Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo kinh tế toàn cầu có thể sớm chạm giới hạn chống chịu khi dự trữ dầu khẩn cấp suy giảm, nợ công và thâm hụt ngân sách gia tăng, khiến các chính phủ khó ứng phó với những cú sốc mới.
OPEC vừa đưa ra một con số đáng chú ý về thị trường dầu mỏ năm tới: nhu cầu dầu toàn cầu dự kiến tăng 2,6 triệu thùng/ngày trong năm 2027, sau khi chỉ tăng 200.000 thùng/ngày trong năm nay.
Những hình ảnh ghi lại tại chiến trường Ukraine cho thấy một chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 đang được sử dụng trong quân đội Nga.
Theo các nhà phân tích, thỏa thuận nhập khẩu dầu diesel từ Nga của Mỹ có quy mô quá hạn chế để có thể tạo ra tác động đáng kể đến giá nhiên liệu tại các trạm xăng trước thềm cuộc bầu cử giữa kỳ vào tháng 11 tới.
Lockheed Martin ra mắt tên lửa PAC-3 ACE với chi phí giảm một nửa so với MSE, trong khi Anh ra mắt Badger Mk1 nhằm rút ngắn chu kỳ tái bổ sung kho dự trữ.
Trong báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới (WEO) được công bố định kỳ 6 tháng một lần, IMF cho biết, tăng trưởng toàn cầu đã chống chịu tốt hơn dự kiến trước những tác động từ xung đột tại Trung Đông trong 6 tháng qua.
Thông qua các tình huống giả định, các đơn vị tại Hàn Quốc sẽ rà soát nhiệm vụ, trách nhiệm của từng lực lượng và kiểm tra quy trình ứng phó, từ phát hiện nguy cơ đến phối hợp xử lý sự cố.
Đặc phái viên Mỹ tại NATO Matthew Whitaker kêu gọi các nước châu Âu mở rộng sản xuất vũ khí trong nước, trong bối cảnh Washington ưu tiên bổ sung kho dự trữ quân sự của mình và năng lực cung ứng cho các đồng minh có nguy cơ bị hạn chế.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng thế giới năm 2026 lên 3,1%, khi đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) giúp bù đắp cú sốc năng lượng. Nhưng phía sau triển vọng sáng hơn là khoảng cách tăng trưởng ngày càng lớn.
Nhật Bản kêu gọi các nước châu Á tăng cường dự trữ dầu mỏ và đầu tư vào cơ sở hạ tầng năng lượng, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung và đẩy an ninh năng lượng lên hàng đầu.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo rằng nền kinh tế toàn cầu "có thể sớm chạm ngưỡng giới hạn về khả năng chống chịu", trong bối cảnh kho dự trữ dầu khẩn cấp cạn dần và ngân sách chính phủ đứng trước áp lực quá tải.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa ra tuyên bố kêu gọi các nước thành viên đẩy nhanh việc giải phóng dầu từ kho dự trữ chiến lược, ưu tiên dầu diesel, trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu toàn cầu thắt chặt và giá cả tăng cao. Cơ quan này cũng yêu cầu các nước đánh giá khả năng giải phóng thêm dầu diesel để ứng phó với nguy cơ thiếu hụt kéo dài.
Trong khuôn khổ phối hợp của G7, các nước châu Âu dự kiến đưa khoảng 100 triệu thùng dầu thô và sản phẩm dầu mỏ từ kho dự trữ chiến lược ra thị trường.
Quan chức thương mại Nhật Bản kêu gọi các nước châu Á đẩy mạnh việc dự trữ nhiên liệu dầu mỏ và đầu tư hạ tầng năng lượng trong bối cảnh rủi ro đối với nguồn cung từ Trung Đông đang gia tăng.
Một số xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M của Nga bị hư hại trong chiến đấu đã được vận chuyển bằng đường sắt đến nhà máy Uralvagonzavod.
Hơn một nửa số nhà máy nhiệt điện ở Ấn Độ đang hoạt động với lượng than dự trữ chỉ đủ dùng cho 5 ngày hoặc thậm chí ít hơn, cho dù nguồn cung than đã cải thiện đáng kể so với mức thấp nhất hồi tháng.
Nga và Đức đang bổ sung thêm dầu diesel cho thị trường toàn cầu, vốn đã trải qua nhiều tháng chật vật tìm kiếm nguồn cung từ hầu hết mọi nơi có thể.
Hình ảnh từ chiến trường Ukraine cho thấy quân đội Nga đang sử dụng một xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 hiếm gặp. Từng bị Moscow loại biên hàng loạt sau khi Liên Xô tan rã, dòng xe tăng này có những ưu thế cơ động đáng chú ý nhưng cũng gây khó khăn cho công tác hậu cần của Nga.
Bộ Năng lượng Mỹ ngày 10/10 đã cho phép xuất tối đa 4 triệu thùng dầu thô từ Kho Dự trữ dầu mỏ chiến lược (SPR) nhằm bù đắp tình trạng gián đoạn nguồn cung do bão Isaias gây ra tại khu vực Đông Nam nước này.
