Sau thời gian gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB), phường Quan Triều đang tập trung hoàn tất những phần việc cuối cùng của Dự án đường Vành đai I. Với việc triển khai đồng bộ công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư, địa phương từng bước khơi thông mặt bằng, tạo điều kiện để dự án đẩy nhanh tiến độ.
Sau thời gian gặp khó khăn do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đến nay, những điểm nghẽn Dự án đường Vành đai I, đoạn Bờ Đậu - Hóa Thượng và tuyến tránh đô thị Hóa Thượng, đã cơ bản được tháo gỡ. Mặt bằng được khơi thông tạo điều kiện để các đơn vị đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm nay.
Dự án đường Vành đai I đoạn Bờ Đậu (Phú Lương) - Hóa Thượng (Đồng Hỷ) và tuyến tránh đô thị Hóa Thượng là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh, giữ vai trò quan trọng trong kết nối không gian đô thị, mở rộng dư địa phát triển. Tuy nhiên, sau hơn một năm triển khai, tiến độ thực hiện bị ảnh hưởng đáng kể bởi những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là bài toán tái định cư tại xã Vô Tranh và phường Quan Triều.
Nhóm 'Thành phố' do Trần Hồ Tiến Dũng tức Dũng 'gầy', (sinh năm 2003) và Nguyễn Quang Đức Thắng (sinh năm 2006) cầm đầu đã tập hợp tại khu vực quán Karaoke Hoàng Phát trước khi tổ chức đi tìm nhóm đối phương để đánh nhau.
Do mâu thuẫn trên mạng xã hội, hai nhóm thanh thiếu niên mang theo hung khí, lạng lách, đuổi đánh nhau trên đường phố.
Chỉ từ mâu thuẫn trên không gian mạng, nhiều nhóm thanh thiếu niên ở Thanh Hóa đã tụ tập mang theo hung khí để giải quyết bằng bạo lực.
Mưa lớn kéo dài, một số tuyến phố bị chia cắt khiến không ít gia đình phải ăn cơm tối trong tình trạng nước ngập khắp nhà.
Khởi công đầu năm 2025, Dự án đường Vành đai I (đoạn Bờ Đậu, Phú Lương - Hóa Thượng, Đồng Hỷ) và tuyến tránh đô thị Hóa Thượng theo thiết kế có tổng chiều dài 8,8km, tổng mức đầu tư trên 923 tỷ đồng. Dự án góp phần tạo thành trục kết nối 3 tuyến: QL.1B, QL.3, QL.37, đây là các tuyến đường trọng yếu, có lưu lượng giao thông lớn trên địa bàn tỉnh.
Năm 2025, Thái Nguyên xác định phải đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số. Một trong những nhiệm vụ quan trọng được lãnh đạo tỉnh tập trung chỉ đạo, các địa phương quyết liệt vào cuộc là công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện các dự án trọng điểm về công nghiệp, giao thông, xây dựng…
Xác định giao thông 'đi trước mở đường', là 'huyết mạch' trong phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, Sở Giao thông Vận tải (nay là Sở Xây dựng) đã chủ động tham mưu với UBND tỉnh trình HĐND tỉnh thông qua nhiều nghị quyết về phát triển hệ thống giao thông trên địa bàn theo hướng liên kết, kết nối vùng. Trong đó, tuyến đường Vành đai I (đoạn Bờ Đậu, huyện Phú Lương - Hóa Thượng, huyện Đồng Hỷ) được đầu tư xây dựng sẽ kết nối giao thông, tạo tiền đề thúc đẩy kinh tế - xã hội ở 2 huyện miền núi và TP. Thái Nguyên phát triển.
Va chạm với ôtô đi không đúng phần đường trên cầu Phú Sơn (phường Phú Sơn, TP Thanh Hóa), hai cô gái đang đi trên xe máy bị văng ra khỏi cầu, tử vong tại chỗ.
Chỉ trong một ngày, ông Phạm Hồng Sơn – Phó Chủ tịch UBND huyện Tân Kỳ, Nghệ An đã ký 44 quyết định xử phạt đối với 14 doanh nghiệp hoạt động khai thác cát sỏi, với tổng số tiền hơn 1 tỷ đồng.
Nghệ An tiếp tục thu ngân sách vượt mốc 20.000 tỷ đồng; Quất, đào xuống phố, người dân thành Vinh tranh thủ chơi Tết sớm; Hàng loạt vi phạm ở các doanh nghiệp khai thác cát tại Nghệ An… là những thông tin nổi bật ngày 3/1.
Kiểm tra hoạt động khai thác ở 14 doanh nghiệp, UBND huyện Tân Kỳ đã ban hành cùng lúc 44 quyết định xử phạt. Trong tất cả các doanh nghiệp bị kiểm tra, doanh nghiệp nào cũng xảy ra sai phạm, đặc biệt có doanh nghiệp có đến 4 sai phạm.
Tuyến đường được đầu tư hàng trăm tỷ đồng, nhưng chỉ sử dụng được một thời gian ngắn đã bị hỏng. Theo người dân, nguyên nhân chính là do những chiếc xe tải chở cát thường xuyên qua lại.
Hình ảnh những thanh niên với tấm biển treo cắt tóc miễn phí đón khách bằng những nụ cười thân thiện trên vỉa hè, cổng trường học, bệnh viện... không còn xa lạ với người dân trên địa bàn TP Thanh Hóa.
3 giờ chiều, chị Lê Thị Thắng, nhà ở cuối đường Lý Nhân Tông, TP Thanh Hóa vẫn đang cần mẫn với đám rau mà chị tranh thủ gieo cạnh đường ray tàu hỏa. Khu dân cư này chỉ cách đường ray tàu hỏa một con đường nhỏ và không có rào chắn.
Hiện nay, nhiều công trình giao thông ở Tân Kỳ (Nghệ An) ngừng thi công, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, đặc biệt là vào mùa mưa lũ.