Cuộc chuyển giao lịch sử giữa Bộ Xây dựng và UBND TP Hà Nội đối với hạ tầng đường sắt đoạn ga Hà Nội - ga Gia Lâm không chỉ là một giải pháp giao thông, mà còn là bước ngoặt quan trọng trong công cuộc cải tạo, chỉnh trang và tái thiết không gian đô thị di sản của Thủ đô.
Bộ Xây dựng mới đây đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề nghị phối hợp tổ chức thực hiện các nhiệm vụ, phương án về bàn giao đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm.
Các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng trên địa bàn Hà Nội diễn ra gần đây đòi hỏi yêu cầu siết chặt kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt.
Cùng điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua đoạn ga Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời nghiên cứu bàn giao hạ tầng đường sắt để phục vụ chỉnh trang đô thị...
Hà Nội thống nhất giảm tàu khách, dừng tàu hàng qua phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên nhằm bảo đảm an toàn, chỉnh trang đô thị.
Bộ Xây dựng và UBND Tp.Hà Nội thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội vừa họp thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Trong lộ trình bàn giao hạ tầng đường sắt đoạn Hà Nội - Gia Lâm cho thành phố Hà Nội, Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm chạy tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực trung tâm Thủ đô...
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Bộ Xây dựng và UBND TP Hà Nội thống nhất giảm tần suất hoạt động của tàu khách và dừng chạy tàu hàng trên cung đường sắt ga Hà Nội- Gia Lâm. Tàu phía Nam dừng ở ga Hà Nội, tàu phía Bắc dừng tại Gia Lâm.
Bộ Xây dựng lập Tổ công tác bàn giao hạ tầng đường sắt ga Hà Nội - Gia Lâm cho Thủ đô, nhằm thực hiện quy hoạch chỉnh trang và bảo tồn không gian di sản nội đô.
Không chỉ đưa hành khách đi qua những dặm dài không gian, những đoàn tàu du lịch đặc biệt đang mở ra những hành trình xuyên thời gian, nơi quá khứ, hiện tại và tương lai gặp nhau trên đường ray, được kết nối bằng di sản, truyền thống.
Sau gần 5 năm gián đoạn, phải tạm đóng cửa do dịch Covid-19, từ ngày 25/5/2025, chuyến tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc chính thức được khôi phục. Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm nay, nhiều cán bộ, chuyên gia Trung Quốc đã lựa chọn tàu liên vận quốc tế là phương tiện di chuyển để trở về sum họp gia đình sau một thời gian làm việc tại Bắc Ninh.
Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức kiểm tra, đánh giá tổng thể hiện trạng kiến trúc, kết cấu và mức độ an toàn chịu lực của cầu Long Biên sau sự cố đứt bản thép vừa qua.
Bất chấp những cảnh báo về an toàn và nguy cơ bị xử lý, khu vực phố cà phê đường tàu vẫn tấp nập du khách, đặc biệt là khách quốc tế, trong những ngày cận Tết.
Từ chiều tối 9/2, tàu Hà Nội- Hải Phòng đã lưu thông qua cầu Long Biên bình thường trở lại sau vài ngày tạm dừng để sửa chữa, khắc phục sự cố đứt bản thép.
Sau khi khẩn trương khắc phục sự cố hư hỏng dàn thép cầu Long Biên, ngành đường sắt đã cho phép tàu hỏa tuyến Hà Nội – Hải Phòng lưu thông trở lại.
Từ ngày 9/2, ngành đường sắt chính thức đưa tàu qua cầu Long Biên, cập nhật lịch trình và các tuyến chạy từ Hà Nội đến Hải Phòng và ngược lại.
Tối 9/2, ngành đường sắt đã chính thức thông tàu chạy qua cầu Long Biên. Trong tối cùng ngày, tàu HP2 tuyến Hà Nội - Hải Phòng được vào ga Hà Nội bình thường.
