Những ngày này, máy móc và nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục dự án cầu Mai Lĩnh (thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai). Đơn vị thi công phấn đấu thông xe phần cầu bên phải tuyến vào tháng 12-2026.
Cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu thông xe phần cầu bên phải vào đầu tháng 12/2026. Công trình dài khoảng 1,03 km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Từ trên cao, cầu Mai Lĩnh mới dần lộ diện trên Quốc lộ 6 với những nhịp dầm, bản mặt cầu đang được thi công khẩn trương. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Cầu Mai Lĩnh mới đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến thông xe phần cầu bên phải vào đầu tháng 12/2026. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 6, cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Hàng loạt mũi thi công đang tăng tốc trên quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, từ nền đường, hệ thống thoát nước đến cầu Mai Lĩnh. Dự án được kỳ vọng nâng cao năng lực thông hành, cải thiện kết nối khu vực phía Tây Hà Nội.
Hà Nội đang tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh. Mục tiêu được đặt ra là đầu tháng 12 tới sẽ thông tuyến bên phải cầu, góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Từng là điểm nóng ùn tắc kéo dài, đặc biệt tại khu vực cầu Mai Lĩnh, Quốc lộ 6 qua phường Yên Nghĩa đang từng bước được mở rộng. Dự án được kỳ vọng không chỉ giải bài toán giao thông mà còn mở thêm dư địa phát triển cho khu vực phía Tây Nam Hà Nội.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh. Mục tiêu là đầu tháng 12/2026 thông tuyến bên phải cầu.
Từ một tuyến đường nhỏ, thường xuyên ùn tắc, xuống cấp, Quốc lộ 6 đoạn qua phường Yên Nghĩa đang được đầu tư mở rộng, từng bước nâng cao năng lực giao thông. Người dân địa phương kỳ vọng dự án hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài, đồng thời tạo diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Cử tri kiến nghị cơ quan có thẩm quyền quan tâm nghiên cứu, có giải pháp đồng bộ, căn cơ và lâu dài nhằm xử lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm nguồn nước sông Đáy.
Sáng 29/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Đảng ủy Chính phủ Nguyễn Thị Tuyến cùng các đại biểu Quốc hội thuộc Đơn vị bầu cử số 9 thành phố Hà Nội tiếp xúc cử tri theo hình thức trực tiếp, kết hợp trực tuyến tại phường Chương Mỹ và 14 xã trong cụm trước kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI.
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai, trong đó tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh, phấn đấu đầu tháng 12/2026 thông tuyến bên phải cầu.
Hà Nội đang tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh, phấn đấu đầu tháng 12/2026 thông tuyến bên phải cầu.
Thông tin trên được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đưa ra tại Hội nghị tiếp xúc cử tri của các đại biểu Quốc hội thuộc Đơn vị bầu cử số 9.
Công an phường Yên Nghĩa, TP Hà Nội vừa phát hiện, bắt quả tang 2 đối tượng đang mang ma túy đi giao bán cho khách tại khu vực cầu Mai Lĩnh. Mở rộng điều tra, công an làm rõ thêm một người bán 2 lọ tinh dầu chứa chất ma túy.
Kiểm tra nhân viên giao hàng công nghệ, công an phát hiện ma túy và mở rộng điều tra, làm rõ nhiều người liên quan.
Những ngày qua, mực nước sông Đáy có xu hướng giảm nhưng vẫn ở mức cao. Cầu Lam Điền nối đôi bờ sông hiện vẫn ngập sâu trong nước; người dân chưa thể lưu thông bình thường trở lại.
Khoảng 10 ngày trở lại đây, cầu Mai Lĩnh trên quốc lộ 6 thường xuyên rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài vào các khung giờ cao điểm trong ngày khiến người dân phải chật vật lưu thông qua đây.
Gần một tuần nay, khu vực cầu Mai Lĩnh trên Quốc lộ 6, đoạn qua phường Yên Nghĩa và phường Chương Mỹ (Hà Nội), thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng. Phương tiện giao thông không thể lưu thông, nhiều người phải đi bộ giữa công trường, khói bụi mịt mù.
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/9/2026.
