Việc hoàn thổ, phục hồi môi trường sau khi hết hạn khai thác mỏ trên địa bàn Hà Tĩnh đang được các đơn vị chức năng thực hiện tích cực. Qua đó, nâng cao...
Hơn nửa thế kỷ in dấu trên sườn núi Nhón, dòng chữ "Bác Hồ sống mãi" đang được người dân xã Lam Thành (Nghệ An) phục dựng bằng những tấm bê tông.
Tại 'tọa độ lửa' Truông Bồn (Nghệ An), hàng nghìn chiến sĩ và TNXP kiên cường bám trụ, giữ vững huyết mạch giao thông chi viện cho miền Nam.
Nép mình dưới chân núi Mồng Gà, đền Cả ở xã Tứ Mỹ (Hà Tĩnh) không chỉ được biết đến là một ngôi đền cổ linh thiêng, mà còn là nơi lưu giữ nhiều dấu ấn lịch sử qua các thời kỳ đấu tranh dựng nước và giữ nước.
Sau khi đóng cửa mỏ đá Mồng Gà (phường Nam Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh), hiện trạng khu vực mỏ phải đưa về trạng thái an toàn, bảo vệ khoáng sản còn lại chưa khai thác và bàn giao cho địa phương để quản lý.
UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành quyết định đóng cửa mỏ đá núi Mồng Gà tại phường Nam Hồng Lĩnh nhằm phục hồi môi trường và hoàn tất bàn giao quỹ đất cho địa phương.
UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành Quyết định số 1872/QĐ-UBND ngày 22/7/2026 về việc đóng cửa mỏ khoáng sản tại khu vực núi Mồng Gà, thuộc địa bàn phường Nam Hồng Lĩnh.
Hơn 700 năm hiện diện giữa non thiêng Hồng Lĩnh, Khu di tích lịch sử - văn hóa Đại Hùng (phường Nam Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) là điểm đến tâm linh lưu giữ những dấu tích huyền sử gắn với Kinh Dương Vương.
Giữa núi rừng Cao Bằng, gia đình ba người cùng thi công hầm Đông Khê trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Bữa cơm 'mẹ nấu' giữa công trường giữ ấm tình thân, tiếp sức cho công trình trọng điểm gần 23.000 tỷ đồng.
Thung lũng Ngàn Phố (Hương Sơn, Hà Tĩnh) xuất hiện từ kỳ Đại Tân Sinh, trải qua nhiều lần biến động của địa chất, hình thái ấy vẫn giữ nguyên cho đến ngày nay.
Đây là câu hỏi được nhiều người nhắc đến trong những ngày qua, khi Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đưa ra.
Hiện cao tốc Bắc - Nam từ Thanh Hóa tới Hà Tĩnh đã được nối thông, đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế xã hội. Nhưng bên cạnh đó là những vi phạm về trật tự tự an toàn giao thông cũng nảy sinh và cần được xử lý kịp thời.
Bước chân ông Đùng (*) từ núi Thiên Nhẫn (qua sông, qua cánh đồng đặt xuống đỉnh núi Kê Quan (**) để lại dấu chân khổng lồ trên Hòn đá bạc. Huyền tích truyền từ đời này qua đời khác được mẹ kể cho tôi nghe thuở ấu thơ.
Có vẻ đẹp hài hòa của vùng sinh thái tự nhiên đan xen cùng với đời sống văn hóa tâm linh nên Danh thắng Ngũ Hành Sơn càng ngày càng thu hút khách du lịch đến tham quan.
Sáng 18/10/2023, tại thị xã Nghi Sơn, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ Khánh thành Dự án Xây dựng Công trình Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu.
* Nội tôi bao giờ cũng nói 'Núi Non Nước' mỗi khi nhắc đến núi Ngũ Hành Sơn. Xin cho biết, tên gọi Ngũ Hành Sơn có từ bao giờ và do ai đặt? (Trần Ngọc Quang, quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng).
