Ghi nhận thực tế tại nhiều cơ sở sửa chữa và dịch vụ chính hãng trên địa bàn thành phố ngày 2-6 cho thấy, đến thời điểm này chưa xuất hiện trường hợp phương tiện vào xưởng do hỏng hóc được xác định liên quan đến việc sử dụng xăng E10.
Theo các chuyên gia kỹ thuật động cơ, người dùng không nên quá lo ngại việc xăng E10 có thể làm hỏng động cơ, chai cứng gioăng cao su, ăn mòn ống dẫn nhiên liệu hoặc khiến xe yếu máy, hao xăng hơn. Xăng E10 đã được sử dụng nhiều thập kỷ trên thế giới; các đánh giá, thử nghiệm trong nước cho thấy tác động của loại nhiên liệu này tới độ bền, công suất và tiêu hao nhiên liệu của phương tiện không khác biệt đáng kể so với xăng khoáng.
Những ngày đầu triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, người dân TPHCM đã bắt đầu sử dụng loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường. Các chuyên gia khẳng định phần lớn phương tiện hiện nay đều có thể sử dụng E10 nếu được bảo dưỡng đúng cách, trong khi cơ quan chức năng cam kết giám sát chặt chẽ chất lượng trên toàn hệ thống.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình sử dụng nhiên liệu xanh tại Việt Nam.
Theo PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành, Đại học Bách khoa Hà Nội, không nên lo ngại về ảnh hưởng của xăng E10 đến độ bền động cơ
HNN - Từ ngày 25/5, TP. Huế đã triển khai bán xăng sinh học E10, sớm hơn 6 ngày so với thời điểm áp dụng đồng loạt trên cả nước (1/6). Trước những băn khoăn của người dân về loại nhiên liệu mới này, TS. Lê Văn Luận, Phó Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Công nghiệp Huế cho rằng:
Chiều 1-6, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức tọa đàm 'Sử dụng xăng E10 có đáng lo?', với sự tham gia của khách mời là đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội, chuyên gia kỹ thuật để luận bàn, làm rõ những vấn đề còn có dư luận băn khoăn xoay quanh việc sử dụng xăng E10.
Hiện tượng xe hụt ga, giật hoặc chết máy khi lần đầu sử dụng xăng E10 chủ yếu do đặc tính tẩy rửa mạnh của cồn làm bong tróc cặn bẩn lâu năm trong bình xăng, gây tắc nghẽn kim phun hoặc một số bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên liệu...
Khi đổ xăng E10, đừng tốn tiền cho dịch vụ không cần thiết, hãy bảo dưỡng định kỳ và làm theo hướng dẫn từ nhà sản xuất để phương tiện vận hành an toàn, hiệu quả.
Không chỉ điểu hòa mới 'ngốn điện', một chiếc tủ lạnh hoạt động 24/7 khi sử dụng sai cách hoàn toàn có thể khiến hóa đơn tiền điện tăng đáng kể.
Ngày 1/6, ghi nhận tại nhiều cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội cho thấy, việc chuyển đổi sang kinh doanh nhiên liệu sinh học đã được triển khai đồng bộ.
90% gia đình dùng tủ lạnh sai cách khiến hóa đơn tiền điện tăng chóng mặt, đồng thời làm giảm hiệu quả bảo quản thực phẩm do thiết bị phải hoạt động quá tải.
Ông Đỗ Văn Tuấn- Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã trao đổi thẳng thắn với báo chí xung quanh những lo ngại của người dùng với xăng sinh học E10 trong thời gian gần đây.
Hôm nay (1/6/2026), trên toàn quốc đã chính thức chỉ bán xăng sinh học E5 và E10. Tuy nhiên, vẫn rất nhiều ý kiến còn e ngại về vấn đề sử dụng loại xăng này. Các chuyên gia ô tô, xe máy đã lên tiếng cụ thể về các vấn đề mà người tiêu dùng lo lắng.
Thị trường ô tô cũ hiện nay có nhiều mẫu xe với giá bán chỉ nhỉnh hơn chiếc xe tay ga đắt tiền. Tuy nhiên, đằng sau mức giá 'rẻ giật mình' đó là những 'căn bệnh trầm kha' có thể khiến chủ xe khốn khổ.
Tưởng chừng là công việc bảo dưỡng đơn giản nhưng thao tác thay dầu động cơ ô tô nếu thực hiện cẩu thả ở một chi tiết cực nhỏ có thể khiến chủ xe phải trả giá bằng cả khối động cơ.
Mùa hè tủ lạnh thường có mùi hôi do thời tiết oi bức khiến thực phẩm dễ biến chất nhanh hơn, kéo theo tình trạng ám mùi ngày càng phổ biến.
Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người dân về xăng E10, trong đó có trách nhiệm của các bên nếu phát sinh sự cố liên quan đến nhiên liệu.
Mùa hè tủ lạnh tốn điện do nhiệt độ ngoài trời tăng cao khiến tủ lạnh phải hoạt động gần như liên tục để giữ hơi lạnh, kéo theo lượng điện tiêu thụ tăng 20-50%.
