Chiều 28/8, lượng người rời TP Hồ Chí Minh về quê và đi du lịch tăng cao, khiến các bến xe, sân bay đông khách và một số tuyến cửa ngõ xảy ra ùn ứ cục bộ trước kỳ nghỉ lễ 2/9.
Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, nhu cầu sử dụng xe buýt, metro để đi lại của hành khách dự báo tăng cao.
Trong lộ trình phát triển đô thị xanh, thành phố Đồng Nai đang từng bước chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng năng lượng sạch theo hướng bền vững.
Tuyến đường An Bình kết nối khu vực ga Dĩ An đang trở thành tâm điểm quan tâm của nhiều cử tri về giải phóng mặt bằng và quy hoạch hạ tầng với ga liên vận quốc tế và phát triển logistics trong tương lai.
Dịp lễ 30/4 và 1/5, người dân được nghỉ liên tục 4 ngày nên các bến xe liên tỉnh ở TP. Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch, tăng chuyến phục vụ hành khách.
Dịp lễ 30/4 và 1/5, người dân được nghỉ liên tục 4 ngày nên các bến xe liên tỉnh ở TP Hồ Chí Minh cũng đã lên kế hoạch phục vụ hành khách. Đáng chú ý, giá vé phụ thu sẽ tăng không quá 40% so với ngày thường.
Dịp lễ sắp tới, TP.HCM dự báo lượng hành khách tăng mạnh ở đường hàng không, bến xe, Metro, đường thủy. TP.HCM sẽ huy động tối đa hệ thống vận tải công cộng để bảo đảm phục vụ thông suốt, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Ngày 24/3, 146 đoàn viên thanh niên tiêu biểu đã quy tụ tại Hà Nội trong Hội nghị Đối thoại với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Phía sau màu áo xanh thanh niên là những câu chuyện thầm lặng bám trụ ga tàu mùa bão lũ, trắng đêm chuyển tải hành khách và khát vọng làm chủ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sau 5 ngày bị gián đoạn để khắc phục hư hỏng cầu Ghềnh do bị sà lan tông, ngày 11/3 vừa qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua cây cầu vượt sông Đồng Nai này đã thông tuyến. Tuy vậy, các đoàn tàu khi qua cầu Ghềnh vẫn phải giảm tốc độ xuống còn 5km/h trong khoảng 60 ngày, khiến mỗi đoàn tàu bị chậm thời gian hành trình khoảng 12 phút…
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự liên quan đến vụ tàu xà lan Thành Đạt 86 đâm vào cầu Ghềnh (cầu Gành) trên sông Đồng Nai, gây hư hỏng kết cấu cầu và làm gián đoạn hoạt động tuyến đường sắt Bắc Nam trong nhiều ngày.
Ngày 11/3/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin nổi bật.
Ngày 11-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc-Nam qua cầu Ghềnh (Đồng Nai) đã thông tuyến trở lại sau thời gian gián đoạn do sự cố sà lan va chạm với cầu.
Sáng 11/3, ngành Đường sắt cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức thông tuyến trở lại sau khi hoàn tất sửa chữa sự cố tại cầu Ghềnh, thuộc Km 1699+860.
Lúc 9 giờ, ngày 11/3, tàu hàng số hiệu H4501, đầu máy D19E-966 với tải trọng khoảng 1.000 tấn đã lưu thông an toàn qua cầu Ghềnh, sau 6 ngày tuyến đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn do sà lan va chạm gây hư hỏng.
Khoảng 9h sáng nay (11/3), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5km/h, sau 5 ngày tê liệt do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Liên quan vụ tàu tông vào cầu Ghềnh, khiến cầu hư hỏng, tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn những ngày qua, tối 10/3, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án để điều tra về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường thủy.
Công an Đồng Nai khởi tố vụ án vi phạm quy định giao thông đường thủy sau sự cố sà lan tông cầu Ghềnh làm cong vênh kết cấu cầu, làm gián đoạn đường sắt Bắc - Nam.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án sau sự cố sà lan tông cầu Ghềnh ngày 6/3 vừa qua.
Đường sắt điều chỉnh lịch chạy tàu Phan Thiết, Nha Trang do ảnh hưởng sự cố sà lan đâm hỏng nhịp cầu Ghềnh.
