Cảng Đà Nẵng không ngừng đổi mới, đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và mở rộng thị trường, từng bước nâng cao năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh.
Trải qua 125 năm hình thành và phát triển, Cảng Đà Nẵng không ngừng đổi mới, đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và mở rộng thị trường, từng bước nâng cao năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh. Từ một bến cảng sơ khai, Cảng Đà Nẵng hôm nay đang vươn lên khẳng định vị thế là một trong những đầu mối cảng biển, logistics quan trọng của khu vực miền Trung, hướng đến mô hình cảng thông minh, hiện đại và phát triển bền vững.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành các quyết định cấp kinh phí hỗ trợ lãi suất năm 2025 cho Dự án đầu tư Nhà máy sản xuất dược phẩm và trung tâm nghiên cứu phát triển công nghệ cao của Cty CP Dược Danapha với số tiền 2 tỷ đồng;
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành các quyết định cấp kinh phí hỗ trợ lãi suất năm 2025 cho 3 dự án đầu tư quan trọng của doanh nghiệp trên địa bàn theo Nghị quyết số 84/2022/NQ-HĐND của HĐND TP. Đà Nẵng.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành các quyết định cấp kinh phí hỗ trợ lãi suất năm 2025 cho 3 dự án đầu tư quan trọng của doanh nghiệp trên địa bàn theo Nghị quyết số 84/2022/NQ-HĐND của HĐND thành phố.
Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.
Chiều 14/12, Đoàn công tác của Chính phủ do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình làm trưởng đoàn có chuyến thăm, làm việc tại Tổ hợp Nhà máy VinFast và Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), TP Hải Phòng.
Chiều 14/12, tiếp tục chương trình làm việc tại Hải Phòng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã đến thăm Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng.
Ngày 27-5, UBND TP Đà Nẵng đã có các quyết định về việc cấp kinh phí hỗ trợ lãi suất cho 3 doanh nghiệp trên địa bàn TP vay vốn để đầu tư các dự án sản xuất kinh doanh.
UBND thành phố quyết định cấp kinh phí hỗ trợ lãi suất năm 2024 cho 3 dự án với tổng kinh phí gần 3 tỷ đồng. Việc hỗ trợ này thực hiện theo Nghị quyết số 84/2022/NQ-HĐND ngày 15-12-2022 của HĐND thành phố quy định chính sách hỗ trợ lãi suất đối với các tổ chức vay vốn để đầu tư các dự án phát triển kinh tế - xã hội quan trọng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2024 - 2026.
Là doanh nghiệp tiên phong trong phát triển cơ khí chế tạo và công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn, THACO INDUSTRIES đã và đang đẩy mạnh đầu tư, phát triển hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D), hoàn thiện chuỗi giá trị 'All-in-one', thực hiện chiến lược phát triển danh mục sản phẩm, tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Công ty CP Cảng Đà Nẵng (cảng Đà Nẵng) đã tập trung phát triển, ứng dụng công nghệ thông tin vào sản xuất, số hóa tối đa tất cả các khâu trong quy trình tác nghiệp, đặc biệt chú trọng hàng container. Việc tiên phong chuyển đổi số trong hệ thống cảng biển Việt Nam đã đem lại nhiều lợi ích cho cảng Đà Nẵng; qua đó, giảm chi phí và làm tăng giá trị gia tăng cho khách hàng.
Tham dự diễn đàn 'Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng' ngày 14/11, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng Lê Quảng Đức đề xuất các giải pháp nhằm thu hút hàng hóa container vận tải biển.
HĐND TP Đà Nẵng vừa thông qua nghị quyết về việc mở rộng đối tượng cho vay của Quỹ đầu tư phát triển thành phố thuộc các lĩnh vực điện và vi mạch bán dẫn.
Theo Cục Thống kê Đà Nẵng, tình hình xuất nhập khẩu trên địa bàn TP 10 tháng năm 2024 có chuyển biến tích cực và đạt nhiều kết quả khả quan, cán cân thương mại hàng hóa 10 tháng năm 2024 tiếp tục duy trì xuất siêu 476 triệu USD.
Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) thuộc THACO cho biết, Cảng Chu Lai đã xác lập kỷ lục ấn tượng khi hoàn thành xếp dỡ gần 4.000 TEUs hàng hóa chỉ trong hơn 24 giờ.
Cảng Tiên Sa là cảng biển hiện đại và quan trọng nhất ở miền Trung Việt Nam; trải hơn thế kỷ, bằng những định hướng chiến lược phát triển đúng đắn, cùng với dự án nâng cấp giai đoạn 2 được đưa vào khai thác từ cuối năm 2018, cảng Tiên Sa vươn tầm mạnh mẽ thành một trong những cảng biển hàng đầu tại Việt Nam trong việc cung ứng dịch vụ cho các loại tàu hàng và du thuyền. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển sản xuất của thành phố Đà Nẵng, các tỉnh thành lân cận thông qua việc cung ứng dịch vụ cảng biển cho hàng hóa nội địa và xuất nhập khẩu; đồng thời, thúc đẩy phát triển lĩnh vực du lịch bằng du thuyền - một loại hình du lịch cao cấp, thời thượng.
Sau khi chịu sự tàn phá của bão, các doanh nghiệp tại Hải Phòng, Quảng Ninh và một số địa phương phía Bắc đã rất nỗ lực phục hồi sản xuất, kinh doanh, không để đứt gãy chuỗi cung ứng…
Hải Phòng là một trong những nơi tâm bão Yagi đi qua, và sức tàn phá của nó đã để lại hậu quả nặng nề cho thành phố này. Thời điểm này, Hải Phòng cũng như cộng đồng doanh nghiệp đang dồn sức khắc phục tàn tích của bão, nhanh chóng phục hồi sản xuất kinh doanh, không để đứt gãy chuỗi cung ứng.
Trong 6 tháng cuối năm 2024, Cảng Đà Nẵng quyết liệt thực hiện việc tiếp tục duy trì toàn bộ các khách hàng hiện hữu và tăng trưởng thị phần hàng hóa trong khu vực.
Với lợi thế biển bao quanh thành phố, cùng nhiều vùng nước sâu, kín gió, Đà Nẵng có nhiều tiềm năng về phát triển kinh tế biển. Vì vậy, Cảng Đà Nẵng đã và đang tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển, từng bước đưa cảng Tiên Sa thành cảng biển lớn trong khu vực và cả nước.