Là dự án đã được quy hoạch nhưng chưa đầu tư, vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ bày tỏ sự đồng thuận với chính quyền các địa phương TP.HCM, Long An và Tiền Giang về sự cần thiết đầu tư dự án trục giao thông TP.HCM - Long An - Tiền Giang theo tuyến quốc lộ 50B...
Vị trí địa lý thuận lợi và đang được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng cùng chính sách khuyến khích đầu tư, Long An nổi bật với xu hướng công nghiệp xanh, phát triển bền vững.
Tại hội thảo, các đại biểu chia sẻ thông tin, quan điểm, tăng cường hiểu biết về hiện trạng các cảng trên địa bàn; đề xuất các cơ chế, chính sách thu hút container vào cảng trên địa bàn tỉnh Long An.
Đại diện Cảng Quốc tế Long An đề xuất tỉnh ban hành cơ chế chính sách ưu đãi thu hút hàng container vào cảng; đồng hành trong việc tạo chân hàng container và điều tiết luồng hàng về cảng.
Doanh nhân cần tiếp tục phát huy tinh thần dũng cảm, sáng tạo, linh hoạt, hợp tác, liên kết để vượt qua thách thức và đóng góp cho sự phát triển của đất nước.
Tối 6/10, tại Cần Thơ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chi nhánh Đồng bằng sông Cửu Long tổ chức Chương trình kỷ niệm 20 năm ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2004 – 13/10/2024).
Trong tháng 10/2024, hồ sơ dự án tuyến đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư 136.000 tỷ đồng sẽ được trình Quốc hội xem xét. Trong đó, ngân sách Trung ương và địa phương chiếm gần 55,9% (76.000 tỷ đồng), còn lại là vốn xã hội hóa.
TPHCM và các tỉnh cơ bản hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tổng thể Vành đai 4 với kinh phí hơn 136.000 tỷ đồng để sớm trình Quốc hội trong tháng 10.
Cảng 'xanh' đã trở thành xu thế phát triển chung của các nhà đầu tư, doanh nghiệp và quốc gia khi vấn đề bảo vệ môi trường, phát triển kinh tế tuần trở thành những điều kiện bắt buộc, quyết định sự thành công của ngành kinh tế giao nhận vận tải...
Thường trực HĐND tỉnh Long An vừa tổ chức Chương trình 'Bàn tròn chính sách', với chủ đề 'chính sách thu hút container vào Cảng trên địa bàn tỉnh', được phát trực tiếp và trực tuyến trên các nền tảng số của Báo, Đài PTTH tỉnh, Trang thông tin điện tử và các trang mạng xã hội của HĐND tỉnh. Đây là Chương trình đầu tiên được tổ chức và sẽ duy trì thực hiện ít nhất 2 lần trong năm, với mục đích trao đổi, phân tích, tham vấn ý kiến chuyên gia, cơ quan quản lý nhà nước, đối tượng chịu tác động của cơ chế, chính sách, làm cơ sở để HĐND tỉnh ban hành nghị quyết sát, đúng thực tiễn.
Trong cuộc trao đổi với Mekong ASEAN, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An Huỳnh Văn Sơn khẳng định tỉnh sẽ không ngừng mở rộng thị trường, thúc đẩy kinh tế - xã hội theo hướng phát triển xuất, nhập khẩu bền vững.
TP.HCM ngày càng đông đúc, quỹ đất hạn hẹp và giá nhà đất tăng cao khiến nhiều người dân tìm nơi an cư mới tại các khu vực lân cận. Long An với vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng phát triển và giá cả hợp lý trở thành điểm đến lý tưởng cho xu hướng này.
Thị trưởng thành phố Okayama, Nhật Bản, cùng với đoàn doanh nghiệp của địa phương này đã đến thăm và làm việc với cảng quốc tế Long An, nhằm mở rộng quan hệ hợp tác trong các lĩnh vực lao động, công nghiệp, du lịch, giáo dục và văn hóa giữa các doanh nghiệp…
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có ý kiến đề xuất hai phương án đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đang tổ chức lấy ý kiến rộng rãi đối với báo cáo giữa kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM, do liên danh tư vấn lập quy hoạch đề xuất; theo đó, TP.HCM sẽ có tổng cộng 8 tuyến đường sắt và 7 nhà ga chính...
Từ ngày 1/3/2024, tỉnh Long An điều chỉnh tăng phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT Đường tỉnh 830 và rút ngắn thời gian thu phí 1,5 năm (từ 19 năm xuống còn 17,5 năm).
Điều mong đợi cho ngành hàng nông sản khi bước sang năm 2024 là cần giảm thiểu một phần đáng kể chi phí logistics khi đây vẫn còn là áp lực lớn cho các nhà xuất khẩu. Để làm được điều này đòi hỏi rất nhiều giải pháp mang tính đồng bộ nhằm làm sao cho nông sản Việt không phải chịu cảnh yếu thế ngay từ 'đường đi'.
Ngày 27/11, Trạm Kiểm soát Biên phòng (KSBP) An Thới Đông thuộc Trạm Biên phòng cửa khẩu (BPCK) cảng Hiệp Phước, TPHCM cho biết đã cứu hộ thành công một người dân gặp nạn trên biển.
Bị trượt chân rơi xuống sông, anh T. nương theo dòng nước và bị cuốn từ Long An về TP Hồ Chí Minh. May mắn anh T. được Trạm kiểm soát Biên phòng An Thới Đông cứu sống...
Thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, cán bộ, chiến sỹ Trạm Biên phòng Cửa khẩu cảng Hiệp Phước, Bộ đội Biên phòng Thành phố vừa cứu hộ thành công một nạn nhân bị cuốn trôi trên sông Soài Rạp.
Bị rơi xuống sông ở cảng Long An, nam thanh niên trôi dạt nhiều km đến TPHCM thì được cứu sống.
Anh Thư cho biết do sơ suất nên bị rơi xuống sông ở khu vực Cảng Long An và bị dòng nước cuốn trôi; may mắn được Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh cứu hộ.
Người đàn ông rơi xuống cảng ở Long An, trôi dạt nhiều km trên sông đến TP.HCM và được lực lượng Bộ đội biên phòng cứu sống.
Sáng ngày 27/11, Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh thông tin, Trạm Biên phòng Cửa khẩu cảng Hiệp Phước vừa cứu sống một người dân bị nước cuốn trôi trên sông, đưa vào bờ an toàn.
Bị rơi xuống sông ở cảng Long An, thanh niên trôi dạt nhiều km trên sông đến TP.HCM thì được cứu sống.
Việc hợp tác giữa hai cảng là cơ hội cho Cảng quốc tế Long An trên hành trình trở thành cảng biển được quốc tế công nhận và lựa chọn tại Châu Á...
Việt Nam đang trong quá trình thực hiện đề án phát triển cảng xanh. Dự kiến đến sau năm 2030, tiêu chí 'cảng xanh' trong quy hoạch, đầu tư xây dựng và kinh doanh khai thác cảng biển tại Việt Nam sẽ là áp dụng bắt buộc.
Sắp tới, ngày 25 tháng 10 năm 2023, tại Hội trường Thống Nhất, UBND tỉnh Long An phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị Kết nối giao thương, xúc tiến xuất khẩu Long An 2023