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được đưa vào khai thác, tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An với tổng chiều dài 251 km, giúp rút ngắn khoảng 1,5 tiếng.
Ngày 1/9, Bộ Giao thông Vận tải đưa vào khai thác tạm thời các đoạn tuyến Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An sẽ chính thức được thông xe vào ngày mai (1/9).
Hai đoạn cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được thông xe dịp 2/9, giúp ôtô rút ngắn thời gian từ Hà Nội đến Nghệ An còn 3,5 giờ.
Tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (dự án thành phần cao tốc Bắc Nam) cơ bản đã hoàn thành và thông xe vào ngày 2/9. Cùng với tuyến cao tốc QL 15-Nghi Sơn (Thanh Hóa) thì việc di chuyển của người dân từ thủ đô Hà Nội về Nghệ An sẽ rút ngắn còn một nửa thời gian.
Trên công trường cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, các nhà thầu đã huy động tối đa công nhân làm việc 3 ca, 4 kíp xuyên ngày đêm để kịp thông xe tuyến chính vào dịp Quốc khánh 2/9.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An sẽ thông xe vào ngày 2/9. Hiện tại, dự án vẫn đang còn ngổn ngang, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện.
Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đang được chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc thi công để hoàn thành thông xe vào dịp Lễ Quốc Khánh 2/9 năm nay theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Thanh Hóa dài 50 km, dự án có tiến độ thông xe dịp 2/9/2023. Tại đoạn ranh giới giữa tỉnh Thanh Hóa với Nghệ An bị ngăn cách bởi dãy núi đá cao. Để mở đường, đơn vị thi công đã khoan đá, xây hầm qua núi để rút ngắn hành trình Thanh Hóa - Nghệ An.
Hầm Trường Vinh xuyên núi Mồng Gà, nối thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) và thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) dài 450 m, là một trong những hạng mục dự án hầm quan trọng trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 thuộc cao tốc thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu.
Sau xã Thạch Kênh, huyện Thạch Hà là xã đầu tiên của tỉnh Hà Tĩnh và là 1 trong 6 xã trong toàn quốc đã hoàn thành việc cấp CCCD gắn chip cho 100% công dân trong độ tuổi theo quy định, đến nay trên địa bàn đã có thêm 6 xã khác cũng cán đích cấp CCCD gắn chip cho người dân.
Chùa Hang tọa lạc trên đỉnh Mồng Gà, thuộc quần thể Núi Hồng (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh), được biết đến với không gian đặc biệt như 'Đà Lạt thu nhỏ' ở miền Trung, ngôi chùa có cung Tam Bảo nằm trong hang đá.
Những ngày nghỉ lễ 30/04/-01/05, do tính chất công việc và tiến độ dự án nên hai công trình trọng điểm hầm Thung Thi (gói thầu thuộc dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc Lộ 45) và hầm Trường Vinh (thuộc dự án cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu) vẫn triển khai thi công.
Do tính chất dự án phải hoàn thành sớm theo chỉ đạo của Chính phủ nên dịp nghỉ lễ năm nay hàng trăm công nhân, kỹ sư và ban điều hành dự án đã ở lại công trường thi công.
Những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã được đào thông, trước tiến độ gần 3 tháng.
Sau khi phản ánh môi trường tại hai trang trại lợn tại xã Xuân Mỹ, bị ô nhiễm, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, UBND huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã lập đoàn kiểm tra, lấy mẫu quan trắc.
Ngày 25/4 vừa qua, những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông, đánh dấu cột mốc quan trọng cho nỗ lực không ngừng nghỉ của cán bộ công nhân viên Tập đoàn Đèo Cả thời gian vừa qua.
Những mét cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông. Với tổng chiều dài 450m, hầm là một trong những hạng mục quan trọng của cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nằm trên ranh giới địa phận hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An.
Để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam, Chủ tịch Tx.Hoàng Mai, Diễn Châu, Hưng Nguyên và Yên Thành đã bị phê bình.