Ngày 12/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng ký Công văn số 10229/UBND-SXD về hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã xây dựng nhưng chưa hoàn thành đường dẫn kết nối.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng ký Công văn số 10229/UBND-SXD về hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã xây dựng nhưng chưa hoàn thành đường dẫn kết nối.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ thi công, gấp rút thực hiện công tác GPMB để đưa 13 cây cầu trong diện theo dõi vào hoạt động.
Theo Công văn số 10229/UBND-SXD ngày 8/10/2026, hiện có 13 công trình cầu đã xây xong nhưng vẫn chờ đường dẫn, thuộc danh mục UBND thành phố theo dõi, chỉ đạo.
Thành phố Đà Nẵng yêu cầu cầu Văn Ly phải hoàn thành, thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2026; cầu Tây An 1, Tây An 2 hoàn thành trước ngày 31/12/2026; cầu Tây Giang hoàn thành trước ngày 29/3/2027.
Dự án cầu Tân Bình và đường tránh QL14E qua nội thị Tân Bình (xã Hiệp Đức, TP Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư 280 tỷ đồng, song tiến độ thi công đang chậm so với kế hoạch. Dù địa phương nhiều lần làm việc, kiểm tra, đôn đốc, nhà thầu vẫn chưa tập trung đầy đủ nhân lực, máy móc, khiến khối lượng công việc còn lại lớn, trong khi mùa mưa đang đến gần.
Sau thời gian dài chậm tiến độ do vướng mặt bằng, lãnh đạo Đà Nẵng yêu cầu các địa phương, đơn vị tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn cuối cùng, phấn đấu hoàn thành Quốc lộ 14E và đường ven biển 129 theo các mốc thời gian đã đề ra.
Sáng 18/9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm ở khu vực phía Nam thành phố.
“Điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng được tháo gỡ, nhà thầu muốn tập trung đẩy nhanh thi công nhiều dự án giao thông trên địa bàn Đà Nẵng để bù khối lượng cho những tháng dài trước đó phải làm việc cầm chừng, nhưng lại tiếp tục đối mặt lực cản thiếu hụt nguồn vật liệu, nhân công.
UBND xã Hiệp Đức vừa có báo cáo gửi UBND thành phố Đà Nẵng cùng Sở Tài Chính, Sở Xây dựng về tình hình thực hiện Dự án cầu Tân Bình và đường tránh quốc lộ 14E qua nội thị, thị trấn Tân Bình, huyện Hiệp Đức (nay là xã Hiệp Đức).
Sau khi tiếp nhận dự án cầu Tân Bình và đường tránh quốc lộ 14E qua nội thị Tân Bình, xã Hiệp Đức, thành phố Đà Nẵng và các đơn vị liên quan đã vào cuộc quyết liệt, tháo gỡ những vướng mắc liên quan, đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa công trình vào sử dụng.
Sau thời gian ngắn vào cuộc quyết liệt, những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng thi công đường dẫn của nhiều cây cầu đã dần được tháo gỡ, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Hàng chục hộ dân đã tự nguyện dỡ rào, hiến đất, nhường đi những tấc đất quý giá để những cung đường mới khang trang, rộng mở - PV Báo Công an nhân dân vừa ghi nhận được câu chuyện đầy ý nghĩa này ở xã miền núi Hiệp Đức, TP Đà Nẵng.
Sáng 8/7, Đảng ủy xã Hiệp Đức tổ chức hội nghị lần thứ 10 nhằm đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm.
Khắc phục triệt để tình trạng đầu tư dở dang, chậm đưa công trình vào vận hành nhằm chống lãng phí nguồn vốn ngân sách đang là quyết tâm chính trị lớn của thành phố Đà Nẵng. Hiện nay, chính quyền thành phố đang tập trung chỉ đạo, dồn lực tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng và vật liệu đắp nền nhằm giải quyết dứt điểm sự 'lệch pha' tiến độ giữa phần cầu chính và đường dẫn kết nối tại nhiều dự án giao thông trên địa bàn.
Từ những hồ sơ được giải quyết đúng hẹn, tờ sổ đỏ được trao tận tay người dân, đến những công trình, dự án được khởi động và tái khởi động, mái nhà mới dựng lên bằng nghĩa tình cộng đồng..., xã Hiệp Đức đã thích ứng và chuyển động mạnh mẽ sau một năm vận hành chính quyền địa phương 2 cấp.
