Nguồn cung căn hộ tăng mạnh nhờ pháp lý khơi thông, nhưng thị trường bất động sản phân hóa rõ giữa Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh khi hạ tầng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ tăng trưởng mới.
Phương hướng phát triển TOD của TP HCM định hướng thay đổi tư duy tốc độ di chuyển sang tập trung nâng cao tính tiếp cận. Mục tiêu nhằm thiết lập mô hình Đô thị 20 - 60 phút.
TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về cách đặt tên các tuyến và nhà ga metro, hướng tới hệ thống nhận diện thống nhất, đồng thời xử lý những bất cập và trùng lặp sau sáp nhập.
Nếu được triển khai đồng bộ với mô hình giao thông công cộng, mạng lưới metro không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại mà còn mở ra các động lực tăng trưởng mới.
Sau một năm chính thức vận hành khai thác, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt gần 19 triệu hành khách, trung bình mỗi tháng phục vụ trên 1,5 triệu lượt.
Trao đổi về mục tiêu xây dựng hệ thống đường sắt đô thị theo kế hoạch, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang đồng tình với quan điểm nhiệm kỳ 2025-2030 phải phát triển mạnh mẽ, tối đa, chắt chiu mọi điều kiện để làm đường sắt đô thị, bởi đây là giải pháp gần như duy nhất để giải quyết câu chuyện kẹt xe.
Việt Nam đang chứng kiến làn sóng đầu tư công mạnh mẽ nhất trong nhiều năm qua, sau sự kiện hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, đô thị quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng được khởi công đồng loạt.
3 giai đoạn này tính từ 2025 cho đến sau 2045, khi TP.HCM hoàn thành cơ bản hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị kết nối thành phố và liên kết vùng.
Với không gian phát triển mở rộng, siêu đô thị Tp.HCM trong những năm tới định hướng mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng…
Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước một chu kỳ tăng trưởng mới, được dẫn dắt bởi ba trụ cột: mở rộng địa giới hành chính, đột phá về hạ tầng giao thông và cơ chế chính sách 'gỡ nút thắt'.
Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) TPHCM vừa có tờ trình gửi UBND TPHCM về Đề án 'Quản lý, sử dụng hiệu quả nguồn lực tài nguyên đất đai nhằm tạo nguồn lực đầu tư phát triển trên địa bàn TPHCM'
Nguồn cung căn hộ cao cấp với giá 70 triệu đồng/m2 trong tương lai sẽ dần trở nên khan hiếm khi hạ tầng khu Đông TP.HCM hoàn thiện kết nối.
Cùng một quãng đường khởi hành từ nhà ga Bến Thành (quận 1) đến Ngã tư Thủ Đức (TP Thủ Đức), nếu di chuyển bằng xe bus hoặc xe máy chỉ mất khoảng 30 phút, trong khi metro lại lấy mất của tôi đến 2 giờ đồng hồ.
Ngày 27-3, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC) và Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn TNHH MTV (SATRA) ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2025-2028.
Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với Metro số 1 TP.HCM dài khoảng 20 km với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ đồng….
Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng mà UBND TPHCM chỉ đạo các sở, ngành thực hiện trong tháng 3.
Ông Trần Đình Cường - Phó giám đốc Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TP. Hồ Chí Minh cho biết, các tổ chức tín dụng và trung gian thanh toán tham gia thanh toán dịch vụ công phải trên nguyên tắc người dân dùng thẻ ngân hàng nào cũng được chấp nhận thanh toán.
Các chuyên gia dự báo, bất động sản vẫn là kênh đầu tư tốt trong năm 2025.