Gián đoạn nguồn cung dầu, giá dầu và ảnh hưởng đến kinh tế toàn cầu cho đến nay vẫn nằm trong tầm kiểm soát đáng ngạc nhiên.
Chevron và ngành dầu mỏ Mỹ cảnh báo kho dự trữ toàn cầu cạn kiệt khi giá dầu tăng cao sau chiến sự Trung Đông, gây rủi ro thị trường vượt tầm kiểm soát.
Giá xăng dầu hôm nay (11/10), dầu thô trên thị trường quốc tế ghi nhận tuần tăng. Trong nước, giá xăng dầu tuần này được điều chỉnh theo hướng xăng tăng, dầu diesel giảm.
Giá dầu thế giới trải qua một tuần đầy biến động với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Trong nước, giá xăng tiếp tục tăng; trong đó, xăng E10RON95-III tăng lên ngưỡng 28.254 đồng/lít.
Dầu Brent và WTI cùng tăng trong tuần qua sau những phiên biến động mạnh, khi lo ngại gián đoạn nguồn cung do xung đột Trung Đông lấn át tác động từ các kế hoạch giải phóng dầu dự trữ.
Mỹ tạm miễn trừng phạt đối với một số hoạt động thương mại dầu diesel của Nga, cho phép bán, vận chuyển và nhập khẩu mặt hàng này, kể cả vào thị trường Mỹ, ít nhất đến ngày 7-4-2027.
EU đang bước vào mùa đông với nguy cơ thiếu hụt khí đốt nghiêm trọng nhất kể từ khi xung đột Ukraine bùng nổ, với kho dự trữ xuống mức thấp kỷ lục và nguồn cung toàn cầu bị siết chặt.
Liên minh châu Âu (EU) có thể thiếu hụt từ 12-15% nhu cầu khí đốt nếu mùa Đông năm nay xuất hiện các đợt rét đậm kéo dài, trong bối cảnh lượng khí dự trữ thấp hơn cùng kỳ năm ngoái và nguồn cung năng lượng toàn cầu chịu nhiều sức ép.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) tuần này cũng đã nhất trí đẩy nhanh tiến độ xả kho dự trữ dầu và ưu tiên nguồn cung dầu diesel theo một kế hoạch được đưa ra từ tháng 3/2026.
Liên minh châu Âu (EU) có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt khí đốt tương đương 12-15% nhu cầu nếu mùa Đông năm nay xuất hiện các đợt rét nghiêm trọng, trong bối cảnh lượng khí dự trữ của khối thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ các năm trước đó.
Giá dầu thế giới lại tăng mạnh do những lo ngại kéo dài về nguồn cung từ Trung Đông.
Ngày 7/10/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Hệ thống năng lượng toàn cầu vốn đã bị đẩy đến giới hạn. Một cơn bão lớn đang hướng về trung tâm lọc dầu của Mỹ là điều khiến thị trường càng thêm lo lắng.
Giá xăng trong nước đã tăng 6 kỳ liên tiếp. Tại kỳ điều hành tuần này, giá xăng E10 và xăng E5 đều tăng tới hơn 1.000 đồng/lít.
Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ chiều nay (8-10), giá xăng tiếp tục tăng; trong đó, xăng E10RON95-III tăng lên ngưỡng 28.254 đồng/lít, dầu diesel 0.05S xuống 29.128 đồng/lít.
Giá dầu đảo chiều tăng trong phiên giao dịch ngày 8/10 tại thị trường châu Á do những lo ngại dai dẳng về nguồn cung từ khu vực sản xuất dầu trọng điểm ở Trung Đông.
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu về việc tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 15 giờ hôm nay 8-10.
Tại kỳ điều hành ngày 8/10 của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng dầu tăng nhẹ, riêng dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành.
Từ 15 giờ ngày 8/10, giá xăng được điều chỉnh tăng, mỗi lít xăng tăng gần 1.200 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá dầu tăng - giảm đan xen.
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E5RON92 và E10RON95-III cùng tăng, lần lượt thêm 1.134 đồng và 1.065 đồng/lít; trong khi dầu diesel giảm.
Trong kỳ điều hành chiều nay 8/10, giá bán lẻ các loại xăng dầu đồng loạt tăng, riêng giá dầu diesel giảm.
Giá xăng các mặt hàng xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít trong khi dầu diezel giảm từ 15h hôm nay (8-10).
Giá xăng dầu được điều chỉnh từ 15h00 hôm nay 8/10, trong đó liên Bộ Công Thương-Tài chính thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với Dầu điêzen 200 đồng/lít.
Việc G7 xả 100 triệu thùng dầu có khả năng giúp giảm áp lực lên thị trường, đặc biệt là dầu diesel, và có thể khiến giá bán buôn giảm trước. Tuy nhiên, không nên kỳ vọng giá nhiên liệu tại cây xăng sẽ giảm mạnh hoặc lâu dài.
Dầu thế giới hạ nhiệt nhờ đẩy nhanh xả kho dự trữ, trong khi đó giá xăng trong nước chiều nay được dự báo tăng trên 1.000 đồng/lít, riêng diesel giảm.
IEA cho biết các nước thành viên đã chấp thuận hoàn tất các đợt xả kho dự trữ dầu đã thông báo trước đó trong thời gian sớm nhất.