Nhiều phương tiện mất hàng giờ mới qua được Quốc lộ 6 qua cầu Mai Lĩnh; một số hành khách phải xuống xe buýt đi bộ, trong khi nhiều tài xế dừng xe ven đường chờ giao thông giảm bớt.
Nước lũ dâng cao khiến nhiều tuyến đường, cầu dân sinh qua sông Đáy, sông Bùi, sông Tích bị chia cắt, phương tiện dồn về Quốc lộ 6. Cầu Mai Lĩnh nhiều ngày qua liên tục ùn tắc, có thời điểm dòng xe kéo dài ở cả hai chiều.
Tình trạng ùn tắc nghiêm trọng diễn ra trên Quốc lộ 6 suốt từ sáng đến trưa 21/9, hàng dài phương tiện nối đuôi nhau, di chuyển chậm, nhiều đoạn gần như đứng yên.
Cầu Mai Lĩnh (Hà Nội) ùn tắc từ sáng sớm 21/9 đến trưa cùng ngày, phương tiện nối đuôi kéo dài hàng km ở cả hai chiều.
Ba cây cầu tại Hà Nội bị cấm lưu thông do nước sông Đáy dâng cao, hàng nghìn xe dồn lên Quốc lộ 6 gây ùn tắc kéo dài nhiều km từ sáng đến trưa.
Sau nhiều giờ ùn ứ, đến hơn 10h ngày 21/9, tình trạng ùn tắc trên quốc lộ 6 qua Hà Nội vẫn chưa được cải thiện đáng kể. Hàng dài phương tiện nối đuôi nhau, di chuyển chậm, nhiều đoạn gần như đứng yên.
Sáng 21/9, lượng phương tiện lớn nối đuôi nhau kéo dài hàng km di chuyển từng chút một qua Quốc lộ 6 do nhiều cây cầu xung quanh khu vực bị tạm dừng hoạt động.
Quốc lộ 6, đoạn qua cầu Mai Lĩnh đang trong quá trình thi công mở rộng, khả năng lưu thông suy giảm nghiêm trọng, khiến người dân vô cùng chật vật khi đi lại qua khu vực này.
Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Đáy dâng cao, 3 cầu Đại Thành, cầu 72 và cầu Tân Phú trên địa bàn Hà Nội phải cấm lưu thông. Sáng 21/9, Quốc lộ 6 xảy ra ùn tắc kéo dài nhiều km. Lượng phương tiện đông, di chuyển chậm, nhiều người phải quay đầu hoặc tìm hướng đi khác để tiếp tục hành trình.
Đến 16 giờ ngày 20-9, mực nước trên sông Tích, sông Đáy và sông Bùi (Hà Nội) tiếp tục xuống nhưng người dân chưa thể đi lại tại các cầu dân sinh.
Sáng 19-9, dù Hà Nội đã tạnh ráo được 2 ngày nhưng nhiều cây cầu dân sinh bắc qua sông Đáy ở phía Tây Hà Nội vẫn chìm trong nước. Người dân ở hai bên bờ chưa thể qua lại, phải đi vòng hàng chục cây số.
Đến hẹn lại lên, cứ mỗi đợt mưa lớn kéo dài, cầu Lam Điền bắc qua sông Đáy, nối hai xã Quảng Bị và Bình Minh (thành phố Hà Nội) lại bị ngập sâu khiến cuộc sống của người dân bị đảo lộn.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa quyết định thành lập 3 tổ công tác kiểm tra, giám sát chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường trong thi công các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố. Các tổ công tác sẽ kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất tại công trường, đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu và xử lý các vi phạm nếu có.
Dự báo người dân trở lại Thủ đô sau ngày nghỉ lễ từ chiều tối 1-9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội chủ động xây dựng, triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, huy động 100% quân số, tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Dự báo người dân trở lại Thủ đô từ chiều 1/9, Công an Hà Nội huy động 100% quân số, phân luồng từ sớm và dùng camera AI bảo đảm giao thông thông suốt.
Trong thời gian chờ Quốc lộ 6 “lột xác”, người dân vẫn phải đối mặt với cảnh ùn tắc kéo dài, mặt đường xuống cấp, việc đi lại khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dù không phải giờ cao điểm, Quốc lộ 6 đoạn qua Hà Nội vẫn ùn tắc kéo dài khoảng 5km ở cả hai chiều. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, vũng nước khiến người đi xe máy phải luồn lách giữa dòng ô tô, xe tải để tìm lối di chuyển.
