Cảng hàng không Cà Mau dự kiến khai thác trở lại vào ngày 29/11/2026, mở ra cơ hội tăng cường kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng cực Nam Tổ quốc. Trước yêu cầu nhiệm vụ mới, lực lượng An ninh hàng không (ANHK) Công an tỉnh Cà Mau chủ động chuẩn bị về tổ chức, nhân lực, nghiệp vụ; đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật, tăng cường phối hợp liên ngành, sẵn sàng bảo đảm an ninh, an toàn hàng không ngay từ những ngày đầu sân bay hoạt động trở lại.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, dự kiến khai thác thương mại trở lại từ ngày 29/11.
Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ đón chuyến bay thương mại trở lại từ ngày 29/11, rút ngắn khoảng cách giữa địa phương với các trung tâm kinh tế lớn, hứa hẹn tạo bứt phá cho tăng trưởng hai con số.
Gia Lai yêu cầu các đơn vị phối hợp chuẩn bị điều kiện đón khách du lịch quốc tế bằng các chuyến bay không thường lệ (charter) đến Cảng hàng không Phù Cát, bảo đảm an toàn, chu đáo và chuyên nghiệp.
Mỗi chuyến bay charter quốc tế đến Cảng hàng không Phù Cát được hỗ trợ 200 triệu đồng nhằm thu hút khách quốc tế và mở rộng thị trường du lịch.
HĐND tỉnh Gia Lai thông qua 2 nghị quyết về du lịch với kỳ vọng tạo cú hích cho toàn ngành phát triển.
Gia Lai sẽ hỗ trợ 200 triệu đồng cho mỗi chuyến bay charter quốc tế đến Cảng hàng không Phù Cát, đồng thời giảm 50% giá vé tham quan tại nhiều điểm du lịch...
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1625/QĐ-BXD thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Liên tục trong 4 ngày, công tác tổ chức bay hiệu chuẩn đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát được diễn ra, các hạng mục cuối cùng của dự án cũng đã sắp hoàn thành, sẵn sàng đưa dự án vào khai thác đúng thời gian đề ra.
Tổng nhu cầu vốn thực hiện quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đến năm 2050 được khái toán khoảng 22.188 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2030 cần 9.261 tỷ đồng và giai đoạn tiếp theo đến năm 2050 cần 12.927 tỷ đồng.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát cụ thể từng nội dung, hạng mục, hồ sơ, thủ tục có liên quan dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đảm bảo đủ điều kiện bay thương mại kể từ ngày 29/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất các hạng mục, thủ tục để đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đủ điều kiện khai thác thương mại từ ngày 29/10.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang thi công nước rút, kịp đưa đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) hơn 3.200 tỷ đồng hoàn thành, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.
Trong ngày Quốc khánh 2/9, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ khi hoạt động khai thác trở lại sau thời gian tạm dừng để thực hiện dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn.
Kỳ nghỉ lễ 2/9, trên công trường đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn chia ca làm việc ngày đêm, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn.
Theo dự kiến, trong tháng 9, đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) sẽ tổ chức bay hiệu chuẩn trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Ngày 29-8, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết đang phối hợp với Cục Hàng không chuẩn bị cho đợt bay hiệu chuẩn tại dự án đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát; dự kiến diễn ra vào đầu tháng 9
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai) đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng bay hiệu chuẩn vào tháng 9 và đưa vào khai thác.
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sẽ được nâng công suất lên 14 triệu lượt khách/năm, trong khi sân đỗ được bổ sung 6 vị trí đỗ máy bay Code C.
Chiều 27-8, UBND TP Đà Nẵng phối hợp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) công bố triển khai các dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, tổng vốn hơn 10.106 tỷ đồng.
Dự án Cải tạo và mở rộng Nhà ga hành khách T1 có tổng mức đầu tư hơn 9.936 tỷ đồng, với mục tiêu nâng công suất khai thác lên 14 triệu hành khách mỗi năm.
Tổng Công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC tập trung nhân lực, thiết bị triển khai đồng loạt nhiều hạng mục, đưa dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát về đích theo tiến độ, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Gia Lai và đất nước.
Những ngày cuối tháng 8, trên công trường đường băng sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai), hàng trăm công nhân đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục để chuẩn bị bay hiệu chuẩn.
Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới được huy động, chạy đua hoàn tất các hạng mục cuối cùng của Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát.
Hơn 800 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm thiết bị máy móc đồng loạt triển khai các mũi thi công trên công trường Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai). Mục tiêu là hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước mốc bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9, và dự kiến đón chuyến bay charter đầu tiên trong tháng 10/2026.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sau gần nửa năm tạm dừng khai thác để thực hiện sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) chính thức hoạt động trở lại, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về hạ tầng hàng không, đồng thời mang đến nhiều kỳ vọng về cơ hội phát triển mới cho địa phương.
Sau hơn 5 tháng tạm dừng khai thác để thực hiện dự án sửa chữa, nâng cấp với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức khánh thành và khai thác trở lại từ sáng 19-8, mở lại tuyến kết nối hàng không quan trọng của Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế.
Sau hơn 5 tháng tạm đóng cửa để nâng cấp hạ tầng với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng, sân bay quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) khai thác trở lại từ hôm nay (19/8).
Sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, sân bay Liên Khương chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/8, khôi phục cửa ngõ hàng không quan trọng của Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương chính thức khai thác trở lại, đánh dấu bước khôi phục quan trọng của hạ tầng giao thông hàng không, tạo thêm động lực phát triển cho tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 19/8, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) chính thức hoạt động trở lại, đón những chuyến bay đầu tiên sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn và nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Theo quy hoạch mới nhất đến năm 2030, sân bay Lai Châu được định hướng là cảng hàng không nội địa cấp 4C, công suất dự kiến đến năm 2030 đạt 0,3 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 đạt 1,5 triệu hành khách/năm.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến của các cơ quan, đơn vị, hãng hàng không đối với hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm đưa vào khai thác đồng bộ, hiệu quả các cảng hàng không trên địa bàn, tỉnh đã đề xuất Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai đầu tư các hạng mục công trình tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột và Tuy Hòa.
Ngày 31-7, ông Phạm Thanh Lâm, Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau cho biết, Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang trong giai đoạn nước rút để đảm bảo tiến độ.
Ngày 31-7, ông Phạm Thanh Lâm - Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau - cho biết, Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31-10, chính thức đưa vào khai thác trở lại từ ngày 1-11.
Với sự chủ động tăng cường máy móc, thi công làm thêm giờ từ các nhà thầu, dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đang hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2026, sẵn sàng phục vụ các dòng tàu bay A320, A321.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đề xuất quyết tâm hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng muộn nhất trong tháng 9 và khai thác giai đoạn 1 từ đầu tháng 12 tới.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026, đồng thời đề xuất phương án phân chia và lộ trình khai thác đảm bảo hiệu quả đầu tư.
Với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 2.000 tỷ đồng, sân bay Tuy Hòa sẽ được mở rộng sân đỗ lên 8 vị trí và xây dựng nhà ga T2 công suất 3 triệu khách/năm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của Phú Yên.
Đổi mới điều hành, khơi thông nguồn lực, Gia Lai tạo đà bứt phá, hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP khoảng 10,2% trong năm 2026.
Thời tiết Gia Lai dù vào mùa hè nắng nóng song đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn ngày đêm bám công trường quyết tâm đưa dự án đường băng mới sân bay Phù Cát về đích.