Ga Giáp Bát không đón khách như những ga tàu khác, mà ngày ngày là điểm trung chuyển hàng hóa từ khắp mọi miền đất nước.
TPHCM mới hình thành được xem là cơ sở để tháo nút thắt hạ tầng giao thông trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đặc biệt, ngày 27-6, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, tổng chiều dài 207,26km (đoạn qua tỉnh Bình Dương 48km đang làm riêng), với tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ đồng. Dự án đi qua TPHCM và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.
Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, trang mạng Trung Quốc (china.com.cn) thuộc sự quản lý của Văn phòng Báo chí Quốc vụ viện Trung Quốc mới đây đã đăng tải bài viết với nhan đề 'Tuyến tàu Liên vận Trung - Việt khởi động lại sau 5 năm: Xây dựng cây cầu vàng hữu nghị và phát triển'.
Theo Nghị quyết số 60 của Hội nghị lần thứ 11 Trung ương khóa XIII, cả nước thực hiện sắp xếp 63 đơn vị hành chính cấp tỉnh còn 34 tỉnh, thành phố. Trong đó, hợp nhất tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương và TP.HCM; lấy tên là TP.HCM, trung tâm chính trị - hành chính đặt tại TP.HCM.
Nghị quyết Hội nghị Trung ương 11, khóa XIII đã thống nhất quan điểm, mục tiêu xây dựng, phát triển đất nước trong giai đoạn tới. Nhiều điểm mới được Trung ương phát triển, bổ sung, nhấn mạnh, bao gồm một số nội hàm về giữ vững môi trường hòa bình, ổn định; phát triển nhanh, bền vững dựa trên khoa học- công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; cải thiện và nâng cao toàn diện đời sống nhân dân.
Với việc hợp nhất 91 đơn vị hành chí xã phường còn 36, tỉnh Bình Dương sẽ có phường Dĩ An với 'siêu dân số' hơn 227 nghìn người…
Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo ra một 'đô thị đặc biệt' mở rộng của phía Nam, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của TP.HCM.
Phát hiện xe ô tô dừng trong phạm vi an toàn đường sắt lái tàu đã phải kéo còi và dừng khẩn cấp, may mắn không xảy ra sự cố đáng tiếc.
Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an) và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh vừa phối hợp lập biên bản tài xế C.Q.D. (24 tuổi, ngụ tỉnh Ninh Thuận) vì dừng xe ô tô trong phạm vi an toàn đường sắt.
Nhờ vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cùng với sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông và logistics, Bình Dương đang từng bước trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực. Với hệ thống cảng cạn, trung tâm logistics hiện đại và mạng lưới giao thông kết nối xuyên suốt, tỉnh không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong nước mà còn hướng tới thị trường quốc tế.
Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc chi cục Nam Ninh cho biết, trong tháng đầu năm nay, tỉnh Quảng Tây đã xuất 3.062 TEU hàng hóa sang Việt Nam, tăng 760% so với cùng kỳ năm ngoái, tiếp tục duy trì xu thế tăng cường vận chuyển nhằm thúc đẩy giao thương giữa hai nước.
Theo Công ty TNHH Tập đoàn đường sắt Trung Quốc chi cục Nam Ninh, năm 2024, các chuyến tàu liên vận Trung Quốc - Việt Nam khởi hành từ Quảng Tây đã vận chuyển lượng hàng hóa đạt 19.670 container, tăng 1153% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó tháng Ba, tháng Tư, tháng Bảy, tháng Mười và tháng Mười Một, 5 lần liên tiếp lập kỷ lục mới về lượng hàng vận chuyển theo tháng.
Ngày 6/1, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025. Theo VNR, năm 2024 mặc dù chịu nhiều ảnh hưởng từ bão Yagi, Trà Mi, mưa lũ... làm gián đoạn và thiệt hại nhiều tuyến đường sắt, nhưng VNR vẫn đảm bảo vận chuyển 7 triệu lượt hành khách, đạt lợi nhuận đạt trên 220 tỷ đồng.
Ngày 25/12, Công an phường Vĩnh Phú cho biết đã triệt phá thành công một đường dây tàng trữ và vận chuyển pháo lậu quy mô lớn với tổng khối lượng tang vật hơn 235kg pháo.
Ngày 22/12, theo thông tin từ Công an thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị vừa phát hiện, thu giữ hơn 200kg pháo nổ trái phép.
Khối lượng hàng hóa liên vận đường sắt Việt - Trung liên tục tăng trưởng thời gian qua.
Cộng đồng doanh nghiệp (DN) rất quan tâm đến thị trường logistics Việt Nam vì đây là trung tâm sản xuất của châu Á, nhu cầu nội địa cao. Thế nhưng, kết cấu hạ tầng logistics của TPHCM lại chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển Logistics trở thành một ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng góp tích cực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.
Ngày 15/11, tại Diễn đàn Logistics Thành phố Hồ Chí Minh 2024 với chủ đề 'Logistics trong bối cảnh toàn cầu', Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan nhấn mạnh, ngành Logistics là một ngành rất quan trọng, tác động đến sự phát triển bền vững, lâu dài cho tăng trưởng kinh tế Thành phố.
Gần đây, trái dừa tươi của Việt Nam liên tục được 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới là Mỹ, Trung Quốc chấp nhận nhập khẩu chính ngạch. Có lẽ, chưa bao giờ, cơ hội chạm ngưỡng xuất khẩu tỷ đô của trái dừa lớn như lúc này.
Hôm qua (25/10), tại ga Sóng Thần (TP.Dĩ AN, tỉnh Bình Dương), ngành đường sắt đã tổ chức lễ công bố và khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất sang Trung Quốc.
Công nghiệp đường sắt nhiều năm qua phát triển manh mún. Tới đây, việc cải tạo nâng cấp, xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, tuyến đường sắt kết nối, đường sắt đô thị... sẽ mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp đường sắt và doanh nghiệp Việt.
Sáng 25/10, chuyến tàu đầu tiên vận chuyển mặt hàng dừa tươi xuất khẩu từ ga liên vận quốc tế (LVQT) Sóng Thần, tỉnh Bình Dương đến Quảng Châu, Trung Quốc đã khởi hành.
Ngày 25-10, tại ga Liên vận quốc tế Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), diễn ra Lễ công bố, khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất sang Trung Quốc.
Hôm nay (25/10), tại Ga liên vận quốc tế Sóng Thần, tỉnh Bình Dương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với Công ty cổ phần FADO iExport tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển thử nghiệm lô dừa tươi xuất khẩu sang Quảng Châu, Trung Quốc.
Ngày 25/10, tại ga Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển gần 70 tấn dừa tươi xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Trung Quốc.
Sáng 25-10, tại ga Sóng Thần (TP Dĩ AN, tỉnh Bình Dương), Công ty CP Vận tải và thương mại đường sắt phối hợp Công ty cổ phần FADO iexport và Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ công bố, khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất sang Trung Quốc.