Doanh số các thành viên VAMM đạt hơn 2,05 triệu xe trong 9 tháng năm 2026. Riêng quý III, lượng xe bán ra tăng 10,4% dù thị trường ngày càng chuyển dịch sang xe điện.
Theo Ngân hàng Chính sách xã hội chi nhánh tỉnh Hưng Yên, 9 tháng đầu năm nay, Ngân hàng Chính sách xã hội chi nhánh tỉnh Hưng Yên đã cho 35.162 lượt hộ nghèo và các đối tượng chính sách theo khác trên địa bàn tỉnh Hưng Yên vay vốn tín dụng chính sách, với doanh số cho vay đạt hơn 2.758 tỷ đồng.
Sáng 9-10, Hội LHPN TPHCM phối hợp Sở Công Thương tổ chức Ngày hội “Phụ nữ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, nâng tầm thương hiệu Việt”, khởi động Đề án hỗ trợ phụ nữ khởi nghiệp giai đoạn 2026-2035. Hoạt động hợp tác với Saigon Co.op đặt trọng tâm vào việc đồng hành từ khâu chuẩn hóa sản phẩm, giúp người khởi nghiệp đáp ứng yêu cầu phân phối và mở rộng thị trường.
Doanh số xe máy tại Việt Nam tăng trưởng hai chữ số trong quý III-2026, cho thấy sức sống của thị trường phương tiện hai bánh truyền thống vẫn rất đáng kể.
Lũy kế 9 tháng, doanh số đạt hơn 2,05 triệu xe, trong khi các dòng xe sử dụng động cơ xăng vẫn chiếm chủ đạo trong danh mục sản phẩm của các hãng.
Bức tranh dịch chuyển sang phương tiện xanh ở hai bờ Đại Tây Dương đang chứng kiến sự phân hóa đối lập sâu sắc nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi Mỹ đối mặt với đợt sụt giảm doanh số xe điện nghiêm trọng do đứt gãy đòn bẩy chính sách trợ cấp liên bang và sự xoay trục chiến lược của các hãng xe, thị trường Châu Âu lại tiếp tục bứt phá mạnh mẽ nhờ quy định phát thải nghiêm ngặt, áp lực giá nhiên liệu và làn sóng xe điện giá rẻ tràn ngập thị trường.
Ấn Độ trở thành điểm sáng trong nhóm thị trường quốc tế của VinFast, với doanh số ôtô điện tăng trong tháng 9, giữa lúc thị trường xe điện nước này tăng trưởng nhanh.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng trong quý III/2026.
Trong khi doanh số xe điện tại Mỹ lao dốc, thị trường châu Âu tiếp tục tăng trưởng nhờ giá nhiên liệu cao, nguồn cung đa dạng và các chính sách hỗ trợ.
Báo cáo doanh số quý 3/2026 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận mức tăng trưởng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh sự phục hồi thương mại đầy ấn tượng của thị trường xe hai bánh. Tuy nhiên, đằng sau con số tăng trưởng ngắn hạn này là áp lực từ các chính sách kiểm soát phát thải đô thị và làn sóng điện hóa bắt buộc, đòi hỏi các liên doanh lắp ráp phải đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi sản phẩm để thích ứng với kỷ nguyên giao thông mới tại thị trường Việt.
Từ doanh số gần 300 triệu máy vào quý II/2020, đến nay Huawei chỉ còn bán được vài triệu smartphone mỗi năm ở nước ngoài do ảnh hưởng lệnh cấm vận của Mỹ.
Người mua xe tại Mỹ vẫn chưa mặn mà trở lại với xe điện kể từ khi khoản trợ cấp quan trọng của chính phủ liên bang đối với xe điện (EV) hết hạn cách đây một năm, trong khi người tiêu dùng châu Âu lại đổ xô mua loại xe này.
Kết quả kinh doanh tháng 9/2026 của Honda Việt Nam cho thấy bức tranh với hai gam màu trái ngược, mảng xe máy tiếp tục tăng trưởng trong khi ô tô gặp nhiều khó khăn.
