TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch thực hiện mô hình kinh tế tuần hoàn đến năm 2035 đối với 10 nhóm ngành, lĩnh vực. Trọng tâm của các mô hình: Giảm khai thác nguyên liệu, kéo dài vòng đời sản phẩm, hạn chế chất thải và giảm thiểu tác động xấu đến môi trường.
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Việt Nam luôn coi trọng, dành ưu tiên cao cho quan hệ với EU và các nước thành viên, mong muốn cùng triển khai hiệu quả khuôn khổ quan hệ mới.
Ngày 12/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Đại sứ Julien Guerrier, Trưởng Phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam và các Đại sứ, Đại biện các nước thành viên EU tại Hà Nội.
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu đạt công suất năng lượng tái tạo 100 GW vào năm 2030 và hướng tới việc xe điện cùng xe chạy bằng hydro chiếm hơn 70% doanh số bán xe mới vào năm 2035...
Năng lượng là “huyết mạch” của nền kinh tế và phải đi trước một bước để đáp ứng yêu cầu tăng trưởng nhanh, bền vững. Rà soát, hoàn thiện chính sách, tháo gỡ các “điểm nghẽn” chính là điều kiện để khơi thông nguồn lực, tạo động lực phát triển cho ngành năng lượng trong thời gian tới.
Petrovietnam dự kiến dành khoảng 14,23 tỷ USD cho hoạt động thăm dò - khai thác dầu khí giai đoạn 2026-2030, cao gấp khoảng 2,3 lần giai đoạn 2021-2025.
Việc nâng cấp quan hệ Đối tác chiến lược mở ra không gian mới cho hợp tác khoa học-công nghệ giữa Việt Nam và Canada, kỳ vọng tạo đột phá từ năng lượng, chuyển đổi số đến các công nghệ chiến lược.
Việc Việt Nam và Canada nâng cấp quan hệ lên đối tác chiến lược đang mở ra không gian hợp tác mới trong lĩnh vực khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, với nhiều lĩnh vực có khả năng sớm chuyển từ tiềm năng thành các chương trình, dự án hợp tác cụ thể.
Với việc vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn mô sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh.
Các nguồn năng lượng xanh như điện mặt trời, điện gió, hydrogen… đang ngày càng được quan tâm nghiên cứu, phát triển. Tại Việt Nam, năng lượng xanh được đánh giá có tiềm năng rất lớn, nhưng chưa được “đánh thức”, nhất là điện gió ngoài khơi do còn nhiều “rào cản” từ chính sách, vốn, nhân lực, cơ sở khoa học, công nghệ…
Chiều 1/10, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng chủ trì buổi làm việc với Cục Năng lượng - Dầu khí (Cục NLDK). Cùng dự buổi làm việc có Thứ trưởng Nguyễn Việt Sơn, đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ cùng cán bộ, công chức Cục NLDK.
Việt Nam có lợi thế về năng lượng tái tạo và nhu cầu hydrogen, song cần sớm tháo gỡ các điểm nghẽn về đầu ra, vốn, hạ tầng và cơ chế để hình thành dự án thương mại.
Hội thảo tham vấn Báo cáo “Thị trường Hydrogen sạch tại Việt Nam” cho thấy Việt Nam đang có dư địa lớn để phát triển hydrogen sạch, song thị trường vẫn ở giai đoạn khởi đầu. Từ thể chế, tài chính, hạ tầng đến đầu ra sản phẩm, nhiều điều kiện cần tiếp tục được hoàn thiện để các dự án có thể chuyển từ ý tưởng sang đầu tư thương mại.
Việt Nam có lợi thế về năng lượng tái tạo để phát triển hydrogen xanh, song từ tiềm năng đến một ngành công nghiệp có sức cạnh tranh còn là chặng đường dài. Chi phí, hạ tầng, công nghệ và thị trường đầu ra đang là những bài toán cần được giải đồng bộ.
Các nghiên cứu năng lượng hydro cần nằm trong hệ sinh thái các doanh nghiệp, nhà đầu tư... để thúc đẩy ứng dụng vào thực tế.
