Tỉnh Khánh Hòa đang điều chỉnh quy hoạch theo hướng mở rộng không gian phát triển, phát huy lợi thế kinh tế biển, công nghiệp, năng lượng, du lịch và dịch vụ nhằm phục vụ mục tiêu tăng trưởng hai con số, từng bước hiện thực hóa khát vọng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, “đầu tàu” kinh tế vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị đưa hợp tác về kinh tế biển, cảng biển trở thành lĩnh vực hợp tác trọng tâm, ưu tiên giữa Việt Nam và Đức nói chung, Hamburg nói riêng; thúc đẩy kết nối, chia sẻ thông tin, kinh nghiệm giữa cảng Hamburg với các cảng lớn của Việt Nam.
Chiều 14/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp ông Peter Tschentscher, Thủ hiến kiêm Thị trưởng thứ nhất thành phố Hamburg - trung tâm kinh tế hàng đầu của Đức và là cảng trung chuyển hàng đầu của châu Âu và thế giới.
Tham dự Hội chợ kết nối giao thương và quảng bá sản phẩm Việt Nam - Campuchia 2026 (Videx Cambodia 2026) tại Phnom Penh, Tân Cảng Sài Gòn giới thiệu giải pháp logistics tích hợp, kết nối hàng hóa Campuchia với cảng biển Việt Nam và các tuyến vận tải quốc tế.
Giao doanh nghiệp cảng chủ trì xử lý hàng tồn đọng, nâng ngưỡng miễn hoa tiêu để phát triển đội tàu, buộc kết nối đường sắt vào cảng biển, rà soát các ưu đãi chưa thống nhất với pháp luật hiện hành… là những kiến nghị thiết thực được đưa ra tại Tọa đàm lấy ý kiến xây dựng pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển nhằm phát triển cảng biển và logistics Hải Phòng do Đoàn ĐBQH thành phố vừa tổ chức.
Chiều 14/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp ông Peter Tschentscher, Thủ hiến kiêm Thị trưởng thứ nhất thành phố Hamburg – trung tâm kinh tế hàng đầu của Đức và là cảng trung chuyển hàng đầu của châu Âu và thế giới.
Đề xuất đăng ký tuyến vận tải container quốc tế và bổ sung quy định bảo hộ vận tải biển nội địa là những điểm đáng chú ý trong dự thảo Bộ luật Hàng hải và...
Từ đầu năm 2026 đến nay, Hải Phòng đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng các cụm công nghiệp, tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng và thu hút nhà đầu tư. Đây là một trong những giải pháp quan trọng nhằm mở rộng không gian sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, tăng cường kết nối với hệ thống cảng biển, logistics và tạo động lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế của thành phố giai đoạn 2026-2030.
Giai đoạn 1 Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La đến nay đã đạt 85% tiến độ, một số cầu cảng đang được tiếp tục nâng cấp, xây dựng để mở rộng năng lực khai thác.
Hàn Quốc dự kiến đầu tư 410 tỉ won (306,4 triệu USD) trong năm 2027 để phát triển 5 khu du lịch trọng điểm tập trung quanh các sân bay khu vực, nhằm hướng tới thu hút 5 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2029. Kế hoạch nhằm khuyến khích du khách khám phá các điểm đến ngoài thủ đô Seoul, đồng thời tạo động lực thúc đẩy kinh tế địa phương.
Đối với TP. Hồ Chí Minh - trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước - biển không chỉ là không gian phát triển mà đang trở thành một trong những trụ cột chiến lược để mở rộng dư địa tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế quốc gia trong mạng lưới thương mại toàn cầu.
Đáp ứng các tiêu chuẩn thành lập phường là dấu mốc quan trọng nhưng chưa đồng nghĩa mọi điều kiện của một đô thị đã hoàn chỉnh.
Ngày 13/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Diễn đàn Doanh nghiệp và Đầu tư Đức 2026 (German Business & Investment Forum 2026), do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) cùng Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Vietnam) phối hợp tổ chức.
Tên gọi đơn vị hành chính có thể thay đổi trên giấy tờ nhưng điều người dân quan tâm hơn là những chuyển biến trong cuộc sống hàng ngày.
Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng vừa tổ chức tọa đàm lấy ý kiến hoàn thiện pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển, tập trung tháo gỡ vướng mắc trong phát triển cảng biển và dịch vụ logistics.
Hành trình chuyển đổi năng lượng và phát triển điện gió ngoài khơi của Đan Mạch mang lại những bài học kinh nghiệm vô cùng phong phú và thực tiễn cho nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
Cảng Cửa Việt là cảng biển tổng hợp quan trọng của tỉnh Quảng Trị, phục vụ trực tiếp vận tải hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông-Tây. Cùng với cảng biển khác, cảng Cửa Việt giúp định hình hệ sinh thái logistics ven biển tỉnh Quảng Trị.
Với mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và cửa ngõ kinh tế biển chiến lược của quốc gia, thành phố Hải Phòng đang từng bước khẳng định vai trò cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.
Từ cao nguyên đến biển, Gia Lai hôm nay đang mở ra một không gian phát triển rộng lớn hơn với những điều kiện, tiềm năng và cơ hội mới.
Chiều 12-10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đến dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 12/10, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng tổ chức tọa đàm lấy ý kiến xây dựng pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển gắn với phát triển cảng biển và logistics Hải Phòng.
