Một liên danh nhà đầu tư vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho nghiên cứu, đầu tư tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn dài khoảng 120km, sơ bộ tổng mức đầu tư 29.000...
Cao tốc không nên được coi là sân tập cho các học viên lái xe vì ở nơi ô tô chạy với tốc độ lớn như vậy, mỗi sai sót có thể trả giá bằng tính mạng.
Sáng 1/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Phan Văn Giang cùng Đoàn ĐBQH tỉnh Thái Nguyên tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị quan tâm, hỗ trợ nguồn lực để triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn trong giai đoạn 2026-2030, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.
Thực tế tại nhiều địa phương cho thấy, nơi nào giao thông được đầu tư đồng bộ, nơi đó không gian phát triển được mở rộng, dòng vốn đầu tư được khơi thông, các động lực tăng trưởng mới được hình thành. Với Thái Nguyên, mục tiêu tăng trưởng GRDP 2 con số đòi hỏi hệ thống giao thông giữ vai trò hạ tầng chiến lược, tạo dư địa phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Trong ngày làm việc thứ 2, Kỳ họp thứ năm, HĐND tỉnh khóa XV, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đã có bài phát biểu làm rõ thêm một số vấn đề về điều hành phát triển kinh tế - xã hội mà đại biểu và cử tri quan tâm. Báo và Phát Thanh, Truyền hình Thái Nguyên đăng lược ghi phát biểu của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh.
'Tỉnh Thái Nguyên phối hợp với tỉnh Lạng Sơn nghiên cứu, đầu tư tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn dài 120 km, trong đó đoạn qua Thái Nguyên dài khoảng 70 km', Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường thông tin.
Gần đây, cùng với sự phát triển của mạng xã hội, khái niệm 'điểm check-in' không còn xa lạ, đặc biệt là với giới trẻ. Tại Thái Nguyên, từ những quán cà phê nhỏ xinh đến những không gian trà đậm bản sắc vùng trung du đã và đang trở thành 'tọa độ' check-in được tìm kiếm, góp phần tạo sức hút cho du lịch địa phương.
Chiều 8/5 tại tỉnh Tuyên Quang đã diễn ra Hội nghị gặp mặt và chương trình ký kết bản ghi nhớ hợp tác giữa 2 tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang nhằm thống nhất định hướng liên kết phát triển trong giai đoạn mới.
Chiều 8/5, tại xã Tân Trào, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tuyên Quang và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thái Nguyên tổ chức Hội nghị gặp mặt, ký kết Bản ghi nhớ về một số nội dung hợp tác giữa hai địa phương.
Chiều 8-5, tại tỉnh Tuyên Quang, diễn ra Hội nghị gặp mặt và ký kết bản ghi nhớ hợp tác giữa hai tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang, nhằm thống nhất định hướng liên kết phát triển trong giai đoạn mới.
Liên kết hạ tầng, công nghiệp, du lịch và kinh tế xanh đang mở ra cơ hội hình thành trục phát triển mới cho vùng Việt Bắc, tạo thêm dư địa tăng trưởng liên vùng trong giai đoạn tới.
Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, một hợp phần quan trọng trên trục kết nối vùng Trung du và miền núi phía Bắc với tuyến cao tốc Thái Nguyên - Bắc Kạn, đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Dù phải đối mặt với nhiều khó khăn như thời tiết cực đoan, biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng và thiếu hụt nhân lực, các nhà thầu vẫn nỗ lực tổ chức thi công liên tục ngày đêm, bảo đảm tiến độ Dự án.
Tỉnh Thái Nguyên vừa kiến nghị đảm nhận vai trò chủ quản dự án cao tốc liên vùng dài 120km, dự kiến triển khai bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026-2030.
Thái Nguyên đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm công nghiệp quan trọng của khu vực trung du và miền núi phía Bắc. Động lực then chốt là phát triển hệ thống khu, cụm công nghiệp theo hướng đồng bộ, hiện đại. Từ quy hoạch đến tổ chức thực hiện, tỉnh thể hiện quyết tâm cao trong tạo lập quỹ đất sạch, nâng sức hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng theo hướng bền vững, nâng cao chất lượng phát triển và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế địa phương.
Sáng 30/3, tại Kỳ họp thứ Nhất, HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XV đã bầu Chủ tịch UBND tỉnh khóa XV. Với sự tín nhiệm tuyệt đối của các đại biểu dự kỳ họp, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khóa XIV Vương Quốc Tuấn đã tái đắc cử Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên khóa XV, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Tuyến cao tốc dài 120km nối Lạng Sơn và Thái Nguyên được đề xuất bổ sung vào quy hoạch quốc gia nhằm tạo trục kết nối chiến lược cho vùng Đông Bắc Bộ giai đoạn 2026-2030.
Việc đầu tư cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên nhằm tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên dài khoảng 120 km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 29.000 tỷ đồng, được đề xuất nhằm tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Được giới thiệu đại diện Sở Xây dựng Lạng Sơn tham gia ứng cử đại biểu HĐND tỉnh Lạng Sơn khóa XVIII, nhiệm kỳ 2026-2031, Giám đốc Sở Xây dựng Lạng Sơn Dương Công Vĩ cam kết tham mưu hoàn thiện hạ tầng giúp Lạng Sơn phát triển.
Ngày 5-3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (GTVT). Phiên họp được tổ chức trực tiếp và trực tuyến tới 27 tỉnh, thành phố có dự án trên địa bàn.
Ngày 3/3, Đại tướng Phan Văn Giang - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã tham dự Hội nghị tiếp xúc cử tri với người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI tại tỉnh Thái Nguyên. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp, kết hợp trực tuyến tới 20 xã, phường.
