Sau hợp luyện lần 1 diễu binh, nhiều người dân Hà Nội phản ánh thiếu chỗ gửi xe, bị trông giữ thu phí quá giá.
Ban tổ chức bố trí 12 khuôn viên trường đại học, 12 vị trí doanh nghiệp và 68 điểm trông giữ phương tiện trên lòng đường phục vụ người dân xem diễu binh.
UBND TP Hà Nội công bố các thông tin về điểm gửi xe máy, ô tô đi xem diễu binh A80 ngày 2/9/2025
Các cơ quan, đơn vị của thành phố Hà Nội đã bố trí 12 vị trí, 12 khuôn viên trường đại học và 68 vị trí lòng đường để phục vụ nhu cầu đỗ xe, giúp người dân thuận tiện di chuyển, theo dõi các hoạt động kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh tại Thủ đô (A80).
Người dân đi xem diễu binh, diễu hành A80 cần nắm danh sách các điểm gửi xe để có thể yên tâm dự lễ Quốc khánh, không phải lo lắng về phương tiện.
Ban tổ chức bố trí 12 vị trí, 12 khuôn viên trường đại học và 68 vị trí lòng đường để hỗ trợ người dân tập kết phương tiện, thuận tiện cho việc di chuyển, theo dõi các hoạt động của A80.
Để việc di chuyển thuận tiện và an toàn khi đến xem lễ diễu binh, diễu hành 2/9, người dân nên ưu tiên sử dụng tàu điện, xe buýt công cộng, tìm hiểu trước các điểm đặt hệ thống nhà vệ sinh công cộng, điểm hỗ trợ y tế...
Những ngày này, toàn thành phố ghi nhận nhu cầu lưu trú tại các khách sạn nằm dọc trục diễu binh, diễu hành đều tăng cao. Du khách đến Hà Nội xem tổng luyện, diễu binh, diễu hành cần lưu ý những gì?
Cục CSGT Bộ Công an vừa có thông báo hướng dẫn người dân nơi gửi phương tiện, tuyến đường cấm và hướng di chuyển trong dịp Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (Lễ A80).
Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát trụ sở cơ quan, khu công cộng làm nơi tập kết phương tiện của nhân dân phục vụ Lễ kỷ niệm diễu binh, diễu hành dịp 2/9...
Chính quyền và lực lượng chức năng hướng dẫn các điểm tập kết phương tiện phục vụ A80 tại Hà Nội, giúp người dân di chuyển thuận lợi, hạn chế ùn tắc trong thời gian diễn ra sự kiện.
Tối nay, ngày 21/8, lúc 20h dự kiến sẽ diễn ra buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành trong Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Quảng trường Ba Đình (Hà Nội).
Để phục vụ Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo bố trí hàng loạt địa điểm tập kết phương tiện, phục vụ cả đại biểu và nhân dân.
Thay vì sử dụng phương tiện cá nhân, người dân đi xem tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành vào tối 21 và 24/8 nên lựa chọn phương tiện giao thông công cộng như metro (tàu điện), xe buýt.
Người dân nên sử dụng các phương tiện công cộng để di chuyển trong khu vực tạm cấm phục vụ nhiệm vụ diễu binh, diễu hành A80 kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thông báo đã có kế hoạch điều chỉnh lịch chạy tàu trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội.
Từ 16 giờ đến 18 giờ ngày 17/8, thành phố Hà Nội và các vùng lân cận tiếp tục có mưa vừa đến mưa to, với tổng lượng mưa tích lũy phổ biến trong khoảng từ 20-40cm, có nơi trên 50mm.
Theo Đài Khí tượng thủy văn Bắc Bộ, hiện khu vực thành phố Hà Nội đang có mưa, mưa vừa.
Sau một năm vận hành thương mại, tuyến metro Nhổn – Cầu Giấy đã chở hơn 6,4 triệu lượt khách, ghi nhận tỉ lệ đúng giờ ấn tượng trên 99,8%.
Sau trận mưa lớn kéo dài đêm 5/8, hiện tượng bùn nhão bất ngờ phun trào tại hiện trường một công trình xây dựng ở số 98 ngõ Núi Trúc. Đến trưa 6/8, lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố này.
Tuyến đường 32 đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4 có lòng đường rộng 32m, 8 làn xe, vỉa hè hai bên rộng 15m.
Ngày 5/8, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND xã Hoài Đức tổ chức công bố phương án tuyến, vị trí công trình xây dựng tuyến đường 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4.
Sáng 5-8, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND xã Hoài Đức tổ chức công bố phương án tuyến, vị trí công trình xây dựng tuyến đường 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4.
Sáng nay (24/7), Hà Nội có mưa lớn kéo dài. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số điểm cục bộ có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.
Một trạm sạc siêu nhanh V-Green quy mô lớn vừa chính thức đi vào vận hành tại Bến xe Đuôi Cá, số 785 Trương Định (Hà Nội), góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc và giảm tải cho khu vực có mật độ người dùng xe điện cao.
Chạy phố nhẹ nhàng, leo đèo vững chãi, sạc điện tiện lợi khắp nơi – VinFast VF 7 là chiếc SUV điện đúng nghĩa 'một cho tất cả' dành cho người dùng ba miền.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hiện khu vực nội thành Hà Nội đang có mưa vừa, mưa to.
Đợt mưa chiều và tối 7/6 có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố nội thành Hà Nội với độ sâu phổ biến từ 15-25cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.
Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận vẫn tiếp tục có mưa to với lượng mưa phổ biến trong khoảng từ 20-40mm, có nơi trên 60mm.
Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết chiều nay (21/5), Bắc Bộ đã xảy ra tình trạng mưa lớn trên diện rộng với lượng mưa trên 60mm và dự báo sẽ kéo dài đến khoảng ngày 24/5.
Chiều 21/5, khu vực nội thành Hà Nội có mưa to, dự báo kéo dài trong 3-6 giờ tới, có thể gây ngập lụt ở nhiều khu vực trũng, thấp.
Dưới đây là thông tin chi tiết các điểm thi đánh giá năng lực (SPT) năm 2025 của Trường Đại học Sư phạm Hà Nội, bao gồm địa chỉ và khu vực cụ thể, thí sinh có thể tham khảo để dễ dàng di chuyển và chuẩn bị tốt cho kỳ thi.
Với quy mô đầu tư của hệ thống đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị tới đây rất lớn, các doanh nghiệp Việt đều nhận định đây là cơ hội lớn để làm chủ công nghệ, phát triển sản xuất công nghiệp đường sắt.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, hiện khu vực Hà Nội đang có mưa vừa, có nơi mưa to đến mưa rất to, cảnh báo khả năng ngập lụt tại các quận nội thành.
Đường sắt đô thị được xem là trục 'xương sống' của hệ thống vận tải công cộng đô thị. Để giao thông công cộng thực sự phát triển, Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD).
Hành khách đi tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội rất bức xúc về những vi phạm trật tự đô thị bên dưới một số nhà ga.
Để phát triển đường sắt đô thị thì không chỉ cần cơ chế chính sách mà còn cần cả công nghệ và nguồn nhân lực. Xung quanh vấn đề này, PV Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với ông Khuất Việt Hùng - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).
Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development)).