Số lượng phương tiện điện và xe sử dụng năng lượng sạch ngày càng gia tăng, hạ tầng được đầu tư. Việc thúc đẩy giao thông xanh từ định hướng, mục tiêu từng bước đi vào cuộc sống. Tuy nhiên, vẫn còn những rào cản cần phải vượt qua, đòi hỏi tiếp tục các chính sách đồng bộ, lộ trình phù hợp, nâng cao khả năng huy động các nguồn lực.
Từ những vùng tối lạnh giá ngoài quỹ đạo các hành tinh, những khối băng lang thang có thể đã góp phần tạo nên đại dương xanh của Trái Đất.
Áo cùng Czechia, Hungary, Slovakia và Ba Lan đang thúc đẩy Liên minh châu Âu (EU) điều chỉnh thị trường carbon theo hướng linh hoạt hơn. Nguyên nhân là do chi phí khử carbon quá cao trong khi hạ tầng năng lượng chưa sẵn sàng có thể khiến đầu tư và sản xuất dịch chuyển ra ngoài châu Âu…
Thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh,
Chiều 24/9, Báo và phát thanh, truyền hình An Giang phối hợp Tập đoàn Kangaroo Việt Nam tổ chức trao tặng máy điện giải ion kiềm hydrogen cho Trường THCS Nguyễn Du, phường Rạch Giá.
Giai đoạn 2026-2030, tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu thu hút 20-25 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mới, với tổng vốn đăng ký mới và điều chỉnh tăng khoảng 2,6-3,5 tỷ USD.
Hydrogen xanh mở dư địa phát triển năng lượng sạch, góp phần giảm phát thải và thúc đẩy sản xuất bền vững trong nhiều lĩnh vực tại Việt Nam.
Việt Nam được đánh giá là quốc gia có giàu tiềm năng trong phát triển điện gió ngoài khơi. Đây được xem là đòn bẩy cho tăng trưởng xanh và mở ra cơ hội phát triển cho các ngành công nghiệp chiến lược.
Hydrogen xanh chưa phải lời giải duy nhất cho chuyển dịch năng lượng, nhưng có thể trở thành một mắt xích quan trọng để hoàn thiện hệ sinh thái năng lượng sạch. Với Việt Nam, bài toán phía trước là tìm được thị trường, hạ tầng và mô hình sử dụng đủ hiệu quả để biến tiềm năng tái tạo thành giá trị kinh tế trong hành trình Net Zero.
Triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW, các viện nghiên cứu ngành Công Thương đã tập trung giải quyết bài toán công nghệ của ngành, gắn nghiên cứu với nhu cầu thực tiễn.
Đoàn công tác tỉnh Gia Lai làm việc với nhiều đối tác Đức, thúc đẩy hợp tác trong năng lượng tái tạo, nông nghiệp, chế biến, công nghệ và đào tạo nhân lực.
Phiên bản Hydrogen của BMW iX5 bước vào giai đoạn chạy thử sau cùng, sẽ sớm ra mắt chính thức và bàn giao đến tay khách hàng.
Giai đoạn đầu tiên của “thung lũng” hydro xanh Andalusia tại Palos de la Frontera, thành phố Huelva của Tây Ban Nha vừa khởi công vào ngày 17/9. Đây được xem là dự án sản xuất hydro xanh lớn nhất ở châu Âu.
Ngày 17/9, Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), đơn vị trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và Technip Energies đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) thiết lập khuôn khổ hợp tác nghiên cứu phát triển (R&D) với trọng tâm phát triển các dự án ngoài khơi, chuỗi giá trị LNG và chuyển dịch năng lượng.
Ngày 17-9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Điện gió ngoài khơi không chỉ tạo thêm nguồn điện sạch mà còn mở ra chuỗi giá trị mới từ chế tạo, lắp đặt, vận hành, cảng dịch vụ đến hydrogen và amoniac xanh. Theo TS. Dư Văn Toán, đây được xem là một trong những lĩnh vực có dư địa lớn để Việt Nam khai thác lợi thế biển và hình thành các ngành công nghiệp mới.
Sáng 17-9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ (ban hành ngày 22-7-2022 phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải) và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.