Ngày 28/12, Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Bình cho biết, vết nứt trên đỉnh đồi khu vực trung tâm cửa khẩu quốc tế Cha Lo từ đầu năm 2022 đến nay vẫn tiếp tục mở rộng, gây nguy cơ sạt lở nghiêm trọng. Hiện, đơn vị đang tìm phương án xử lý khu vực sạt lở, bảo đảm an toàn cho hoạt động của cửa khẩu quốc tế.
Ban QLDA Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư), Bộ GTVT vừa có quyết định cảnh cáo một loạt nhà đầu tư thi công dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam đoạn Mỹ Thuận- Cần Thơ.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có quyết định về việc thành lập tổ điều tra sự cố công trình cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, TP Thủ Đức.
UBND TPHCM vừa có quyết định về việc thành lập tổ điều tra sự cố công trình cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, kết nối TP Thủ Đức với quận 12.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), chủ đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị nhà thầu dồn mọi nguồn lực thi công và phải hoàn thành thông xe dự án này vào trước 30/4/2023...
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền (nối tỉnh Vĩnh Long - Tiền Giang) với tổng kinh phí hơn 5.000 tỷ đồng, đến nay đạt tiến độ gần 60%, vượt 3,5% so với kế hoạch.
Scandinavian Style (hay phong cách Bắc Âu) được biết đến với 3 đặc điểm nổi bật: đơn giản trong thiết kế, tinh tế trong cảm giác và tiện nghi khi sử dụng.
Sở Giao thông Vận tải đề xuất UBND Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo điều tra nguyên nhân xảy ra sự cố công trình, trong trường hợp xác định được đối tượng gây ra sự cố cần buộc bồi thường thiệt hại.
Sự cố dầm biên nhịp chính cầu Bình Phước 1 bị cong vênh do bị phương tiện đường thủy đâm va gây uy hiếp an toàn giao thông buộc Sở GTVT TP.HCM phải phân luồng xe khẩn cấp.
Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, giao Ban QLDA Đường sắt làm chủ đầu tư.
Phát biểu của ỦY VIÊN BỘ CHÍNH TRỊ, CHỦ TỊCH QUỐC HỘI VƯƠNG ĐÌNH HUỆ kết luận phiên chất vấn và trả lời chất vấn với nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải
Cầu Long Biên (Hà Nội) được khởi công năm 1899, đến nay nó đã hơn 100 năm tuổi, mặc dù đã trải qua nhiều lần tu sửa nhưng cây cầu vẫn đang xuống cấp nghiêm trọng theo thời gian.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 6,61km sẽ khớp nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Tiền Giang với tỉnh Vĩnh Long dài trên 6,6km, có tổng mức đầu tư hơn 5.003 tỷ đồng., khởi công đầu năm 2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.