Liên quan vụ sà lan đâm vào cầu Ghềnh gây hư hỏng cầu, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn trong những ngày qua, ngày 9/3, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu Đoàn công tác Bộ Xây dựng đã kiểm tra hiện trường, chỉ đạo đơn vị liên quan nhanh chóng khắc phục sự cố, sớm thông tuyến đường sắt trở lại.
Bộ Xây dựng đánh giá vụ sà lan tông cầu Ghềnh ở Đồng Nai gây thiệt hại lớn cho đường sắt quốc gia, đề nghị cơ quan công an xem xét khởi tố, làm rõ trách nhiệm.
Sáng 9-3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cùng đại diện các đơn vị liên quan: Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã kiểm tra trực tiếp hiện trường vụ tai nạn tàu thủy va chạm với cầu Ghềnh xảy ra vào khoảng 10h15 ngày 6-3 và chỉ đạo khắc phục vụ tai nạn.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố cầu Ghềnh, sớm khôi phục chạy tàu qua cầu. Đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng làm rõ và xử lý nghiêm trách nhiệm các cá nhân, tổ chức liên quan.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu nhịp cầu Ghềnh và có phương án đảm bảo ổn định, an toàn khai thác công trình sau vụ bị sà lan va chạm.
Chiều 7-3, ngành Đường sắt thông báo tạm ngưng một số chuyến tàu địa phương xuất phát từ ga Sài Gòn từ nay đến tuần thứ 3 của tháng 3-2026, chờ khắc phục sự cố cầu Ghềnh.
Cơ quan chức năng về đường sắt cho biết, sau sự cố tàu chở hàng đâm vào cầu Ghềnh gây hư hỏng nặng cần dừng chạy tàu hỏa để sửa chữa khẩn cấp.
Liên quan vụ việc sà lan va vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai làm cầu hư hỏng, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn, sáng 7/3, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, một lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, các đơn vị nghiệp vụ đang vào cuộc điều tra, xem xét khởi tố vụ án để làm rõ các sai phạm liên quan.
Ngày 7/3, Công an tỉnh Đồng Nai đã chính thức thông tin về nguyên nhân xảy ra vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh.
Nguyên nhân được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao phương tiện khi qua khoang thông thuyền, dẫn đến va chạm với dầm cầu.
Thay vì về tới ga Sài Gòn, hàng nghìn hành khách phải xuống tàu ở ga Biên Hòa di chuyển bằng xe trung chuyển đến ga Dĩ An để lên tàu, tiếp tục hành trình.
Ngày 6-3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng số hiệu NP8437 di chuyển trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu Ghềnh (cầu đường sắt).
Sáng 6/3, một sà lan chở hàng lưu thông trên sông Đồng Nai đã bất ngờ va chạm vào gầm cầu Ghềnh (phường Biên Hòa), gây rung lắc mạnh kết cấu cầu và làm gián đoạn hoạt động của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua khu vực này.
Chiều 6/3, ngành đường sắt tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Dĩ An và ga Biên Hòa sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh làm gián đoạn chạy tàu qua khu gian này.
Chiều 6/3, Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết ngành đường sắt tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Dĩ An (TP Hồ Chí Minh) và ga Biên Hòa (Đồng Nai), quãng đường khoảng 10 km, sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh làm ảnh hưởng chạy tàu qua khu gian Dĩ An - Biên Hòa.
Ngày 6/3/2026, kinh tế trong nước có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến một số cấu kiện dầm cầu bị biến dạng, buộc ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu qua khu vực. Các đơn vị chức năng dự kiến cần khoảng một tuần để sửa chữa.
Sau sự cố tàu hàng va chạm cầu Ghềnh, hành khách từ ga Sài Gòn và ga Dĩ An được trung chuyển bằng xe khách đến ga Biên Hòa để tiếp tục hành trình; các đoàn tàu từ phía Bắc cũng dừng tại ga Biên Hòa. Ngành đường sắt đang triển khai phương án khắc phục sự cố.
Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh (Đồng Nai), tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu gian Dĩ An – Biên Hòa bị gián đoạn, buộc hàng trăm hành khách phải trung chuyển bằng ô tô giữa hai ga.
Sau sự cố cầu Ghềnh, đoàn tàu từ Bắc vào Nam sẽ dừng tại ga Biên Hòa và chiều ngược lại cũng sẽ khởi hành từ ga này. Từ đây, hàng trăm hành khách sẽ kéo hành lý lên xe trung chuyển để tiếp tục hành trình.