Đoạn Quốc lộ 6 từ bến xe Yên Nghĩa đến hết đường Biên Giang (Hà Nội) ùn tắc kéo dài hơn 5km ở cả hai chiều. Người dân di chuyển qua đây gặp nhiều khó khăn do mặt đường có nhiều ổ gà, vũng nước.
Do ảnh hưởng mưa bão, nước sông Đáy dâng cao gây ngập 3 cầu yếu, cầu tạm kết nối xã Hưng Đạo và An Khánh.
Trước diễn biến mưa lớn, nước sông dâng cao tại một số khu vực trên địa bàn Hà Nội, các đơn vị đã tổ chức lực lượng chốt trực, sẵn sàng phương tiện tham gia xử lý khi có sự cố.
Sau nhiều ngày mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4, một số cầu và tuyến đê ở Hà Nội xuất hiện tình trạng nước tràn mặt cầu, sạt lở. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đang bố trí cán bộ túc trực, phân luồng và sẵn sàng tạm cấm đường tại những khu vực không bảo đảm an toàn.
Trước diễn biến mưa lớn, nước sông dâng cao gây ngập tại một số cầu và phát sinh điểm sạt lở, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động bố trí lực lượng, phối hợp Công an các xã tổ chức phân luồng, cảnh báo, hướng dẫn giao thông và kịp thời hỗ trợ người dân khi gặp sự cố.
Cảnh sát khuyến cáo, trong những ngày mưa lũ sắp tới, người tham gia giao thông chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng; không cố tình đi qua các cầu, đường bị ngập sâu, sạt lở.
Trước diễn biến mưa lớn, nước sông dâng cao gây ngập tại một số cầu và phát sinh điểm sạt lở, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động bố trí lực lượng, phối hợp Công an các xã tổ chức phân luồng, cảnh báo, không để người và phương tiện lưu thông qua khu vực nguy hiểm.
Từ những cây cầu vượt sông Hồng đang từng ngày thành hình, Quốc lộ 6 được mở rộng ở cửa ngõ phía Tây đến các dự án đường vành đai, Hà Nội đang đồng thời triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn. Không chỉ tăng năng lực kết nối, những công trình này đang từng bước hình thành các hành lang giao thông mới, mở rộng khả năng tiếp cận các khu vực còn dư địa phát triển và tạo nền tảng hạ tầng cho tầm nhìn dài hạn của Thủ đô.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Hà Nội) với tổng mức đầu tư khoảng 9.590 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Dọc tuyến đường, hàng loạt hộ dân khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để các nhà thầu thi công ngày đêm, đưa hình hài của tuyến giao thông trọng điểm này dần lộ diện.
Thành phố Hà Nội xác định tăng trưởng hai con số không chỉ là mục tiêu để phấn đấu, mà phải được lượng hóa bằng từng dự án, từng công trình, từng lĩnh vực và từng nhiệm vụ. Thành phố yêu cầu mọi sự chậm trễ đều phải được nhận diện, xử lý khẩn trương và quy rõ trách nhiệm.
Cần hóa giải điểm nghẽn quy hoạch và thủ tục; Động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng; Đưa nghề, đưa vốn, tạo việc làm cho lao động nông thôn; Hà Nội hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng: Xây dựng “đường găng” tiến độ cho từng nhiệm vụ; Mua mỹ phẩm sang chiết, cẩn thận gặp hàng giả… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànộimới số ra ngày 13-8-2026.
Dự án xây dựng cầu Mai Lĩnh mới là một trong những hạng mục quan trọng thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai. Sau gần 1 năm thi công, hiện các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành công trình vào cuối quý I/2027, theo đúng chỉ đạo của Thành phố.
Sau gần một năm thi công, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện. Công trình trọng điểm này được kỳ vọng sớm 'giải tỏa' điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía tây Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho khu vực và các tỉnh tây ắc.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn qua phường Chương Mỹ (TP. Hà Nội) đạt bước tiến quan trọng khi cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng 21,1 ha, sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu thi công.
Dự án rộng Quốc lộ 6 đoạn qua phường Chương Mỹ cơ bản đã giải phóng xong mặt bằng.