Từ ngày 1/6, xăng E10 RON 95 (E10) sẽ chính thức được phân phối đại trà trên toàn quốc, đánh dấu bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh. Song, để một loại nhiên liệu mới được thị trường đón nhận một cách thuyết phục, chỉ chủ trương thôi là chưa đủ. Cùng với vấn đề kỹ thuật, câu chuyện về minh bạch thông tin, kiểm soát chất lượng và cơ chế bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đang được người dân đặc biệt quan tâm.
Bộ Công Thương, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng E10.
Hơn 65 quốc gia, trong đó có các nền kinh tế lớn nhất thế giới, đã dùng xăng E10 trong nhiều thập kỷ là minh chứng cho những định hướng đúng đắn mà Việt Nam đang theo đuổi.
Tủ lạnh là thiết bị hoạt động liên tục trong gia đình và cũng là một trong những nguyên nhân khiến hóa đơn tiền điện tăng cao nếu sử dụng không đúng cách.
Các nghiên cứu, thử nghiệm đều đánh giá xăng E10 phù hợp phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay.
Xăng sinh học E10 đang trở thành tâm điểm chú ý khi sẽ chính thức được bán trên toàn quốc từ 1/6, vậy xăng E10 khác gì xăng khoáng RON95?
Việc triển khai xăng E10 tại nhiều địa phương đã tạo ra không ít tranh luận trong cộng đồng.
Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, các thông tin nói xăng E10 khiến xe hụt hơi, nghẹt kim phun hay buộc phải pha thêm phụ gia hỗ trợ đều không chính xác.
Nhiều ý kiến cho rằng xăng E10 không tương thích với nhiều dòng xe, làm xe bị ì máy, hụt ga, thậm chí ăn mòn hệ thống nhiên liệu, Bộ Công Thương nói gì về điều này?
Trước hàng loạt thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng xăng E10 có thể gây hỏng động cơ, ăn mòn hệ thống nhiên liệu hay khiến xe ì máy, nhiều chuyên gia, hiệp hội ô tô và cơ quan quản lý đã đồng loạt lên tiếng bác bỏ. Theo các đánh giá kỹ thuật và thực tế sử dụng tại nhiều quốc gia, cũng như ở nước ta, phần lớn ô tô, xe máy hiện nay đều tương thích với xăng E10; những lo ngại về việc nhiên liệu sinh học 'phá xe' được cho là thiếu cơ sở khoa học và chưa có thực tế kiểm chứng.
Trước thông tin thất thiệt liên quan đến chất lượng và cách sử dụng xăng E10, Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam khẳng định người dùng không cần lắc xe hay tự pha thêm phụ gia khi dùng xăng E10.
Dưới tác động của mức nhiệt cao 40-45 độ C cộng hưởng cùng bức xạ tia UV, ô tô và xe máy đỗ ngoài trời nắng nóng nếu không được che chắn đúng cách sẽ phải chịu những tổn hại nặng nề từ trong ra ngoài.
'Phủ sóng' xăng E10: Hiệp hội các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam 'giải mã' lo ngại về an toàn cho động cơ
Người dùng cần sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn, bảo dưỡng xe đúng định kỳ, tuân thủ khuyến cáo kỹ thuật của nhà sản xuất để bảo đảm hiệu quả vận hành cũng như tuổi thọ của động cơ.
Đại diện VAMA khẳng định các dòng ô tô hiện đại hoàn toàn tương thích và vận hành ổn định với xăng E10, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật phù hợp cho xe đời cũ.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 thay thế xăng thông thường trên toàn quốc. Hơn 90% phương tiện hiện nay tương thích với loại nhiên liệu này, song người dùng xe đời cũ hoặc ít sử dụng cần kiểm tra hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.
Trong trường hợp khẩn cấp để cứu người trong xe, nên chọn vị trí kính nào cho dễ phá, chi phí thay thế thấp, là điều không phải ai cũng biết.
Sau khi chuyển sang sử dụng xăng E10, nhiều người dùng xe máy phản ánh xe xuất hiện hiện tượng hụt ga, ì máy, khó khởi động hoặc nóng động cơ hơn. Tuy nhiên, không phải phương tiện nào cũng gặp tình trạng tương tự.
Xăng E10 đang khiến nhiều người lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng động cơ, kéo theo trào lưu lắc xe trước khi nổ máy lan rộng trên mạng xã hội. Thực tế, điều cần chú ý không nằm ở nhiên liệu mà ở cách sử dụng và bảo dưỡng phương tiện.
Giặt xong nên đóng hay mở cửa máy giặt? Sai lầm nhỏ có thể khiến máy nhanh xuống cấp, tiền điện tăng
Sau mỗi lần giặt, nên mở hay đóng cửa máy giặt là chuyện tưởng nhỏ nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền thiết bị và mùi quần áo. Không ít gia đình đang duy trì thói quen sai mà không hề hay biết.
Hơn 90% phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, song nhiều người dùng vẫn băn khoăn về mức độ tương thích của các dòng xe đời cũ.
Đây là những thiết bị có thể khiến hóa đơn tiền điện mỗi gia đình tăng cao hàng tháng.
Động cơ tuabin khí nhỏ gọn được trang bị hệ thống điều khiển nhiệt độ thích ứng.