và các chuỗi sản xuất toàn cầu hiện diện ngày càng sâu đang đặt doanh nghiệp Quảng Ninh trước nấc phát triển mới.
Bộ Xây dựng vừa xác thực Văn bản hợp nhất số 111/2026/VBHN-NĐ-BXD quy định về tiêu chí, quy trình đánh giá và phân loại cảng biển Việt Nam.
Gần như toàn bộ quy trình thủ tục hải quan cơ bản đã được tự động hóa, thời gian thông quan luồng xanh chỉ còn tính bằng giây, trong khi tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hóa giảm xuống khoảng 2,65%.
9 tháng đầu năm 2026, kinh tế tư nhân tiếp tục là động lực quan trọng của Quảng Ninh, đóng góp hơn 45.114 tỷ đồng, tương đương 60,88% tổng thu ngân sách Nhà nước. Cùng kỳ, tỉnh có 2.700 doanh nghiệp và đơn vị trực thuộc thành lập mới.
Trong 8 tháng năm 2026, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng, tăng 7,23% so với cùng kỳ năm 2025.
Lực bán tại nhóm kim loại quý và lúa mì gia tăng, kéo MXV-Index giảm 0,3% xuống 2.860 điểm.
Theo Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng ban hành theo Quyết định số 1093/QĐ-BXD, hệ thống đường sắt được định hướng tăng cường kết nối với các đầu mối giao thông lớn, trong đó có cảng hàng không và cảng biển.
Sau nhiều năm bị bồi lắng chưa được xử lý, tuyến luồng hàng hải quốc gia Hòn Gai - Cái Lân dẫn vào cảng Cái Lân (Quảng Ninh)- một trong những cảng nước sâu quan trọng bậc nhất ở miền Bắc, sẽ được nạo vét, kỳ vọng khôi phục năng lực tiếp nhận tàu trọng tải lớn, giảm chi phí cho doanh nghiệp.
Từ chiều tối 4/7, bão số 1 (Maysak) đã bắt đầu tác động trực tiếp đến khu vực ven biển Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên và vùng biển vịnh Bắc Bộ. Theo dự báo, mưa sẽ tăng nhanh trong đêm, nhiều nơi có thể hứng lượng mưa lên tới vài trăm mm, đề phòng nguy cơ xảy ra dông, lốc, gió giật mạnh.
Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới khởi sắc khi lực mua quay trở lại trên nhiều nhóm mặt hàng. Đóng cửa, chỉ số MXV-Index tăng 0,5%, lên mức 2.687 điểm.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 11/6, giá ngô CBOT giảm 1,7%, xuống còn 162,1 USD/tấn, mức thấp nhất trong vòng 8 tháng.
Nhóm kim loại tiếp tục là tâm điểm thu hút nhà đầu tư khi giá trị giao dịch tăng hơn 14% so với phiên trước. Đáng chú ý, riêng bạc chiếm tới 34,5% tổng giá trị giao dịch toàn thị trường, là mặt hàng có thanh khoản lớn nhất trên MXV.
Trong 3 tháng đầu năm, Hòa Phát bán ra gần 46.000 tấn thức ăn chăn nuôi ra thị trường, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới duy trì đà khởi sắc khi lực mua chiếm ưu thế trên diện rộng.
MXV-Index tăng 0,6% lên 2.835 điểm trong phiên 16/4 khi lực mua lan tỏa trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới.
Quý I/2026, Hòa Phát bán ra gần 46.000 tấn thức ăn chăn nuôi ra thị trường, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 53% tổng sản lượng của công ty.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận chủ trương cho phép bến cảng Cái Lân (Quảng Ninh) tiếp nhận tàu có trọng tải đến 85.000 DWT (giảm tải), mở rộng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng.
Quảng Ninh đang tăng tốc khai thác lợi thế cửa khẩu, cảng biển và hàng không để thúc đẩy xuất nhập khẩu, hướng tới mục tiêu thu 25.000 tỷ đồng từ thuế xuất nhập khẩu trong năm 2026. Nhiều nút thắt về hạ tầng, logistics và thủ tục cũng được tỉnh cam kết tháo gỡ.
Với vị trí chiến lược, hạ tầng hiện đại, nguồn nhân lực dồi dào và chính sách ưu đãi; dự án Cụm công nghiệp Đình Lập đang trở thành điểm sáng thu hút đầu tư tại tỉnh Lạng Sơn, khi giai đoạn 1 của dự án sắp được nghiệm thu đưa vào hoạt động.
Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.
Chiều 01/3, Trạm BPCK Cái Lân (Đồn BPCK cảng Hòn Gai) kịp thời triển khai lực lượng hỗ trợ 2 thuyền viên nước ngoài gặp sự cố sức khỏe trên tàu hàng neo đậu tại cảng Cái Lân, Quảng Ninh.
Năm 2026, Quảng Ninh phấn đấu tạo đột phá trong tăng trưởng kinh tế và thu hút đầu tư, với mục tiêu phát triển hạ tầng hiện đại và ứng dụng công nghệ cao. Đây sẽ là nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển bền vững trong tương lai.
Ngày 5/2, Tập đoàn Hòa Phát tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Đồng Phúc tại tỉnh Bắc Ninh.
Ngày 5/2, Tập đoàn Hòa Phát đã long trọng tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Đồng Phúc tại tỉnh Bắc Ninh.
Ngày 5/2, Công ty cổ phần phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Đồng Phúc, Tập đoàn Hòa Phát khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Đồng Phúc (Bắc Ninh).
Khu công nghiệp hơn 3.730 tỷ đồng của Hòa Phát dự kiến bắt đầu đưa vào khai thác từ tháng 7/2026, góp phần giải tỏa nhu cầu thuê đất công nghiệp đang gia tăng mạnh tại khu vực miền Bắc.
Cảng Cái Lân là cảng nước sâu nằm ngay cửa ngõ vào vịnh Cửa Lục, kết nối với trục cao tốc, quốc lộ, đường sắt và tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, thuận lợi cho việc phát triển du lịch khi được hoán cải công năng.