Chiều 12/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng đoàn công tác của Chính phủ tham dự hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với kinh nghiệm tổ chức giao thông đô thị, phát triển hạ tầng đường sắt và kết nối vận tải với hoạt động kinh tế, TP Hamburg (Đức) có thể chia sẻ kinh nghiệm, giải pháp với TPHCM.
Theo các chuyên gia, không phải ngẫu nhiên mà những đô thị thành công nhất châu Á như Singapore, Thượng Hải hay Dubai đều lựa chọn dịch vụ làm động lực phát triển cốt lõi. Trong nền kinh tế số, giá trị ngày càng được tạo ra từ tài chính, logistics, công nghệ, dữ liệu và đổi mới sáng tạo hơn là từ các dây chuyền sản xuất truyền thống. TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lịch sử để tham gia vào cuộc đua đó.
Hà Nội vừa khởi công Dự án Cảng thủy nội địa Giang Biên tại phường Việt Hưng, trên bãi sông Đuống, phía thượng lưu cầu Phù Đổng. Với tổng mức đầu tư khoảng 2.551,8 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng hình thành đầu mối trung chuyển hàng hóa quan trọng, tăng cường kết nối vận tải giữa Thủ đô với hệ thống cảng biển phía Bắc, đồng thời thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics và vận tải đa phương thức.
Tuyến cao tốc mới giúp doanh nghiệp miền Tây thêm lựa chọn ra cảng. Lợi ích lớn hơn nằm ở khả năng tổ chức lại hành trình và chuỗi logistics.
Trong tổng vốn đầu tư công khoảng 500.000 tỷ đồng dành cho hơn 250 dự án cấp bách giai đoạn 2026-2030, TP.HCM dự kiến phân bổ 200.000 tỷ đồng cho các dự án...
Ngày 11/10, chính phủ Nhật Bản đề xuất đưa hạ tầng đường sắt vào danh mục chi tiêu liên quan quốc phòng nhằm bảo đảm vận chuyển vật tư, trang thiết bị tới các đơn vị thuộc Lực lượng Phòng vệ (JSDF) trong tình huống khẩn cấp.
Các dự án đường sắt được đầu tư tới đây sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hàng hóa từ các khu công nghiệp, cảng biển Việt Nam tới thị trường Trung Quốc và quốc tế.
Đồng Nai xây dựng chính sách nâng cao hạ tầng cảng biển, đường thủy, logistics nhằm tăng kết nối, giảm chi phí vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Xã đảo Thạnh An giữ vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh, là địa bàn tiền tiêu trên biển, góp phần bảo vệ cửa ngõ dẫn vào hệ thống cảng biển lớn của TP Hồ Chí Minh. Trong bối cảnh đời sống của không ít người dân còn khó khăn, điều kiện khí hậu khắc nghiệt, Đảng ủy, Bộ tư lệnh TP Hồ Chí Minh coi trọng chăm lo an sinh xã hội, hỗ trợ sinh kế, qua đó tăng cường mối quan hệ gắn bó quân dân.
Chuẩn bị cho Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, Đoàn ĐBQH thành phố Quảng Ninh tổ chức tham vấn, lấy ý kiến đối với Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam; Luật Phát triển công nghiệp văn hóa; Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thể dục, thể thao, Luật Du lịch, Luật Thư viện, Luật Điện ảnh, Luật Di sản văn hóa, Luật Quảng cáo và Luật Báo chí.
Ngày 11/10, Thường trực HĐND TP.HCM phối hợp Đài Phát thanh và Truyền hình TP.HCM tổ chức chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” tháng 10/2026, với chủ đề “Tập trung nguồn lực phát triển hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức”.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM cho biết thành phố triển khai 98 dự án, xử lý dứt điểm 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030, đồng thời đẩy nhanh phát triển hạ tầng khung, metro, cảng biển và hàng không.
Ngày 11/10, Thường trực HĐND TP.HCM phối hợp Đài Phát thanh và Truyền hình TP.HCM tổ chức chương trình "Dân hỏi - Chính quyền trả lời" tháng 10/2026 với chủ...
Từ nút giao An Phú, Mỹ Thủy đến Quốc lộ 13, cầu đường Nguyễn Khoái, Bình Tiên..., TP.HCM sẽ triển khai 98 dự án để tháo gỡ 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030.
Sáng 11/10, Thường trực HĐND TP. Hồ Chí Minh phối hợp Đài Phát thanh và Truyền hình thành phố tổ chức chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” tháng 10/2026 với chủ đề Tập trung nguồn lực phát triển hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký Nghị định số 378/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị. Trong đó có các nội dung đáng chú ý về khu thương mại tự do, khu kinh tế đặc biệt.
Tại hội nghị đối thoại ngày 10/10, lãnh đạo tỉnh An Giang và đặc khu Phú Quốc ghi nhận nhiều kiến nghị về cảng biển, giao thông, nguồn nước, nguyên liệu nước mắm và thủ tục hành chính; đồng thời cam kết đẩy nhanh tháo gỡ khó khăn, chuẩn bị các điều kiện phục vụ APEC 2027.
Lãnh đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc cho biết các góp ý cuối cùng về quy hoạch tổng thể TP.HCM đang hoàn tất, dự kiến thông qua trong tháng 10.
Khánh Hòa đang tìm kiếm nhà đầu tư cho 3 dự án hạ tầng quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong, gồm cảng tổng hợp, dịch vụ hậu cần cảng và cảng hàng không quốc...
Phát triển dịch vụ logistics là một trong những nội dung quan trọng trong dự thảo Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến năm 2030, tầm nhìn 2045.