Dù phải đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe điện, Honda vẫn duy trì vị thế dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam.
NHẬT BẢN - Honda đang hợp tác với Tập đoàn Taisei phát triển công nghệ sạc không dây ngay khi ô tô điện di chuyển. Hãng dự kiến thử nghiệm trên đường công cộng từ năm 2027, ban đầu hướng tới xe thương mại cỡ lớn.
BMW đưa quảng cáo phim Spider-Man lên màn hình trung tâm ô tô dưới dạng thông báo, làm dấy lên lo ngại xe kết nối sẽ trở thành một nền tảng quảng cáo mới.
Người đứng đầu hãng xe Bugati cho rằng, các hãng xe châu Âu không nên chạy đua công nghệ với Trung Quốc, mà cần tập trung vào chất lượng, vật liệu và nghệ thuật chế tác.
Honda được cho là đang chuẩn bị ra mắt một mẫu bán tải cỡ trung, khung gầm rời nhưng dựa trên nền tảng của Mitsubishi.
Hãng xe Hàn Quốc Hyundai được cho là đang phát triển ít nhất hai mẫu xe điện hoàn toàn mới, qua đó làm dày hơn dải sản phẩm thuần điện.
Sự đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu xe Trung Quốc tại triển lãm ôtô Paris đã khiến các hãng xe châu Âu cảm thấy lo ngại.
Bức tranh dịch chuyển sang phương tiện xanh ở hai bờ Đại Tây Dương đang chứng kiến sự phân hóa đối lập sâu sắc nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi Mỹ đối mặt với đợt sụt giảm doanh số xe điện nghiêm trọng do đứt gãy đòn bẩy chính sách trợ cấp liên bang và sự xoay trục chiến lược của các hãng xe, thị trường Châu Âu lại tiếp tục bứt phá mạnh mẽ nhờ quy định phát thải nghiêm ngặt, áp lực giá nhiên liệu và làn sóng xe điện giá rẻ tràn ngập thị trường.
Trong khi doanh số xe điện tại Mỹ lao dốc, thị trường châu Âu tiếp tục tăng trưởng nhờ giá nhiên liệu cao, nguồn cung đa dạng và các chính sách hỗ trợ.
Một hãng ô tô Trung Quốc đang xây nhà máy công suất 75.000 xe mỗi năm tại Việt Nam, vừa gây chú ý với công nghệ pin có tốc độ sạc cực nhanh.
Mở đầu cuộc đua doanh số những tháng cuối năm, các hãng xe đồng loạt tăng ưu đãi. Nhiều mẫu xe giảm giá cả trăm triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm cuối năm.
Tesla đã thành lập pháp nhân tại Việt Nam và nếu chính thức bán xe, hãng sẽ gia nhập thị trường đã có nhiều thương hiệu ô tô điện.
Hãng xe CH Séc Skoda chuẩn bị mở rộng cấu hình sản phẩm với dòng sedan Octavia với phiên bản mới sử dụng hệ truyền động hybrid toàn phần (full hybrid - HEV)
Trong bối cảnh nhiều thách thức với ngành ô tô Mỹ, các hãng xe Trung Quốc ngày càng mở rộng ảnh hưởng toàn cầu, khiến nhiều người tò mò về quy mô và tên tuổi của họ.
Các hãng xe điện đang xây dựng nhiều lớp bảo vệ cho pin, từ giảm nguy cơ xảy ra sự cố đến phát hiện sớm, kiểm soát nhiệt và ngăn cháy lan từ một cell sang các cell bên cạnh.
Mẫu xe Subaru Forester Hybrid 2026 một lần nữa được hãng xe Nhật Bản “nhá hàng” cho thấy thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam đang rất gần.
Sức mua thị trường ô tô Việt Nam trong 9 tháng năm 2026 ghi nhận đà tăng trưởng tích cực từ cả nguồn cung trong nước lẫn nhập khẩu. Tuy nhiên, sự bứt phá mạnh mẽ của xe điện và xe hybrid đang tạo ra một cuộc đua dịch chuyển phân khúc sâu sắc, làm thay đổi hoàn toàn tương quan thị phần giữa các hãng xe.
Cạnh tranh giảm giá, áp lực hàng tồn kho, chi phí quản lý và biên lợi nhuận ngày càng thu hẹp đã đặt các doanh nghiệp ô tô vào cuộc chiến mới.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang cạnh tranh khốc liệt trong cuộc đua giành ưu thế về công nghệ sạc xe điện siêu nhanh. Tuy nhiên, sạc siêu nhanh cũng...