Để thực hiện thành công đột phá chiến lược về phát triển kết cấu hạ tầng được nêu trong Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết:
Hạ tầng giao thông, với vai trò đi trước mở đường, đang trở thành yếu tố then chốt trong quá trình tái cấu trúc không gian phát triển của tỉnh Thái Nguyên. Sự đầu tư bài bản theo hướng kết nối và liên vùng đã tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, góp phần định hình vị thế của tỉnh như một cực tăng trưởng quan trọng của khu vực.
HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy và tổ chức không gian phát triển. Việc điều chỉnh quy hoạch không dừng ở mở rộng địa giới hành chính, mà hướng tới tái cấu trúc các vùng động lực, hành lang tăng trưởng, qua đó khẳng định vai trò cực tăng trưởng của Thái Nguyên trong vùng trung du và miền núi phía Bắc.
Sau chuyến kiểm tra và chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, các đơn vị liên quan đang tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Cụm công nghiệp Yên Lạc (nằm trên địa bàn xã Phú Lương) hiện giải phóng mặt bằng được 100%, tiến độ thi công đạt khoảng 70%.
Ngày 15/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra công tác thi công đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và chuẩn bị đầu tư cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới.
Ngày 7-1, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Trưởng đoàn, đi kiểm tra thực địa một số tuyến giao thông chiến lược và làm việc với tỉnh Thái Nguyên. Tham gia đoàn có đồng chí Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng.
Thời gian qua, bên cạnh những khu công nghiệp quy mô lớn, Thái Nguyên tiếp tục đầu tư hạ tầng các cụm công nghiệp, dần hoàn thiện mạng lưới sản xuất phù hợp với điều kiện từng địa phương. Đặc biệt, tại khu vực phía Bắc của tỉnh, nơi địa hình phức tạp và hạ tầng còn hạn chế, việc hình thành các cụm công nghiệp được đánh giá là phù hợp, kỳ vọng tạo động lực mới trong phát triển kinh tế - xã hội, giải quyết việc làm tại chỗ cho người lao động.
Công tác chăm lo đời sống đồng bào dân tộc thiểu số luôn được tỉnh coi là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt và cấp thiết. Cùng với chiến lược chính sách lớn được triển khai đồng bộ đã tạo nên những chuyển động thực chất, từ hạ tầng giao thông, giáo dục, y tế đến sinh kế và an sinh xã hội. Từng xóm, bản vùng sâu, vùng xa đang đổi thay từng ngày, thể hiện rõ nỗ lực của cả hệ thống chính trị trong việc đưa chủ trương của Đảng và Nhà nước đi vào đời sống.
Một xe tải di chuyển ở tốc độ cao đã làm rơi gần hết số ván bóc xuống mặt đường trên cao tốc Thái Nguyên – Hà Nội vào tối 26/11.
Tuyến cao tốc Thái Nguyên - Hà Nội là một trong những tuyến giao thông huyết mạch, kết nối Thái Nguyên với Thủ đô Hà Nội. Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, mặt đường đã xuất hiện nhiều vị trí xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến năng lực khai thác vận tải của toàn tuyến.
Chiều 8-11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tuyến từ Trụ sở Chính phủ đến 26 tỉnh, thành phố có các công trình, dự án thuộc nhóm này. Dự tại điểm cầu tỉnh Thái Nguyên có đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 6h30 ngày 11/10, tình hình ngập nước trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã giảm đáng kể so với ngày 10/10.
Hàng nghìn ô tô tiếp tục 'bò' trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên nhiều km chỉ vì đoạn ngập ngắn nhưng sâu suốt hơn hai ngày qua. Cảnh ăn đêm, phát nước uống xuất hiện tại khu vực dừng chờ nước rút.
Cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên ngập sâu, lực lượng chức năng khuyến cáo các xe gầm cao, xe tải hay ô tô khách có thể di chuyển được, xe sadan 4 chỗ khó qua.
Ảnh hưởng hoàn lưu bão số 11 (Matmo) khiến nút giao Tân Long, cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên ngập sâu, người dân mang đơm, vợt ra bắt cá giữa biển nước mênh mông.
Tính đến ngày 23/9, diện tích đã bàn giao mặt bằng đạt hơn 179 ha, chiều dài tuyến đã bàn giao đạt gần 25 km.
Trên địa bàn xã Phú Lương hiện có nhiều dự án quan trọng đang được triển khai, nổi bật là Cụm công nghiệp Yên Lạc, Siêu thị Aloha Mall và Khu dân cư Thành Nam 1... Ngay sau khi ổn định tổ chức bộ máy, chính quyền xã đã chủ động vào cuộc, đồng hành cùng doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Chiều 24-8, tại tỉnh Tuyên Quang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Tổ trưởng Tổ công tác số 6 theo Quyết định số 1544/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, chủ trì buổi làm việc với các tỉnh: Tuyên Quang, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Cao Bằng và Phú Thọ để nắm bắt tình hình sản xuất, kinh doanh, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Nhiều lãnh đạo tỉnh cho biết, thời gian qua, các dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông trên địa bàn đã nhận được sự quan tâm, đồng hành hỗ trợ hiệu quả của các bộ, ngành Trung ương, trong đó có Bộ Xây dựng.
Sáng 30-7, HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV khai mạc Kỳ họp thứ ba để xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền liên quan đến điều hành, thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Dự Kỳ họp có đồng chí Trịnh Việt Hùng, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Sáng 19-7, đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và các đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, đại biểu HĐND phường Linh Sơn khóa I, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tiếp xúc cử tri phường Linh Sơn trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2025.