Đâu là những mẫu SUV, MPV Trung Quốc được định giá thấp, kỳ vọng tạo tiếng vang khi ra mắt Việt Nam nhưng vẫn ghi nhận sức bán chưa quá tốt.
Mở đầu cuộc đua doanh số những tháng cuối năm, các hãng xe đồng loạt tăng ưu đãi. Nhiều mẫu xe giảm giá cả trăm triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm cuối năm.
Giá cổ phiếu của "gã khổng lồ" thời trang siêu nhanh này đã giảm xuống mức thấp kỷ lục, sau khi công ty công bố kết quả kinh doanh đầu tiên với tư cách công ty đại chúng vào đầu tuần trước. Trong bối cảnh tăng trưởng doanh số đang chịu nhiều áp lực, công ty buộc phải tìm ra hướng đi riêng để nổi bật giữa một thị trường cạnh tranh khốc liệt...
Mercedes-Benz ghi nhận doanh số giảm 8% trong quý III/2026 do thị trường Trung Quốc suy yếu, trong khi doanh số xe điện tăng 61%.
18.143 người chấp hành xong án phạt tù được vay tại Ngân hàng Chính sách xã hội, với doanh số đã đạt 1.580 tỷ đồng.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) thông tin, chương trình cho vay nhà ở xã hội (NƠXH) theo Nghị quyết 33/NQ-CP của Chính phủ đến nay đã có 11 ngân hàng thương mại (NHTM) tham gia, với tổng quy mô hơn 153.000 tỷ đồng, tăng đáng kể so với quy mô ban đầu 120.000 tỷ đồng của 4 NHTM nhà nước.
Hyundai Avante 2027 (hay Elantra) ghi nhận doanh số 6.945 xe trong tháng 9/2026, qua đó đứng thứ ba tại thị trường ôtô Hàn Quốc và chỉ kém Kia Sorento12 xe.
Doanh số giải ngân chương trình tín dụng nhà ở xã hội tại các ngân hàng thương mại tăng gần 10.000 tỷ đồng từ đầu năm, trong khi Ngân hàng Chính sách xã hội cũng đã hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân cho vay nhà ở xã hội được giao cho cả năm.
Tín dụng toàn nền kinh tế tăng thêm khoảng 2,2 triệu tỷ đồng so với cuối năm 2025, trong đó khoảng 77,4% tổng dư nợ phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Lãi suất cho vay nhà ở xã hội hiện ở mức 6,5%/năm đối với người mua nhà và 7%/năm đối với chủ đầu tư. Thời gian hưởng lãi suất ưu đãi lần lượt là 5 năm và 3 năm...
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026, nhưng phía sau đà tăng doanh số là sự dịch chuyển về nguồn cung, hệ truyền động và cơ cấu sản phẩm, làm thay đổi tương quan cạnh tranh giữa các hãng.
Trong khi EQE sedan bị khai tử, các mẫu EQE SUV, EQS sedan và EQS SUV vẫn được duy trì trong danh mục sản phẩm.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ hơn 432.000 xe trong 8 tháng đầu năm 2026, tăng gần 26,6%, qua đó ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong nhóm 6 thị trường lớn nhất Đông Nam Á.
Đến cuối tháng 9-2026, dư nợ cho vay doanh nghiệp nhỏ và vừa đạt 1,3 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 22,4% tổng dư nợ tín dụng trên địa bàn TPHCM.
Số liệu được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố trước đó và doanh số bán trong tháng 9 được đưa ra có sự chênh lệch, vậy đâu mới là con số chính xác?
Trong top 6 thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á trong 8 tháng đầu năm nay, Việt Nam đứng thứ 4 với tỷ lệ tăng trưởng cao nhất, doanh số đang bám sát Thái Lan.
Honda CR-V đang tạm vượt Toyota RAV4 để trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm, dù mẫu xe Nhật Bản đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời.
Từng được xem là một trong những mô hình thành công nhất của thời trang siêu nhanh, Shein đang đối mặt với bài toán khó hơn nhiều sau khi niêm yết tại Hong Kong.