Sự cố hư hỏng dàn thép cầu Long Biên đã được khắc phục xong, cho phép tàu hỏa hoạt động trở lại từ chiều 9/2. Chuyến tàu khách Hải Phòng - Hà Nội LP8 là đoàn tàu đầu tiên lăn bánh qua cầu sau thời gian tạm dừng để sửa chữa.
Sau hơn một tuần gián đoạn vì sự cố kỹ thuật tại nhịp 18, ngành đường sắt cho tàu chạy lại qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (9/2).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (ngày 9/2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2/2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18 giờ ngày 9-2, sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2-2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18 giờ hôm nay (ngày 9-2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2-2.
Trước tình trạng nút dàn thép bị hư hỏng nghiêm trọng, cầu Long Biên (Hà Nội) đang được tiến hành gia cố bằng hệ thống trụ thép và tạm dừng cho tàu đi qua cầu để bảo đảm an toàn.
Theo phương án sửa chữa khẩn cấp được triển khai sẽ thay thế toàn bộ bản thép tiếp điểm và gia cố nút dàn thép mạ thượng tại nhịp 18.
Ngày 8/2/2026, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị, vật liệu chuyên dụng tiếp tục vượt khó trong điều kiện thời tiết mưa, rét của Hà Nội, khẩn trương triển khai sửa chữa, gia cố nhịp 18 của cầu Long Biên (Hà Nội).
Cầu Long Biên, công trình hơn 120 năm tuổi gắn với lịch sử Hà Nội, được ngành đường sắt theo dõi và xử lý kỹ thuật sau khi xuất hiện hư hỏng tại nút dàn thép.
Ngành Đường sắt tạm dừng khai thác tàu qua cầu Long Biên sau khi phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chạy tàu và công trình.
Thông tin với PV Tiền Phong chiều 7/2, lãnh đạo Đội CSGT số 5, Phòng CSGT Hà Nội cho biết do sự cố hư hỏng hiện các chuyến tàu Hà Nội - Hải Phòng bị cấm qua cầu Long Biên, tuy nhiên xe máy, xe thô sơ vẫn được lưu thông bình thường.
Ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Hà Nội-Gia Lâm, thuộc tuyến đường sắt lên phía Bắc, do phát hiện một phần nhịp cầu hư hỏng.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải (đơn vị quản lý cầu) vừa phát hiện hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 cầu Long Biên.
CTCP Đường sắt Hà Hải vừa thông báo phát hiện 1 hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa Ô10 và Ô11) nhịp 18 trên cầu Long Biên.
Chiều tối 2/2, một nhịp cầu trên cầu Long Biên gặp sự cố, khu gian Hà Nội-Gia Lâm ngay lập tức được phong tỏa. Hiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo tạm dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện và tiến hành khắc phục sự cố.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phong tỏa chạy tàu đoạn đường sắt từ ga Hà Nội qua cầu Long Biên đến ga Gia Lâm, điều chỉnh lộ trình các tàu hàng và tàu khách do sự cố đứt bản thép.
Ngành đường sắt phong tỏa cầu Long Biên từ chiều 2/2 để sửa chữa bản thép bị đứt tại nhịp 18. Các tuyến tàu Hà Nội - Hải Phòng và Lào Cai phải thay đổi lộ trình đến ngày 11/2.
Ngành Đường sắt phát hiện hư hỏng nghiêm trọng trên cầu Long Biên, buộc phải phong tỏa chạy tàu đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm và điều chỉnh lộ trình các tàu hàng và tàu khách.
Ngành đường sắt tạm dừng khai thác tàu qua cầu Long Biên do hư hỏng nghiêm trọng tại nhịp 18, đồng thời điều chỉnh hành trình nhiều tuyến tàu khách và hàng hóa.
Đường sắt phát hiện hư hỏng nặng trên cầu Long Biên, phải dừng chạy tàu qua cầu để sửa chữa, dự kiến sau ngày 11/2 khắc phục xong.