Đầu Xuân Quý Mão 2023, chúng tôi được nghe cụ Giang Hồng Phúc ở quận Hà Đông, TP Hà Nội, nguyên chiến sĩ Đại đội Hỏa xa kể cho nghe kỷ niệm một thời 'cảm tử quân' trong đội hình Đại đội Hỏa xa.
Thư viện Đồng Nai cho biết, thư viện vừa tổ chức tiếp nhận 270 bản sách và 82 đĩa VCD/DVD từ gia đình bạn đọc Hà Phi Long (số nhà 254, đường 30-4, KP.2, P.Trung Dũng, TP.Biên Hòa) trao tặng.
Được thành lập sau Cách mạng Tháng Tám năm 1945 và chỉ hoạt động thời gian ngắn nhưng Xưởng sửa chữa và chế tạo vũ khí Hoàng Hoa Thám (xã Cửu An, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai) đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng người dân địa phương.
Tuyến đường sắt Sài Gòn – Nha Trang sẽ được đầu tư nhằm nâng cấp, cải tạo trong giai đoạn 2022 – 2025 với tổng kinh phí 1.099 tỷ đồng...
Đã từ rất lâu rồi, những khách đi tàu Bắc - Nam trên đường ghé qua Nha Trang đều thấy bên đường có một ngôi nhà 2 tầng phong cách kiến trúc Pháp rất cổ kính rêu phong trầm mặc. Đó là ga Phú Vinh thuộc xã Vĩnh Hiệp, cách ga Nha Trang 4km về phía tây nam.
Việc xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc bằng đường bộ đang gặp rất nhiều khó khăn tại các cửa khẩu phía Bắc. Do vậy, giải pháp trước mắt và lâu dài là tận dụng linh hoạt các phương thức vận tải, và dần dần chuyển sang đi bằng đường biển, đường sắt.
Khi người Pháp xây dựng quốc lộ 1A và Hỏa xa xuyên Việt từ Bắc chí Nam để khai thác thuộc địa vào những năm đầu thế kỷ XX, đoạn qua làng Nam Ô phóng thẳng hướng Nam - Bắc không theo đường Cái quan có sẵn mà bạt phía tây núi Xuân Dương, bắc cầu vượt cửa sông Cu Đê… băng đèo Hải Vân ra kinh đô Huế một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Đó là thông tin được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra tại Lễ công bố Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Từ công nhân hỏa xa đến người lính ở mặt trận Trung Lào, Điện Biên Phủ, đến vùng Đặc khu Vĩnh Linh, cuộc đời của Trung tá, cựu chiến binh Công an nhân dân vũ trang Lê Thanh Đạm (bí danh Thanh Sơn), quê ở xã Thanh Châu, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam (hiện nay đang sinh sống tại thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế) là một phần trong trang lịch sử BĐBP. Mùa xuân này, cụ Đạm đã bước sang tuổi 99.
Hơn 45 năm sau ngày nối ray, thông toàn tuyến đường sắt Thống Nhất, ký ức của những cán bộ, công nhân viên về ngày ấy vẫn vẹn nguyên cảm xúc. Những câu chuyện cảm động, 'cơm vắt ngủ hầm' được họ kể lại để nhắc nhớ một thời gạt cỏ cho tàu anh qua.