Chỉ vì vướng mặt bằng 1 hộ dân, công trình cầu Tân Bình thuộc dự án 280 tỷ đồng ở Đà Nẵng 'giậm chân tại chỗ' suốt thời gian dài.
UBND thành phố vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố đề nghị kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công ngân sách Trung ương năm 2025 sang năm 2026.
UBND xã Hiệp Đức cho biết, hiện nay trên địa bàn xã, nhiều công trình, dự án đã được khởi động và tái khởi động, phấn đấu hoàn thành theo tiến độ đã cam kết.
Ngày 23-3, UBND TP Đà Nẵng có văn bản yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng làm xong nhưng không thể khai thác do thiếu đường dẫn, lãnh đạo thành phố chỉ đạo gấp rút đẩy nhanh tiến độ.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 1966/UBND-ĐTĐT yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành phần chính nhưng chưa thể phát huy hiệu quả do thiếu đường dẫn. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện đồng bộ để sớm đưa vào khai thác.
Năm 2026, trước áp lực hoàn thành các công trình trọng điểm, lãnh đạo các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ và hiệu quả các dự án đầu tư hạ tầng và giao thông.
Chiều 9-3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu đến khảo sát, kiểm tra tiến độ các dự án trên địa bàn tỉnh.
Ai không thực hiện đúng yêu cầu, thời hạn chót vậy Tư Hiệp Đức?- Chủ thầu Dự án cầu Tân Bình và đường tránh QL14E (đoạn qua xã Hiệp Đức, TP Đà Nẵng) đó Bề Tui. Dự án này được nhà thầu cam kết hoàn thành trước tháng 3-2025 nhưng bị trễ hẹn nên lãnh đạo thành phố ra 'tối hậu thư' phải hoàn thành trước tháng 9-2025. Song, đến thời điểm này, dự án trên vẫn đang trong giai đoạn thi công.
Phó Giám đốc phụ trách Ban quản lý khu vực Hiệp Đức (đại diện chủ đầu tư) cho hay, dự án cầu Tân Bình và đường dẫn chậm tiến độ do thi công gặp thời tiết không thuận lợi. Chủ đầu tư đang đôn đốc đơn vị thi công hoàn thành cầu trước mùa mưa bão.
Nhà thầu đảm bảo hợp long, thông xe kỹ thuật cầu Tân Bình trước ngày 30/6 theo cam kết, tuy nhiên đã sang nửa tháng 7, công trình này vẫn chìm trong dang dở.
Dù cam kết sẽ hợp long và thông xe kỹ thuật trước cuối tháng 6/2025, nhưng đến nay, dự án cầu Tân Bình và tuyến đường tránh Quốc lộ 14E qua thị trấn Tân Bình (TP Đà Nẵng) vẫn chưa thể hoàn thành đúng tiến độ.
So với nhiều địa phương trong khu vực, Quảng Nam chiếm lợi thế hoàn toàn về nguồn vật liệu khoáng sản. Nhưng nhiều năm qua, các công trình trọng điểm lại gặp khó khăn khi tiếp cận mỏ đất, thậm chí không thể tiếp tục thực hiện.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng cho rằng công tác giải ngân của nhiều địa phương, đơn vị còn hạn chế, vì vậy phải nhìn thẳng, nói thẳng vấn đề để tìm hướng tháo gỡ.
Dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2025, nhưng đến nay, công trình giao thông với tổng mức đầu tư 280 tỷ đồng tại huyện Hiệp Đức (tỉnh Quảng Nam) vẫn đang giậm chân tại chỗ và chưa có nhiều tiến triển về mặt tiến độ.
Giải ngân vốn đầu tư công tại tỉnh Quảng Nam trong 6 tháng đầu năm vẫn rất thấp so với số tổng số tiền đã được phân bổ.
Theo kế hoạch, dự án công trình cầu Tân Bình và đường tránh Quốc lộ 14E qua thị trấn Tân Bình (huyện Hiệp Đức, tỉnh Quảng Nam) sẽ hoàn thành vào tháng 3/2025, nhưng đến nay toàn tuyến mới đáp ứng được khoảng 37% khối lượng.