Quy định an toàn mới của Euro NCAP sẽ thúc đẩy các hãng xe tái sử dụng nút bấm vật lý, giảm phân tâm cho người lái và nâng cao an toàn giao thông.
Thông tư 61 hướng tới quy chuẩn trạm sạc cho tất cả các hãng xe trong nước và các hãng xe nước ngoài nhập khẩu vào Việt Nam.
Bộ Công Thương quyết định phân định rõ trách nhiệm quản lý Nhà nước của mỗi bộ, ngành liên quan đến việc vận hành trạm sạc xe điện.
Bộ Công Thương cho biết quy định “dùng chung” đối với trạm sạc xe điện nhằm tạo chuẩn kỹ thuật thống nhất để các phương tiện có cấu hình tương thích có thể kết nối. Tuy nhiên, việc có cung cấp dịch vụ cho xe của hãng khác hay không còn phụ thuộc phương thức kinh doanh của nhà đầu tư và thỏa thuận với người sử dụng.
Bộ Công Thương cho biết quy chuẩn mới đặt ra yêu cầu về khả năng tương thích kỹ thuật của trụ sạc, còn việc chia sẻ trạm sạc phụ thuộc phương thức kinh doanh và thỏa thuận.
Theo đại diện Bugatti, một chiếc xe sang nên được đong đếm bằng chất liệu da, kim loại, gỗ bên trong xe chứ không phải từ công nghệ hay kích thước màn hình.
Trung Quốc đã xây dựng một hệ thống tiêu chuẩn sạc quốc gia thống nhất (GB/T) làm nền tảng cho khả năng tương thích giữa các thương hiệu xe điện. GB/T với các thỏa thuận chia sẻ mạng lưới tự nguyện giữa các hãng xe tạo nên một hệ sinh thái sạc chung ngày càng rộng khắp.
Các hãng xe Hàn Quốc và Nhật Bản đang hưởng lợi khi người Mỹ ưa chuộng xe hybrid giữa cơn “bão giá” xăng dầu.
Bài toán hạ tầng trạm sạc đang trở thành yếu tố then chốt quyết định sự thành bại của các hãng xe điện tại Việt Nam. Vậy các hãng xe điện đang làm gì?
Mẫu xe SUV chạy điện Leapmotor B03X được phát triển bởi hãng xe Trung Quốc Leapmotor với sự hậu thuẫn của Stellantis đã chính thức công bố giá bán tại thị trường Australia và bắt đầu nhận đặt hàng trước.
KIA Sportage thế hệ mới đang được hãng xe Hàn Quốc thử nghiệm trước khi ra mắt vào năm 2027, với thiết kế thay đổi mạnh và dự kiến có thêm các phiên bản hybrid, plug-in hybrid.
Doanh số xe điện tại châu Âu tăng mạnh trong năm 2026 khi ngày càng nhiều mẫu xe giá phải chăng được tung ra thị trường.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ngành sản xuất ô tô Mỹ đã "trở lại mạnh mẽ" nhờ chính sách thương mại quyết liệt. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng tác động tích lũy của chính sách này có cả mặt được lẫn mặt chưa được.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Aston Martin sẽ chưa vội chuyển sang xe điện khi nhu cầu thị trường chững lại và chính sách vẫn chưa ổn định, tiếp tục duy trì định hướng ưu tiên động cơ đốt trong.
Tesla giao gần 487.000 xe trong quý III/2026, vượt xa dự báo; Dat Bike và Toshiba hợp tác phát triển xe điện thế hệ mới... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Các hãng xe Trung Quốc đang tìm cơ hội cạnh tranh tại Việt Nam khi liên tiếp đưa dòng HEV và PHEV, đáp ứng nhu cầu đi lại linh hoạt.
CEO Bugatti Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên cố cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc bằng màn hình lớn, ít nút bấm hay khả năng sạc nhanh.
Hãng xe Nhật Bản đích thân thực hiện lại màn thả rơi chiếc caravan lên mẫu bán tải Toyota Hilux - bài test từng được Top Gear thực hiện cách đây hơn 20 năm.
Tân CEO của hãng xe thể thao Đức xác nhận Porsche Macan chạy xăng sẽ quay trở lại vào năm 2028. Vị này thêm lần nữa khẳng định sẽ không có 911 thuần điện.